Что будет если не смыть пену с машины?

Лайфхаки и советы по использованию мойки самообслуживания

Для получения лучших результатов можно использовать дополнительные советы, позволяющие повысить эффективность.

К основным стоит отнести:

Берите с собой купюры по 50 и 100 р. Далеко не все терминалы поддерживают бесконтактную оплату.
Воспользуйтесь помощью товарища, который будет вставлять купюры и жать кнопки.
Положите в автомобиль несколько тряпок. Одна должна быть с возможность впитывания влаги, а вторая — безворсовая из микрофибры / синтетики.
Перед поездкой наденьте одежду, которую не жалко вымазать

По возможности используйте специальные ботинки с защитой от воды.
Перед пуском программы сразу берите в руки пистолет, чтобы не тратить время зря.
Наносите пену снизу, чтобы продлить ее эффективность.
Обратите внимание на пороги, арки колес и стыки деталей кузова, в которых скапливается больше всего грязи.
Во время ожидания, когда действует пена, возьмите ведро, добавьте в него шампунь и с помощью губки протрите наиболее грязные участки. При этом чаще окунайте ее в воду, чтобы не допускать скопления грязи / песка.
Старайтесь не использовать пистолет с щеткой, ведь его применение приводит к появлению царапин на поверхности

Такой инструмент больше подходит для грузовых машин, которые подвержены загрязнению.
В случае привлечения помощника начните мойку с ковриков.
Держите в запасе мелкие купюры, чтобы добавить время. Не торопитесь сразу использовать крупную банкноту, ведь купленное лишнее время может не пригодиться.
При отсутствии помощника начните мыть авто от терминала, а потом двигайтесь по кругу. Таким образом можно сразу буде нажать на «Пауза» или «Стоп».
Чаще мойте авто, чтобы избежать сильного загрязнения кузова и необходимости больших трат. Оптимальный вариант — мойка раз в 7 дней.
Не включайте часто паузу. Это связано с тем, что при каждом включении оборудовании нужно время на набор рабочего давления. Следовательно, вы теряете две-три секунды.
Не используйте все режимы, если в них нет необходимости. Совсем не обязательно каждый раз наносить на кузов воск или замачивать его перед обработкой пеной.
Если 120-секундной паузы недостаточно, включите какой-то режим на мгновение, и снова жмите на паузу. Такой трюк можно повторить три-пять раз.

Применение рассмотренных выше рекомендаций позволяет сэкономить бюджет и добиться качественной очистки автомобиля. Учтите, что от скорости вашего передвижения вокруг автомобиля напрямую зависят расходы.

Работа на автомате

Автоматические мойки больше распространены за границей, но постепенно они набирают популярность и у нас. Они делятся на два типа: портальные и тоннельные. Первые представляют собой арку-портал П-образной формы с закрепленными на ней щетками и насадками-распылителями, которая перемещается вперед-назад относительно автомобиля. Вторые похожи на конвейер, где автомобиль с помощью подвижного пола движется по тоннелю с разнообразными чистящими механизмами. Для клиента тип мойки различается разве что по временным затратам: тоннельные работают ощутимо быстрее, да и ждать очереди долго не приходится – система может последовательно мыть сразу несколько автомобилей. Впрочем, и быстрые портальные системы способны вымыть машину за 5-10 минут.

Гораздо важнее знать способ мойки, который так же как и у ручных станций делится на контактный щеточный и бесконтактный.

Как мыть мойкой высокого давления?

• Перед мой­кой авто­мо­би­ля про­верь­те, что все стёк­ла плот­но закрыты.
• Мой­ка водой под дав­ле­ни­ем про­из­во­дит­ся в том же поряд­ке, как при исполь­зо­ва­нии шлан­га и мою­щих губок и рука­виц, свер­ху вниз (при нане­се­нии пены сни­зу вверх).
• Пер­вич­ное нажа­тие на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля может давать поток воды с излиш­ним дав­ле­ни­ем, пре­вы­ша­ю­щим рабо­чее дав­ле­ние. По этой при­чине, при пер­вом нажа­тии на курок, нуж­но направ­лять рас­пы­ля­ю­щее сопло в сто­ро­ну от авто­мо­би­ля. Рез­кий поток с высо­ким дав­ле­ни­ем может повре­дить лако­кра­соч­ное покры­тие, либо пла­стик фары.
• Пену реко­мен­ду­ет­ся нано­сить на сухую поверх­ность. Влаж­ная поверх­ность раз­ба­вит пену и сни­зит её эффек­тив­ность. Поэто­му, если маши­на не силь­но загряз­не­на, то пену мож­но нано­сить сра­зу. Одна­ко, при тол­стом слое загряз­не­ния, луч­ше сна­ча­ла опо­лос­нуть маши­ну, исполь­зуя широ­кий или сред­ний факел и высо­кое дав­ле­ни­ем воды, что­бы смыть грязь, соль и песок.
• Начи­нать нуж­но на рас­сто­я­нии не менее 50 см от поверх­но­сти и при­бли­жать не бли­же 15–30 см, под углом 25–45 гра­ду­сов, что­бы грязь не дей­ство­ва­ла на лако­кра­соч­ное покрытие.
• После того, как маши­на избав­ле­на от основ­ных загряз­не­ний, нане­си­те мою­щее сред­ство. Для нане­се­ния пены исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ная пен­ная насад­ка. Более подроб­но дей­ствие пены и тон­ко­сти её нане­се­ния мы рас­смот­рим ниже. Исполь­зуй­те толь­ко спе­ци­аль­ное сред­ство, одоб­рен­ное для при­ме­не­ния мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те пену сни­зу вверх. Так она будет луч­ше дер­жать­ся и не спол­зать рань­ше времени.
• Подо­жди­те несколь­ко минут, что­бы сред­ство подей­ство­ва­ло. Далее, после 3–5 минут, смой­те пену напо­ром воды с широ­ким факе­лом и высо­ким дав­ле­ни­ем. Соблю­дай­те рас­сто­я­ние до поверх­но­сти не менее 30 см. Сред­ство осла­бит наи­бо­лее труд­но­уда­ля­е­мые пят­на и мас­ля­ные загрязнения.
• Нуж­но все­гда дер­жать сопло под углом к поверх­но­сти, в иде­а­ле, под углом, направ­лен­ным вниз. Таким обра­зом, не будет раз­брыз­ги­вать­ся грязь и пена на толь­ко что вымы­тую поверх­ность. Рас­пы­ле­ние под углом к поверх­но­сти (25–45 гра­ду­сов), как уже было упо­мя­ну­то, поз­во­ля­ет избе­жать появ­ле­ния цара­пин от смы­ва­е­мых твёр­дых загрязнений.
• В зави­си­мо­сти от сте­пе­ни загряз­не­ния авто­мо­би­ля, нане­се­ние и смы­ва­ние пены может быть доста­точ­ным, а может потре­бо­вать­ся даль­ней­шая руч­ная мой­ка спе­ци­аль­ной мик­ро­фиб­ро­вой рука­ви­цей или губ­кой с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем или без него.

• Для мой­ки маши­ны может исполь­зо­вать­ся спе­ци­аль­ная щёт­ка, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Если исполь­зу­е­те одну и туже щёт­ку для колёс и для кузо­ва, то мой­те колё­са в послед­нюю оче­редь, что­бы абра­зив с коло­док или малень­кий каме­шек не попа­ли на кузов.

• Мно­го гря­зи и соли при­кле­и­ва­ют­ся к дни­щу, поэто­му не нуж­но забы­вать его мыть. Исполь­зуй­те для это­го спе­ци­аль­ную пику, рас­пы­ля­ю­щую под углом. При исполь­зо­ва­нии насад­ки для мой­ки дни­ща (доку­па­ет­ся допол­ни­тель­но), все­гда упи­рай­те её в пол, что­бы избе­жать её отда­чи и вращения.
• Послед­нее опо­лас­ки­ва­ние мож­но сде­лать, пол­но­стью убрав насад­ку высо­ко­го давления.

Достоинства бесконтактной мойки

Самостоятельная мойка автомобиля у большинства ассоциируется трудоёмким процессом. Однако времена когда чтобы помыть транспортное средство требовалось множество тряпочек, губок, вёдер и самое главное времени, давно ушли в прошлое. Сейчас с использованием кёрхера машину можно вымыть буквально в течение получаса или даже меньше.

Использование мойки Керхер предоставляет множество преимуществ:

• Возможность устранения загрязнений из наиболее труднодоступных мест, таких как подкрылки, днище и другие.
• Отсутствие вероятности появления царапин на лакокрасочном покрытии, что нередко случается с использованием всевозможных губок и щёток.
• Значительная экономия времени по сравнению с обычной ручной мойкой.

Минимойка «Karcher» для мытья автомобиля

С помощью мини-мойки можно помыть автомобиль двумя способами:

1. Сбить пыль с кузова машины мощным потоком воды.
2. Использовать специальные пенообразующих моющих средств с последующей мойкой.

Не имея опыта обращения с аппаратом, первые несколько моек лучше провести просто с целью сбивания пыли. Несмотря на кажущуюся простоту многие допускают ряд ошибок, начиная самостоятельно мыть автомобиль.

Мойка самообслуживания

Если вас не устраивает, сколько занимает мойка машины по времени на автомойке, можно воспользоваться сервисами самостоятельного обслуживания. Их суть в том, что автовладелец самостоятельно подает пену, обмывает автомобиль, обрабатывает его горячим воском и выполняет другие работы. Для этого у него имеется все необходимое, как на автомойке, и специальный терминал, куда вставляются купюры. При этом вопрос, сколько автовладельцы моют машину по времени, зависит от объема выполняемых работ.

На терминале самообслуживания в распоряжении автовладельца полный комплекс оборудования: мощные компрессоры, удобные пистолеты, разные программы и продуманная система отвода воды. Остается лишь выбрать режим и проступить к работе. В отличие от автомойки, здесь водитель сам моет машину, что требует немного большего времени (в первую очередь, из-за отсутствия опыта).

Общий алгоритм такой:

1. Нанесение пены на поверхность машины.
2. Выжидание 3-5 минут, пока «химия» не разъест имеющуюся грязь и не начнет стекать.
3. Смывание пены обычной водой (теплой, холодной) или осмосом. Помните, что лучше всего мыть снизу вверх.
4. Покрытие горячим воском (по желанию).

Определить по времени, сколько моют машину на мойке, можно с учетом следующих параметров:

• Размеры транспортного средства.
• Уровень загрязнения.
• Очистка дна.
• Промывка колесных дисков.
• Нанесение воска и т. д.

В легковое авто моют в течение 10-15 м личного времени. При использовании максимальных опций временные затраты могут быть больше — до 25-30 м. Если требуется обработать грузовую машину, необходимо от получаса и больше. Сразу отметим, что первый раз владельцы дольше по времени моют авто из-за отсутствия опыта. Но во второй и последующие разы процесс проходит быстрее.

Полноценная самостоятельная мойка Кёрхером

Прежде чем начать мыть автомобиль важно правильно подобрать место. В первую очередь следует предусмотреть наличие поблизости источника электроэнергии и воды, а также стока воды

Стоит помнить, если используется специальный автошампунь для бесконтактной мойки на транспортное средство не должны попадать прямые солнечные лучи. В противном случае, пена будет высыхать на кузове машины, и оставлять мыльные разводы после себя.

При мойке кёрхером используйте специальные концентрированные жидкости, так как применение других моющих средств может не дать ожидаемого результата и способствовать появлению разводов на поверхностях.

Автошампуни разбавляются по-разному, поэтому если пользуетесь каким-либо средством первый раз внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Профессиональная бесконтактная мойка проводится в несколько основных этапов.

Нанесение моющего средства

• Пенный раствор всегда наносится на сухую поверхность кузова, но некоторые автовладельцы рекомендуют в летний период охладить авто струёй воды. В остальном же все специализированные растворы предназначены для нанесения на сухие поверхности. Суть в том, что по сухим поверхностям пена не сползает вниз.
• При правильном подходе пена наносится горизонтально с нижней части автомобиля к верхней. Это делается исключительно с точки зрения, экономии автошампуня – нанесённая снизу пена вступает в реакцию с грязью, которой, как правило, в нижней части автомобиля больше.
• Если мойка проводится сразу после эксплуатации транспортного средства, то нанесение стоит начинать с задней части, пока капот остывает.

Равномерно наносим пену начиная сверху

Обычно пенообразующая насадка идёт в комплекте с мини-мойкой, но в случае если её нет, пену можно нанести отдельно с помощью пульверизатора. Конечно же, это займёт значительно больше времени, поэтому лучше купить пеногенератор для кёрхера. Ассортимент моделей довольно велик, но не малой популярностью пользуется оригинальная пенная насадка LS3.

Ополаскивание машины

Время экспозиции моющего раствора обычно пара минут и после полного его нанесения места, которые обрабатывались в первую очередь уже можно смывать, то есть смываем начиная с нижней части к верхней, а не наоборот. После того как вся пена была смыта, повторно ополаскиваем водой, чтобы окончательно избавиться от химического раствора.

Смываем пену

Заключительные процедуры

На заключительном этапе автомобиль протираем прорезиненной тряпкой (к примеру Plas Chamois) или салфетками из микрофибры, для устранения капель воды, чтобы после высыхания она не оставила пятна.

Протираем авто тряпочкой из микрофибры

Или прорезиненной тряпочкой

В большинстве случаев такой мойки вполне достаточно для того, чтобы автомобиль выглядел достойно. При желании можно обработать кузов транспортного средства специальным воском, он придаст внешнему виду машины не только особый лоск, но и сделает поверхность более устойчивой к загрязнениям.

Натираем машину воском

Полировку можно производить вручную с применением губок либо приобрести специальную насадку для болгарки, которая значительно ускорит процесс.

В зимнее время лучше пользоваться автомойками, так как есть возможность подсушить машину и продуть замки.

Как мыть, пошаговая инструкция

Поскольку услуга по самостоятельному мытью машины достаточно новая в России, многие водители не знают, как правильно воспользоваться этим предложением.

Итак, что нужно делать?

1. Заехать в свободный пост.
2. Купить жетон в автомате.
3. Опустить жетон в терминал.
4. Выбрать нужную программу мойки.
5. Помыть машину.
6. Покинуть пост.

Если используемая программа мойки закончилась, а автомобиль остался недомытым, продлить процедуру можно, опустив в автомат нужное количество жетонов.

Оплата, выбор программы

Заезжая на пост мойки, прежде всего, необходимо приобрести жетоны, в автомате по оплате услуг. Каждая компания имеет свой прайс, в среднем за 10 рублей можно купить от 30 секунд до 1 минуты пользования оборудованием мойки. Количество приобретаемых жетонов также зависит от количества времени, которое необходимо владельцу для процедуры. Если оплаченного времени не хватило, жетоны можно докупить.

Стандартный набор услуг автомойки состоит из 5 программ:

Первичная мойка. Во время данного режима из пистолета с небольшим напором льется вода с шампунем. Данная процедура применяется для начальной очистки автомобиля от пыли и грязи. Пистолет нужно держать на расстоянии примерно 25-30 см от машины.

Основная мойка кузова – основной этап очистки машины. Из пистолета льется горячая вода с пеной, а водитель должен направлять поток на кузов, очищая его от размягчившейся грязи. Данный режим занимает около 2 минут. Начинать рекомендуется с боковой части кузова, переходя к лобовой и задней части. После чего, отмывается все остальное.

Режим ополаскивания следует включать для удаления с кузова оставшейся пены. Этап продолжается не больше одной минуты, во время него используется специальная отфильтрованная вода.

Нанесение воска – режим во время которого, на поверхность автомобиля наносится специальный химический состав, защищающий авто от оседания грязи и пыли. Занимает не больше 1 минуты.

Блеск и сушка – финальный режим на мойке. На машину направляется деминерализованная жидкость, способствующая быстрой сушке поверхности. Кроме того, мытье в данном режиме придает автомобилю блеск и выполняет защитную функцию покрытия. Продолжительность данного этапа не более 2 минут.

Точно следуя всем режимам мойки, владелец получит чистый и красивый автомобиль, который на некоторое время будет защищен от грязи и пыли.

Почему керамический состав называют нано-покрытием?

Впервые нанокерамика была получена в 1980 году — именно тогда была изобретена данная технология. Со временем способы получения материала совершенствовались, и сегодня технология дает создать качественную и прочную нанокерамику, которую можно использовать для защиты авто.

Нанометариал — это материал, составные частицы которого очень маленькие. Их размер составляет не более 100 нм, благодаря чему удается добиться совершенно других свойств материала, повысить различные показатели. Сколько слоев на автомобиль придется нанести для этого — вопрос к производителю.

Нанокерамика обладает рядом уникальных свойств, которых нет у материала обычной структуры. Среди свойств:

• суперпластичность;
• высокая ударная прочность.

Таким образом, становится понятным, почему материал так востребован среди автолюбителей.

Процесс мойки в зависимости от сезона

Вопрос «Как часто необходимо мыть машину зимой и летом?» более чем актуален. Ведь если в летнее время автомобиль в любом случае благополучно высохнет, то во время холодов вода может замерзнуть и только при попадании в теплое помещение начнет оттаивать. Тающая вода, в свою очередь, равно как и снег, оказывают негативное воздействие на состояние кузова, способствуя возникновению ржавчины.

Если нет возможности хранить автомобиль в холодном помещении и процесс оттаивания неизбежен, то мыть машину надо по возможности реже.

Важно знать и тот факт, что заниматься мойкой зимними вечерами крайне не рекомендуется. Если после водных процедур оставить авто без движения, то могут примерзнуть многие детали автомобиля – от троса, которым вытягивается подсос, до резиновых уплотнителей в дверях. Поэтому машину лучше мыть с утра перед тем, как садиться за руль

Поэтому машину лучше мыть с утра перед тем, как садиться за руль.

Лучше не осуществлять мойку зимой на улице

К тому же не рекомендуется в зимнее время заниматься мойкой на улице, лучше заехать на специализированную мойку и там помыть автомобиль. При температуре ниже -10°C о том, чтобы заниматься мойкой, лучше не думать. Причина такой рекомендации в том, что вода при столь низкой температуре может замерзнуть, не успев стечь, а результатом станет треснутое стекло, фара или даже радиатор. Лучше мыть машину во время относительно теплых зимних дней – это наиболее безопасный период.

Что касается самой воды, то в отличие от мытья летом, при наступлении зимы теплую воду использовать нельзя, только холодную.

Бесполезно заниматься мойкой и в преддверии снегопада – все труды пойдут насмарку, как только автомобиль начнет преодолевать первые километры пути. Снег способствует загрязнению кузова, поэтому не стоит зря тратить время.

Видео о зимней мойке авто:

Для того чтобы машину зимой можно было мыть по возможности реже, есть смысл использовать специальный воск. Если такое средство нанести на поверхность автомобиля, появится защитный слой, который значительно уменьшит сцепление воды и грязи с лакокрасочным покрытием автомобиля. Подобным средством можно пользоваться и летом.

В целом мойка автомобиля должна производиться не чаще 1 раза в неделю и, как говорилось выше, по мере необходимости. Главное, использовать безопасную химию и основательно подходить к процессу.

Этапы работы

Опытные водители убеждают, что лучше мыть авто на мойке самообслуживания. Это экономит деньги, к тому же, поехать туда можно в любое удобное время. Но с первого раза может не все получиться и на стеклах и кузове останутся разводы. Кроме того, при неправильном выборе режима есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. Именно для этого нужна инструкция на автомойке. Она поможет разобраться во всех нюансах. Главное правило — следовать строго по схеме, придерживаясь поэтапности процесса. В первую очередь процедуру стоит оплатить, для этого есть специальные автоматы. Только после этого у водителя есть доступ к пистолету с подачей воды.

Предварительная мойка

Перед началом обработки важно закрыть все окна, двери и люки автомобиля. Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности

В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

Закрыть все двери и окна, снять аксессуары, которые не поддаются чистке.
На панели режимов выбрать функцию и направить пистолет на верх кузова. Двигаться нужно по направлению вниз.
Облить кузов полностью, останавливаясь на проблемных участках

При этом важно рассчитать напор, поэтому кончик пистолета должен размещаться на расстоянии 30 см от покрытия.

Вся процедура автоматизирована и длится в среднем от 45 секунд до минуты. После истечения указанного времени подача жидкости прекращается, обычно этого достаточно, чтобы смочить легковой автомобиль. За это время со шланга выпускается специальный раствор, который не удаляет сложные загрязнения, а только делает их мягкими. Поэтому не стоит ждать, что машина после предварительной мойки станет идеально чистой.

Основная мойка

Главный этап предусматривает тщательное удаление всех типов пятен. Для мойки используется специальный раствор в виде пены, который наносится на лакокрасочное покрытие авто

Важно понимать, что вещество горячее и подается под большим напором, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности. Полная процедура длится в среднем 2 минуты, за это время необходимо успеть промыть весь кузов

Действовать нужно по схеме:

Задняя часть машины обрабатывается в последнюю очередь.

• Нанести пену на кузов, двигаясь в горизонтальном направлении.
• Бока авто обрабатываются первыми, смывать всегда сверху внизу.
• Передние и задние части омываются горизонтально.
• Последними омывается крыша, а также зона багажника.

Ополаскивание

На этом этапе подается из пистолета чистая вода комнатной температуры. Слишком горячая или холодная жидкость не применяется, температурный перепад может негативно сказываться на состоянии поверхности. Ополаскивание не считается последним этапом, оно необходимо, чтобы смыть с машины пену от химических средств. Делать это нужно обязательно и сразу после основной мойки.

Подача воды происходит в среднем на протяжении 1—2 минут под сильным напором. Этого вполне достаточно, чтобы вся пена смылась. Тереть или применять усилия не нужно, такие способы необходимы на последующих этапах. Изначально нужно лить воду на крышу, затем пройтись по бокам, передней и задней части

Очень важно крепко держать в руках пистолет, и держать его не ближе 40 см от поверхности машины

Нанесение воска

Воск — лучшая профилактика обмерзания кузова автомобиля зимой. Неопытные водители ошибаются, считая, что такая процедура необязательна. По мнению экспертов, воск защищает поверхность от различных загрязнений и снега зимой. Но главное его предназначение — создание барьера для химических частиц, которые часто попадают на кузов с дороги. Нанесение воска длится на протяжении 60—90 минут, все зависит от уровня мойки самообслуживания.

Блеск и сушка

На заключительном моменте важно правильно выбрать режим, чтобы осушить. Ничего натирать с помощью тряпок и губок не нужно

Через пистолет подается специальный раствор на основе демилитаризованной воды и средства для быстрого высыхания. Оно же отвечает за дополнительный блеск. Важно на этом этапе пройтись по всей поверхности в одном темпе, чтобы результат был одинаковый и не выделялись участки. Приблизительно через 2 минуты машина будет чистой, сухой и блестеть, как новая.

Принцип работы моек самообслуживания

Автомобильные мойки самостоятельного обслуживания постепенно становятся обязательным атрибутом в жизни российских водителей.

Такие станции давно и успешно используются за рубежом. В нашей стране они пока ещё не получили должного признания.

Некоторые отечественные автолюбители скептически относятся к такому виду услуг или не знают, как пользоваться данным оборудованием.

Подобные объекты позволяют владельцу автомобиля вымыть свою «ласточку» так, как он хочет.

Здесь нет обязательной программы действий, которые выполняются на обычных, профессиональных, мойках.

Автолюбителю предоставляется полная свобода действий. Он может сэкономить в расходах на помывку авто, а также снизить или увеличить время, потраченное на подобное обслуживание.Данный комплекс, мойка самообслуживания автомобилей, представляет собой набор блоков или постов, в которых можно осуществить тот или иной режим работы.

Предварительно, на некоторых комплексах это делается по завершении мойки, производится оплата.

Вариантов внесения денег за услугу несколько:

Пример оплаты мойки самообслуживания.

• Касса станции, где кассир примет деньги или предложит терминал для оплаты.
• Аппарат, принимающий купюры.
• Устройство, принимающее жетоны, которые можно приобрести у того же кассира или автомата.

После этого владелец машины выполняет мойку в режимах, за которые он внёс деньги.

Отдельный пост представляет собой оборудование, состоящее, как правило, из двух пистолетов-пульверизаторов, подключенных к соответствующим резервуарам с водой, пенной жидкостью.

Исходя из выбранного режима их подача осуществляется под определённым давлением: высоким или низким.

Также для удаления загрязнений сложного типа на мойке есть чистящее оборудование со щёткой, устройство для финишного покрытия воском, а также пылесос, который вместе с компрессором размещается в отдельном блоке и место мойки ковриков авто.

Возможные режимы самостоятельных моек

Некоторых автолюбителей, особенно более возрастных людей, пугает возможное управление техническими аппаратами на мойке.

Ничего непонятного или сложного в их обслуживании нет. Такие комплексы оснащены подробными инструкциями, в которых описан ход выполнения работ с данным устройством.

Пример инструкции пользования мойкой самообслуживания.

Перечислим режимы, действующие в постах/блоках самомоечных станций, а также расскажем о функциях, которые они выполняют:

1. Ополаскивание или как иногда называют эту операцию, техническая мойка. Этим режимом пользуются водители, которые спешат по своим делам, или автолюбители, желающие хотя бы таким образом привести авто в порядок. Величина давления воды, выходящей из пистолета – 140 бар. В летний период подаётся холодная вода, зимой – тёплая.
2. Предварительная мойка. Такой режим ополаскивания с моющим веществом применяют в случае, когда машина сильно загрязнена. Этот режим помогает перед основной мойкой предварительно смочить толстый слой засохшей грязи.
3. Покрытие автомобиля пеной. Здесь химическим моющим средством автокосметики на короткое время (около двух – трёх минут) покрывают машину, что позволяет растворить грязь, отделить её от кузова.
4. Вода + моющее вещество. Один из основных видов мойки. С помощью этого раствора под давлением около 150 бар смывается пена, растворённая средствами автохимии грязь, сложные наслоения.
5. Вода + плюс моющее средство + щётка. Последний компонент крепится к корпусу пистолета-распылителя. Щётка, взаимодействуя с водой, убирает «тяжёлые» виды загрязнений. Таким режимом нужно пользоваться для очистки авто от грязи в труднодоступных местах, а также для обработки автомобильных дисков, деталей тюнинга: накладок, порогов и т. д.
6. Заключительный режим. Он производится для окончательного смыва, помогает предотвратить появление разводов, пятен, оставшихся от автомобильных косметических средств.
7. Покрытие воском. Подобная операция даёт возможность сохранить чистоту кузовных деталей на длительный срок, защищая их своим слоем. Гидрофобный материал отталкивает от поверхности авто дорожную грязь, пыль.
8. Обработка воздухом. Пистолет-распылитель со сжатым воздухом помогает очистить от влаги дверные замки машины, что исключает их замерзание в зимнее время. Воздушный поток также очищает боковые зеркала от капель воды, резинотехнические изделия.

Установка нужных пропорций для эффективной очистки автомобиля от грязевых наслоений – прерогатива владельцев таких комплексов.

Их попытки сэкономить на подобных добавках приводит к некачественному мытью, и последующему оттоку клиентов от данной точки.

Поэтому рекомендуется выбирать станции, где самомойка оснащена должным количеством моющих веществ.