Что означает аббревиатура TIR
Транспортная система под названием «Международные дорожные перевозки», далее по тексту МДП, работает на базе Customs Convention и была основана в швейцарском городе Женеве в середине ноября 1975 года, чтобы максимально упростить административные формальности при досмотре.
Участники ассоциации используют специальные книжки с логотипом транспортной системы, которые разрешают пересечение границ государств без уплаты пошлин. Конвенция МДП была принята под эгидой ЕЭК ООН.
TIR на фурах значит, что такому автотранспорту предоставлены льготы при пересечении границ:
Логотип TIR используется не только для автомобилей. Например, на контейнерах, перевозимых по железной дороге, речным или морским транспортом устанавливаются аналогичные таблички, что существенно ускоряет проверки при пересечении границ.
Уже более 40 тысяч международных компаний, занимающихся перевозкой грузов, принимают активное участие в системе TIR и ежегодно больше 3,2 млн раз используют право ускоренного прохождения таможенных досмотров.
Для расширения торговли по всему миру планируется введение электронной системы E-TIR, которая станет в будущем Transit customs system.
В чем заключается разница между CMR и TIR, можно узнать, посмотрев видеоразъяснение:
Нюансы TIR-перевозок
TIR на фурах означает, что после размещения внутри полуприцепа груза двери пломбируются, а у шофера имеется «Карнет ТИР», что позволяет следовать до места, обозначенного в документах, без полной проверки на границах. Быстрое прохождение таможенного терминала означает для владельцев груза и непосредственных перевозчиков, что они не теряют время, простаивая в очереди на полную проверку ТС.
Для транзитного государства – это гарантия оплаты пошлин. Чтобы всем участникам процесса перемещения грузов было удобно, разработаны и введены в эксплуатацию соглашения и конвенции, упрощающие действия между разными странами.
Осуществлены такие выгодные возможности для обеих сторон:
Максимально доступное объяснение специфики системы МДП смотрите на видео:
Ответственность АСМАП
Гарантию при транзите через территорию РФ и доставке грузов под контролем таможни с соблюдением установленных процедур TIR обеспечивает АСМАП, эта же организация следит за уплатой возможных штрафов ответственными за доставку при пересечении границы.
Ответственность Ассоциации международных автомобильных перевозок распространяется на всех участников системы ТИР независимо от того, какая государственная организация выдала Carnet TIR. При пересечении границы и нахождении на территории РФ АСМАП отвечает перед органами таможни России за правильное завершение процедуры транзита и доставку груза к месту, указанному в документах.
За все товары, находящиеся в запломбированном грузовом отсеке или же в контейнере, даже те, что не вписаны в книжку МДП, организация несет личную ответственность
Грузовой манифест
В грузовом манифесте содержится следующая информация:
Оформлением перечисленных документов занимаются специалисты, которые присутствуют на таможенных терминалах.
Оформление накладных
Логотип ТИР на фурах гарантирует наличие сопроводительных документов, которые заранее оформляются в трех экземплярах. На каждой накладной стоит печать отправителя, получателя и организации, ответственной за перевозку к месту назначения. Оригинал остается в пункте загрузки, а две копии находятся в папке документов у водителя.
После разгрузки одна из копий остается у нового владельца, а другая передается водителю, на ней ставится отметка получателя о приемке груза. За правильность заполнения и достоверность данных ответственность несет тот участник перевозки, чья печать проставлена в графе за номером 22. В каждом документе прописанные сведения должны быть идентичными.
Как правильно оформлять накладные для дальнобоя по Европе – смотрите здесь:
МСАТ и Россия
Отношения Международного союза автомобильного транспорта и Российской Федерацией нестабильные. За период 2002–2012 годов происходило много разногласий.
Летом 2018 года наметилось улучшение сложившихся отношений, в результате можно озвучить некоторые выводы:
Госслужащие и чиновники, которые занимают высокие посты в правительстве, не могут точно предсказать развитие отношений между Россией и МСАТ в ближайшем будущем.
zinchenkosergey
Достаточно часто на магистральных тягачах можно увидеть табличку с загадочной аббревиатурой TIR. Некоторые, возможно, даже могли заметить, что машины с такой надписью на кузове не досматриваются сотрудниками полиции и не проверяются на пограничных пунктах. В чем же их секрет? Попробуем разобраться в вопросе по пунктам.
Машины маркируются специальным образом. /Фото: cargonews.ua.На самом деле никакого «секрета» во всем этом нет. Упомянутая аббревиатура расшифровывается, как «Transports International Routiers» или «Международные дорожные перевозки». Данная система работает в рамках международной таможенной конвенции о перевозке грузов с книжкой МДП. Основана система была еще в 1975 году, в Женеве. Водители магистральных грузовиков с удостоверением TIR имеют ряд весомых преимуществ по сравнению с другими перевозчиками грузов.
Зеленый — страны-участницы TIR. Салатовый — страны-партнеры TIR. /Фото: wikimedia.org.Принята система была под эгидой Европейской экономической комиссии ООН. На сегодняшний день система действует в 57 государствах, в том числе и в странах бывшего Советского Союза. Также в некоторых странах система TIR действует несмотря на то, что в них она не была подписана полностью. Например, в США.
Что такое Carnet TIR
Это просто документы. /Фото: cargolink.ru.Каждый водитель, участвующий в описываемой системе, должен иметь при себе соответствующие документы, которые и называются «Carnet TIR» или «Книжка МДП». По сути это своеобразный сопроводительный таможенный документ, который значительно упрощает работу перевозчика. В каждой стране-участнице TIR бланки реализует отдельная организация. В России это «Ассоциация международных автомобильных перевозчиков» базирующаяся в Москве. Внешне документ похож на крупный блокнот.
В манифесте Carnet TIR содержится вся необходимая информация о странах отравителе и получателе, таможнях, порядке отчетности, автомобиле на котором идет груз, а также о самом грузе.
Какие бонусы дает TIR
Членство в системе ускоряет процесс. /Фото: vk.com.Как уже было отмечено выше система TIR, призвана избавить грузоперевозку от «ненужных формальностей», значительно ускорив процесс транспортировки. Каждая фура после загрузки пломбируется и идет напрямую из точки А в точку Б. Пломбировка и наличие документов международной программы избавляют водителя от необходимости проходит полный, доскональный досмотр на таможне. Иными словами, такие автомобили считаются «проверенными», а потому пропускаются быстрее всего.
Оригинал взят у
nathoncharova
Откуда на грузовиках взялась надпись TIR, и для чего ее вешают водители?
На трассах можно встретить грузовики, на которых висит надпись TIR. Более того, некоторые водители замечают, что к таким авто сотрудники дорожной полиции относятся очень снисходительно и даже не досматривают. Что это за секретная надпись, и какие преференции она дает?
Это вовсе не секретный автотранспорт. TIR — это аббревиатура, сокращение от «Transports International Routiers» или «Международные дорожные перевозки».Она введена в рамках действия международной таможенной конвенции о перевозке грузов. Действует она еще с 1970-х годов. Конвенция подписана в Женеве под эгидой Европейской экономической комиссии ООН. Она принята почти в 60 странах мира, в том числе в государствах СНГ. Кстати, в некоторых странах эта конвенция может быть не подписана, но аббревиатура работает. К примеру, в Соединенных Штатах Америки.
Шоферы фур с такой аббревиатурой, перевозящие грузы, имеют некоторые привилегии перед другими перевозчиками. Водитель, участвующий в этой системе, возит с собой «Carnet TIR» или «Книжку МДП», которая является сопроводительным документом для таможни. Эта «книжка» здорово облегчает водителю фуры жизнь и работу. В каждой стране есть отдельные организации, которые отвечают за эту систему, в том числе и в России. Находится «Ассоциация международных автомобильных перевозчиков» в столице. Именно там выдают «книжки», где есть все необходимые сведения о государстве, которое отправляет груз, и стране, которая будет его получать, фуре, перевозчике, о самом грузе и т. д.
Эта система должна, как мы уже говорили, облегчить жизнь водителям, перевозящим грузы на большие расстояния, в другие страны, избавить их от ненужных формальностей, ускорить грузоперевозки. После того как фуру загрузят, её пломбируют и отправляют из одной точки в другую. Наклейка TIR, «книжка» и пломбы на фуре избавляют дальнобойщика от дотошных проверок на таможенном пункте. Такие грузовики уже считаются проверенными.
Государственный контроль
Вопросы госконтроля определены в Федеральном законе от 24.07.1998 года за № 127-ФЗ, на основании которого осуществляется надзор за автомобильными международными перевозками по всей территории Российской Федерации.
В законе отдельные статьи касаются принадлежности ТС (транспортных средств) российским или же иностранным перевозчикам, а также указаны начальные и конечные пункты. Например, для россиян-владельцев ТС – это проезд с территории РФ через границу иностранного государства либо в обратную сторону. Для иностранных перевозчиков таковым является проезд на территорию России и обратно или транзит через регионы РФ.
Система SafeTIR
Система международных перевозок TIR неоднократно подвергалась атакам хакеров, которые стремились скачать секретные данные, чтобы дестабилизировать работу организации. Комитет администрации принял решение установить систему собственной безопасности, чтобы защитить документацию от подделок, а компьютеры от хакерских атак.
В 1995 году появилась программа под названием SafeTIR. Затем МСАТ ввел версию SafeTIR in Real Time, которая способна отправлять сведения о завершении действия книжки МДП. Получив эту информацию, участники системы мгновенно проверяют достоверность каждой отдельно взятой Carnet TIR.
