Ford Focus (3)
Почему бы и нет: трансмиссия, уплотнение
Focus III — очень печальное зрелище. На фоне очень успешных предшественников это регресс по всем направлениям. Focus I-II были просторными. С ними справились великолепно. Они могли похвастаться хорошей техникой, прочностью и невысокой ценой. Focus III стал чудовищно тесным, сильно прибавил в цене и сильно потерял в надежности. Да, оборудование стало круче. Но какое вам дело до автоматического гаража, когда у вас есть запасной ящик? «Робот» с двумя сцеплениями PowerShift повторил историю Volkswagen DSG:
- кратковременные муфты;
- хрупкая вилка сцепления;
- хрупкая мехатроника;
и добавил к ним отвратительную службу поддержки. По крайней мере, VW пытался спасти свою репутацию, продлив гарантию на коробку до 5 лет, в то время как дилеры Ford изо всех сил пытались отогнать назойливого покупателя в неподвижном автомобиле.
Конечно, на вторичном рынке даже смотреть не нужно. Машины с PowerShift, за редким исключением, являются дровами.
Как узнать: автомобиль под залогом или нет?
Истории о покупке машин, находящихся под залогом, не редкость, причем последствия для нового владельца могут быть не самыми благоприятными: известны случаи, когда банк-кредитор взыскивал залоговое ТС. При этом выяснить, не находится ли авто под залогом, непросто. Наиболее распространенным способом является запрос информации на сайте Федеральной нотариальной палаты (по VIN-коду), но сведения там не всегда актуальны. Для автомобилей, которые зарегистрированы в Москве и Московской области, можно использовать специальный сервис — «Автокод», предназначенный для получения практически полной информации об авто.
Но, как показывает практика, наиболее надежным способом защиты является получение выписки у нотариуса, в которой будет указано отсутствие залога (запросить ее может только владелец, поэтому нужно договориться с продавцом о предоставлении такой выписки). Даже если потом выяснится, что машина все-таки заложена, суд признает нового владельца добросовестным приобретателем (выписка станет доказательством того, что покупатель проверял автомобиль до его приобретения и действительно не знал о залоге).
Почему не стоит покупать автомобиль на вторичном рынке за 150000 рублей
Каждый, кто собирается приобрести авто за 150 000 рублей, должен понимать, что действительно хороших и стоящих предложений в таком ценовом диапазоне не так много. Сами автомобили есть, и в количественном показателе ситуация обстоит довольно неплохо. Однако часто решение сэкономить приводит к большим тратам при эксплуатации транспортного средства.
Как правило, низкая цена автомобиля обусловлена его низкой ликвидностью или неудовлетворительным техническим состоянием. За обозначенную сумму сложно подобрать стоящий вариант, который не потребует в скором времени дорогостоящего ремонта. Кроме того, низкую цену назначают, чтобы как можно быстрей продать машину. Это обусловлено рядом факторов: криминальной историей, попаданием в аварию, общей деградацией авто.
От какой суммы долга происходит арест имущества и в каких случаях?
Судебные приставы — это сотрудники Федеральной службы судебных приставов, то есть должностные лица, которые занимаются выполнением судебных решений в принудительном порядке. Они могут совершать действия только согласно постановлениям суда по исполнительному листу (или на основании судебного приказа).
Все зависит от состояния счетов в банке должника, суммы долга, а также наличия другого имущества. Если у должника есть средства в банках на счетах, то, в первую очередь, пристав наложит арест на счета и карты в банке. Так как на них находятся живые деньги, которые не нужно реализовывать на торгах, и которые можно просто перевести взыскателям.
Также важен тот факт, сколько длится уклонение от уплаты задолженности и предпримет ли должник какие-либо действия для погашения обязательств. Для установления наличия ценного имущества у неплательщика вводится процедура розыска имущества. Судебные приставы могут направить запросы в государственные органы. Для поисков транспортного средства приставы обращаются в ГИБДД. После получения нужных сведений на авто накладывается арест.
Что делать, если судебные приставы арестовали имущество? Проконсультируйтесь у юриста
Chevrolet Spark EV
Cреди маленьких электрокаров наибольшей популярностью у белорусов сейчас пользуются, пожалуй, Fiat 500 и Chevrolet Bolt, тогда как пионеры Mitsubishi i-MiEV и Smart ForTwo отходят на второй план. Но есть же еще и Chevrolet Spark.
Электрическая версия известной малолитражки интересна, во-первых, достаточно скромной ценой, во-вторых, резвым характером, ведь с 2014 года ее оснащали 140-сильным элекромотором, благодаря которому «малыш» разгоняется с места до 60 миль в час (97 км/ч) за 7,5 секунды! Правда, максимальная скорость составляет всего лишь 135 км/ч, а тяговой батареи на 19 кВт*ч хватает на 132 км пути. Зато и быстрая зарядка 30-80% на экспресс-станции занимает всего 20 минут!
Дизель – да, но покупка должна быть с умом
Многие люди стали чаще искать себе подержанную дизельную машину. Особенно после прошлогоднего взлета цен на топливо. Правда, дизельные машины на рынке стоят дороже бензиновых аналогов. Но переплата окупается за счет меньшего расхода дизеля. Но это в теории.
К сожалению, чаще всего покупка дизельной машины становится совершенно невыгодной. Все дело в плохом качестве дизельного топлива в нашей стране. Плюс добавьте сюда более дорогое техническое обслуживание и стоимость запчастей для дизельных машин, и вы уже не будете так радоваться, что автомобиль потребляет солярки значительно меньше. В итоге переплата, которую вы сделаете при покупке дизельного авто, не окупается. Особенно когда машина используется каждый день на короткие расстояния, ежегодный пробег составляет менее 20 000 км.
Да, конечно, бензиновые двигатели в современных машинах становятся все более сложными и капризными. Но вместе с тем многие современные автомобили стали намного экономичнее своих предшественников. Так что многие бензиновые модели по расходу топлива уже вплотную приблизились к дизельным.
Так что покупка дизельной машины, в принципе, разумна, если вы ездите каждый день на большие расстояния. Но в любом случае, приобретая дизельный автомобиль, вы должны быть готовы к тому, что даже при надлежащем техническом обслуживании машины она может в любой момент потребовать дорогостоящего ремонта. Бензиновые автомобили в этом отношении более предсказуемы.
Права продавца
При информировании потребителей
Компания-продавец обязана обеспечивать реализацию права покупателя на получение информации о товаре (п. 1 ст. 8 закона 2300-1). Однако она может самостоятельно решать, как это сделать. Чтобы минимизировать возникновение споров, необходимо:
заключать с клиентами подробные договоры. В соглашении нужно прописать правила безопасной эксплуатации продукции, указать информацию о том, что применение не по назначению приведёт к поломке и в этом случае требования о возврате и замене не будут удовлетворены;
проводить маркировку продукции с учётом возраста потребителей;
заключать договоры с изготовителями
В соглашении важно прописать порядок предъявления претензии в случае обнаружения товара с недостатками.
Можно ли покупать автомобиль, если было много собственников?
В принципе, если у машины был один автовладелец, это еще не гарантия покупки хорошего автомобиля. Вы ведь не знаете, сколько на самом деле на этой машине ездило. Также вы не знаете, как относились к машине. Тем не менее рисков покупки автомобиля с одним хозяином меньше.
Правда, в этом случае готовьтесь к тому, что автомобиль будет дороже среднерыночных цен. Также вы можете купить автомобиль у дилера, который у единственного собственника выкупил машину по программе Trade-in. В этом случае вы можете купить подержанный автомобиль с небольшим подтвержденным пробегом. Но за это вам придется переплатить в среднем на 10-20% больше.
К сожалению, покупка автомобиля у дилера все равно не гарантирует вам, что вы приобретаете хороший подержанный автомобиль. Ведь известно, что многие люди не берегут вещи. В том числе и автомобили. Особенно перед их продажей. В итоге риск купить убитую машину есть даже при покупке в дилерском центре.
Также вы не можете знать, как первый автовладелец проходил обкатку машины. Ведь обычно каждый новый автомобиль должен быть обкатан определенным образом. От этого зависит ресурс двигателя, турбины и других компонентов.
Можно ли покупать тест-драйвный автомобиль?
Иногда дилеры по достаточно вкусной цене продают почти новые автомобили, которые были предназначены для проведения тест-драйвов. Обычно эти автомобили изначально оформляются как внутренний парк автосалона. Многие полагают, что за короткое время использования в тест-драйвах автомобили не успели убить. Но эта покупка также рискованна.
К сожалению, о презентационных или тестовых автомобилях, как правило, не заботятся, как о своих машинах. Например, клиент, садясь в тест-драйвный автомобиль, имеет право вдавить педаль газа в пол, раскрутив двигатель до красной отсечки. И это право клиента, который хочет проверить динамику машины. Как вы думаете, когда так тестируют автомобили, кого-нибудь заботит перегрев АКПП, двигателя или турбины? Менеджеров салона – точно нет. Или как вы думаете, задумывается ли дилер о частой замене масла или о нулевом ТО, когда обычно сливают масло со стружкой, которая образуются в первые тысячи километров от притирки новых деталей? Ответьте себе на эти вопросы, прежде чем принимать решение о приобретении автомобилей, которые были задействованы для тест-драйвов.
Покупая даже такую почти новую машину, вы, по сути, приобретаете подержанный автомобиль, который хоть и имеет небольшой пробег, технически уже является прилично подержанным. Также не забывайте, что по документам вы все равно будете вторым владельцем и вряд ли кто в будущем оценит то, что вы приобрели почти новый автомобиль.
Как проходит процедура установления ареста на транспортное средство судебными приставами
Порядок процедуры ареста автомобиля установлен законодательно, он регламентируется законом № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве».
Чтобы объявить машину в арест судебными приставами должны быть произведены следующие действия:
- Направление неплательщику извещения об аресте его автомобиля из-за непогашенных обязательств. Предоставляется возможность отменить арест при выплате задолженности в течение пяти суток после получения уведомления.
- Установление места, где находится транспортное средство, назначение понятых и другие подготовительные мероприятия. Машину ищут по адресу регистрации и фактического проживания должника, а также по месту работы. Для участия в поисках и помощи приставам могут быть привлечены сотрудники ДПС.
- Написание акта описи автомобиля, где фиксируется информация о должнике, его транспортном средстве и сведения о принятых мерах. К акту прилагаются копии правоустанавливающих документов. Под актом ставятся подписи всех участников процедуры. Этот этап является фактическим арестом транспортного средства.
После этого определяются условия хранения машины на период ареста. Это может быть поручено третьим лицам или организациям, с которыми Федеральная служба судебных приставов заключила соответствующий договор. Но обычно изъятие проводится редко, и ответственным за его сохранность автомобиля назначается владелец или кто-то из его родных.
Что делать, если при процедуре ареста автомобиля были совершены нарушения? Спросите совет у юриста
Какие автомобили самые недооцененные на сегодня на вторичном рынке
На вторичном рынке можно найти подержанный автомобиль с параметрами как у всех, но при этом дешевле. Аналитики приводят рейтинг самых ходовых моделей, которые не сильно теряют в цене при незначительном пробеге:
- Peugeot 408. Автомобиль отлично выглядит, неплохо оснащен, достойно управляется и комфортен. Салон просторен, багажник вместителен, а дорожный просвет позволяет без проблем преодолевать большие выбоины. Модель с пробегом до 100 000 километров можно найти за 350–450 тысяч рублей.
- Hyundai Elantra. Отличный вариант для тех, кто ищет машину представительную, но недорогую. Проблемных двигателей и трансмиссий в линейке «корейца» нет. Ходовая и подвеска практически «неубиваемые», а кузов начинает ржаветь только после ДТП.
- Nissan Centra. Модель дополняет рейтинг недооценённых автомобилей. Этот комфортабельный представитель семейства седанов оснащают надёжными двигателями, безотказными коробками. Качество сборки и деталей позволяет эксплуатировать подержанную машину без дополнительных затрат на ремонт.
Несмотря на то что автомобили продают на вторичном рынке, цена на них держится стабильно высокая. Peugeot в отличном состоянии с пробегом до 100 000 километров без проблем можно найти за 300 тысяч рублей. Hyundai и Nissan стоят несколько дороже — примерно 350-450 тысяч рублей в зависимости от комплектации, пробега и общего состояния.
TSI или THP – возможно, не сломается
Отличный пример, показывающий, что при покупке бензиновый машины вы также можете наступить на мину, – это приобретение немецкого автомобиля с 1,8-литровым бензиновым двигателем TSI или французской машины с бензиновым 1,6-литровым мотором THP. Многие сервисмены и автовладельцы не советуют связываться с немецкими и французскими подержанными автомобилями, оснащенными этими двигателями. Лучше, как советуют эксперты, брать двигатели 1.4 TSI или 2.0 TSI. С этими моторами у вас меньше рисков налететь на дорогостоящий ремонт.
На вторичном рынке есть много автомобилей с этими двигателями. Они постепенно вытесняют обычные бензиновые моторы предыдущего поколения, которые выпускают компании Volkswagen и PSA Group. Поэтому TSI- и THP-двигатели становятся в автопромышленности все более популярными.
Если же вы будете приобретать автомобили с двигателями 1,8 TSI, 2,0 TSI или 1,6 THP, в любом случае закладывайте на потенциальные расходы с обслуживанием данных моторов минимум 20-30 тыс. рублей при каждом ТО. Причем желательно будет делать ТО как можно чаще. И чаще, чем в других автомобилях. Плюс готовьтесь подливать в эти двигатели масло. А это также доп. расходы, к которым вы должны быть готовы.
Какая разница между арестом автомобиля и другими процедурами взыскания
Есть несколько схожих процедур, при которых владелец транспортного средства не может распоряжаться им в той или иной мере — задержание, арест, изъятие и конфискация. Между ними есть различия, но многие автовладельцы их путают. Давайте разберемся, что это такое — арест автомобиля, и чем он отличается от других процедур.
Вот что может случиться с вашим транспортным средством:
-
Задержание машины производится инспекторами ГИБДД при выявлении ими нарушений — вождении в состоянии опьянения, отсутствии прав, технической неисправности авто и др.
Также, если личность водителя и право владения автомобилем вызывают подозрения, потому что соответствующие документы не были предоставлены по требованию сотрудников ГИБДД, автомобиль могут задержать и начать проверку того, не был ли он угнан.
- Арест автомобиля — это более суровая мера воздействия, которая предполагает запрет его использования. При аресте автомобиля, как и любого другого имущества, владельцу запрещено распоряжаться автомобилем, проводить какие-либо регистрационные действия, также нельзя продать или подарить авто. Машина может быть оставлена у него только на ответственное хранение.
-
Изъятие автомобиля может происходить в нескольких случаях.
Автомобиль может быть изъят судебными приставами для исполнения решения суда. Например, он может изыматься в пользу лиц, перед которыми у автовладельца была какая-либо задолженность — в качестве компенсации.
Если автомобиль выступал в качестве залогового имущества, банк может потребовать изъять автомобиль у владельца, а потом реализовать его для погашения задолженности.
- Конфискация машины производится в качестве наказания. Она часто применяется при рассмотрении дел о хищении государственных средств. После конфискации автомобиль станет собственностью государства и будет продан через аукцион.
Автомобиль увезли на эвакуаторе на спецстоянку, что делать? Спросите совет юриста
Nissan Primera III (P120)
Не знаем, связаны ли проблемы «Ниссана» с тем, что чистого «японца» стали собирать в Великобритании и поставлять в страны СНГ, но косяков у этой сборки хватает. Начиная со всякой мелочи, типа механизма стеклоподъемников, замков дверей, безобразной шумки и скрипучести салона и заканчивая силовыми агрегатами.
Вариатор имеет короткий срок службы, качество гидравлической рулевой рейки ниже среднего. Экзотичная внешность и салон мало кому пришлись по вкусу. Машина оказалась настолько непопулярной, что ее производство свернули раньше намеченного срока. Сейчас третью «Примьеру» продают в среднем почти за 250 тыс. рублей.
Также читайте: Как Logan, только круче: обзор Nissan Almera III (G15)
Наказание за мошенничество при покупке—продаже автомобиля
Конкретная статья за обман при продаже авто не предусмотрена, но сам факт завладения чужим имущества с помощью обмана и злоупотребления доверием попадает под действие статьи 159 УК РФ.
Новая редакция 2022 года подразумевает факт совершения мошеннических действий не только в случаях предоставления заведомо ложных сведений, но и при умышленном их упущении. Также признаками преступления являются искажение таких факторов как цена, качество и количество.
Наказание зависит от степени тяжести преступления и может заключаться в:
- наложении уголовного штрафа до 500 тысяч рублей;
- лишении свободы сроком до 6 лет (в особо тяжелых случаях и нанесении ущерба более 6 млн. руб. до 10 лет).
В обращении следует подробно изложить способ совершения мошенничества, указать все известные данные о преступнике, описать приметы (если личность не установлена или данные подлежат сомнению), указать наличие свидетелей.
У дежурного необходимо получить талон-уведомление о принятии обращения к дознанию. Также можно продублировать подачу заявления в Прокуратуру и органы СК РФ.
Техническая проверка автомобиля перед покупкой
Техническая проверка машины не менее важна чем проверка юридической чистоты: если при покупке авто в угоне, залоге и т.д. вы рискуете только финансовыми средствами, то приобретение неисправного авто может повлечь не только расходы на ремонт, но и создать опасность для жизни водителя и пассажиров. В первую очередь следует проверить следующие элементы:
- двигатель;
- тормозную систему;
- коробку передач;
- подвеску и ходовую часть.
Уделить внимание нужно и системе зажигания, проверке датчиков и аккумулятора. Но, как правило, для проведения большинства исследований нужны специальные приборы, наборы инструментов и, конечно, соответствующие знания
Подвеска, тормоза и ходовая часть
Итак, начать следует с осмотра чехлов шарниров рулевого управления и подвески. Для того чтобы выяснить, нет ли нарушений герметичности и присутствует ли в них смазка, следует посжимать их пальцами. В переднеприводных машинах нужно осмотреть и шарниры полуосей
Кроме того, важно убедиться в отсутствии заметных люфтов на колесах и руле. Для этого потребуется:
- вывести передние колеса;
- заблокировать руль;
- с усилием руками двигать колеса в двух направлениях (сначала берем за правую и левую стороны колес, затем – за верхнюю и нижнюю).
Наличие люфтов в первом случае свидетельствует о проблемах в рулевом, а во втором — в подвеске. Неравномерный износ покрышек является результатом нарушения геометрии кузова или подвески. Также нужно удостовериться в отсутствии трещин и вмятин на дисках, в отсутствии течи на амортизаторах, а также в целостности пыльников и резиновых отбойников.
Затем осмотру подвергаются места, в которых крепятся тормозные цилиндры и шланги: там не должно быть течи. Кроме того, следует убедиться, что накладки тормозных колодок имеют одинаковую толщину, поскольку ее различие — признак того, что есть нарушения в работе направляющих суппорта (или же цилиндр не работает).
Двигатель
Осмотру двигателя традиционно уделяется особое внимание, поскольку ремонт этой части автомобиля — процесс дорогостоящий. Двигатель должен быть чистым и сухим, без подтеков масла
Также осматриваются шланги на предмет трещин. Обязательно следует оценить состояние масла: если в нем присутствуют мелкие частицы металла или пузырьки, с большой долей вероятности существуют проблемы в работе мотора. Свежее масло в двигателе — не лучший вариант: таким образом часто маскируются недостатки.
Следует осмотреть и расширительный бачок: если в нем есть ржавчина, двигатель перегревался. Очень неприятный признак — присутствие масла в антифризе (может быть пробита прокладка головки блока). Кроме того, нужно открыть крышку горловины, которая предназначена для залива масла. На внутренней поверхности крышки не должно быть следов ржавчины (еще один признак того, что двигатель перегревался), а внутри горловины — пастообразного налета (черный налет — свидетельство перегрева или использования неподходящего масла).
Затем приступаем к изучению двигателя «в работе». Пока он не прогрелся, следует открыть расширительный бачок и посмотреть, не поднимаются ли пузырьки (они поднимаются в случае, если пробита прокладка головки). В процессе работы мотора не должны быть слышны «металлические» звуки, и в целом он должен работать равномерно. Кроме того, не должны «плавать» обороты. Из открытой горловины для залива масла при работающем двигателе газы сильно не выходят (при нормальном функционировании).
Также в процессе работы из двигателя не должно быть никаких течей. На прогретом моторе следует выкрутить свечи для проверки компрессии (разница более чем 1 МПа — признак серьезных проблем).
Коробка передач
Начать осмотр коробки нужно с проверки масла: оно должно быть прозрачным, без комков и других посторонних элементов. Кроме того, важен его уровень (при правильной работе показатель в норме). Темное или черное масло — верный признак сильного износа коробки или ее неисправности. На автомобилях с механической КПП следует проверить, как включаются передачи (четко, без усилий). В начале движения не должно быть рывков и дерганий. Если вы приобретаете авто с АКПП, ее проверку следует проводить на СТО.
Топ неприхотливых «старичков»
Отдельно стоит остановиться на рейтинге неубиваемых автомобилей в возрастной категории от 10 лет и старше. Конечно, этим «старым» моделям сложно конкурировать с моделями помоложе, потому что возраст точно не в их пользу. Однако значительная часть наших сограждан также ездит на автомобилях более старшего поколения, а качество сборки предыдущих поколений остается легендарным среди автомобилистов.
Какие автомобили предпочитаете?
Седан 29.6%
Кроссовер 36.8%
Внедорожник 27.2%
Джип 2.4%
Грузовик 4%
Проголосовало: 125
BMW 5 серия (кузов Е39)
Годы выпуска: 1995-2003. Наряду с ходовыми качествами автомобиль удачно сочетал в себе современный уровень комфорта для водителя и пассажиров. Учитывая возраст БМВ 5 серии на наших дорогах, сегодня достаточно сложно найти такую, которая не бывала за это время в серьезных авариях и не была «убита» практически в ноль. Особого внимания в плане надежности заслуживают силовые агрегаты этой серии, как на бензине, так и на дизельном топливе.
Мне нравится3Не нравится
Mercedes Benz E-Class
Годы выпуска: 2002-2009. Этот автомобиль может значительно пополниться в качестве 211 кузова после проведенного в 2006 году рестайлинга модели. Потребителей традиционно привлекает высокий ресурс двигателей, достигающий более 0,5 млн км без капитального ремонта. Добавьте к этому вполне надежную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и комфортный салон. Неудивительно, что эти машины пользуются постоянным спросом на российском рынке. Однако есть сомнения по поводу пневмоподвески, которая с трудом выдерживает качество нашего дорожного покрытия.
Мне нравится2Не нравится
Toyota Camry XV40
Годы выпуска: 2006-2011. Это единственный представитель Японии, занявший почетное место в списке. На протяжении многих лет автомобиль в этом кузове пользовался невероятной популярностью у наших сограждан, особенно у чиновников разного уровня иерархии. В целом водители отмечают традиционно высокую надежность основных узлов и агрегатов. Но серьезные проблемы может доставить только 6-ступенчатая АКПП, которая без капремонта редко могла пройти 150 тыс км.
Мне нравится2Не нравится2
Volkswagen Passat B5
Годы выпуска: (1996-2005). Для выпуска этой модели за основу была взята платформа Audi A6, при этом многие узлы были взяты от A4. Благодаря такой удачной унификации и доступной стоимости Passat B5 не терял своей популярности долгие годы, особенно после рестайлинга, который вышел в 2001 году. Силовой агрегат объемом 1,6 литра считается самым удачным и безотказным в эксплуатации, который на некоторые более современные модификации он устанавливается и сегодня.
Мне нравится3Не нравится3
Как мы видим из сегодняшнего обзора, наиболее удачными с точки зрения надежности и ремонтопригодности являются в основном модели автомобилей европейского производства.
Как не ошибиться при выборе автомобиля?
Надежные марки автомобилей обычно выбирают для семьи или путешествий, а потому особенно ценится наличие вместительного багажника. Описываемые автомобили оснащены большими багажниками на 701-830 литров, объема которых будет достаточно для дорожных сумок или спортивного инвентаря. Для негабаритного груза можно добавить места через второй ряд сидений. Всего в салоне 5 мест, что достаточно для средней семьи.
Предусмотрены ремни безопасности и специальные удерживающие устройства для детских кресел. Несмотря на внушительные габариты, модели динамичны и легко разгоняются с места до 100 км/ч примерно за 7,6–8,9 секунды. Дисковые тормоза улучшают управляемость и позволяют быстро реагировать в критической ситуации.
Рейтинг автомобилей по надежности и качеству составляется на основе многих критериев, в том числе с учетом объективных краш-тестов и честных отзывов автовладельцев. Выбирая рядового покупателя, нужно ориентироваться на следующие параметры:
- Бренд. Именитые производители внимательно относятся к сборке, качеству каждой детали, формируют строгие требования и стандарты. Так что, приобретя, например, Лексус или Тойоту, вы точно не прогадаете.
- Цена. Основной набор компонентов внутри одной линейки обычно мало чем отличается, но более дорогие модели традиционно изготавливаются с использованием инновационных разработок. Это позволяет предвидеть возможные риски и помогает водителю чувствовать себя на трассе в безопасности.
- Отзывы. Очевидно, что даже самые надежные автомобили могут неожиданно оказаться в эксплуатации. Тест-драйва недостаточно для выявления таких проблем. Опыт других автомобилистов поможет предотвратить проблемы.
Автосалоны в МосквеМосква
Итоговая таблица рейтинга
Mitsubishi Lancer
22
Volkswagen Polo
11
Mitsubishi Lancer 9
6
Toyota Corolla
3
BMW 5 серия (кузов Е39)
3
Dacia Logan
2
Lexus RX
2
Lexus LX
2
Ауди А4
2
Mercedes-Benz C-Class
2
Lexus IS
2
Subaru Forester 3
2
Honda Accord 7
2
Mercedes Benz E-Class
2
Opel Insignia
1
Volkswagen Passat Variant
1
Audi A4 Avant
1
Mercedes C-Class
1
Porsche Cayenne
1
Porsche 911
1
БМВ X5
1
Mercedes-Benz B-класс
1
Audi Q7
Mercedes-Benz GLK
Toyota Camry XV40
Toyota RAV4
Volkswagen Passat B5
Mercedes-Benz GLC-класс
Volvo V50
Skoda Superb Combi
Mercedes-Benz ML
-1
Audi Q5
-2
Самые ненадёжные автомобили мира со статистикой поломок
На интуитивном уровне мы не сомневаемся, что автомобили Тольяттинского автозавода обязательно войдут в число самых ненадежных и небезопасных автомобилей в мире. Как и автомобили китайского производства.
Но подтвердить статистикой этот обыденный факт невозможно — подобных исследований в России нет. А европейские «Жигули» и «китайцы» в европейскую статистику не попадают: в Европе они не распространены, и по ним невозможно накопить требуемый объем данных.
Вот данные сводного «парада успехов» автомобилей, которые чаще всего ломаются в первые 4-5 лет эксплуатации. Он был составлен в 2019 году авторитетным российским автомобильным порталом Drom.ru на основе европейских и американских статистических расчетов (источники указаны в начале статьи).
Самые ненадежные:
Малолитражный легковой автомобиль — Ford Fiesta (частая замена сцепления, трансмиссии и ремонт электрики; появление посторонних шумов; утечка рабочих жидкостей).
Кроссовер – Nissan Qashqai (по европейской статистике 13,2 из 1000 автомобилей ожидают серьезных поломок до достижения 80 тыс. км).
Автомобиль класса С: Peugeot 308 (16,4 фатальных поломки на 1000 автомобилей, одна по пятибалльной шкале надежности и «красная оценка» по ADAC).
Внедорожник – Chevrolet Tahoe (огромный джип от Шевроле значительно уступает по надежности немецким «одноклассникам», однако и стоит гораздо меньше их).
