Jeep

Mini Cooper Twini

В настоящее время Mini от John Cooper Works представляют собой слегка форсированные версии стоковых Cooper S. Но в 60-е всё было гораздо интереснее. Джон Купер создал этот двухмоторный гоночный микроавтомобиль, оснащенный 1,1-литровым 82-сильным двигателем спереди и 98-сильным 1,2-литровым мотором сзади.

В результате получился полноприводный Mini Cooper Twini с двигателями суммарной мощностью 180 лошадиных сил, который на трассе оказался на 2 секунды быстрее раллийной версии с одним мотором. Однако с надежностью было не всё гладко. Во время одного из заездов поломка двигателя вызвала подрыв задней оси и переворот автомобиля. До наших дней дошли лишь реплики. Наиболее качественная из них – двухмоторный Mini от компании Downton Engineering, выпущенный тиражом не более 6 экземпляров.

2005. Jeep Hurricane (Concept)

Концептуальный Jeep Hurricane, премьера которого состоялась на Детройтском автосалоне, вполне оправдывает свое название. Этот внедорожник умеет носиться со скоростью ветра и крутиться волчком на месте.Большинство настоящих внедорожников – тяжелые и неповоротливые машины. Запарковать такого мастодонта или развернуть его на тесной городской улочке довольно сложно, а порой невозможно. Если только это не новый концепт-кар компании Jeep. Самая джиповая фирма в мире (в ее ассортименте – исключительно внедорожники) построила «проходимца», который сможет развернуться быстрее, чем 2,5-метровая малолитражка Smart. За рулем Jeep Hurricane можно забыть о таких упражнениях, как «параллельная парковка», «заезд в гараж» или «разворот в ограниченном пространстве».

На этом автомобиле вообще не требуется обладать умением ездить назад. Зато необходимо иметь очень хороший вестибулярный аппарат, чтобы при некоторых маневрах не закружилась голова.

У большинства машин поворачиваются только передние колеса. Бывают машины, у которых поворачиваются еще и задние, но на сравнительно небольшие углы, как например у Honda Prelude. У Jeep Hurricane все четыре колеса могут поворачиваться независимо друг от друга. Благодаря этому джип может вальсировать на месте или же по-крабьи перемещаться бочком. Hurricane приводится в движение сразу двумя 5,7-литровыми двигателями Hemi V8 – такими же, как ставят на флагманскую версию другой марки американо-немецкого концерна DaimlerChrysler – Chrysler 300C. Двигатели расположены в передней и задней частях машины, отчего у Hurricane получается еще и идеальная развесовка нагрузки по осям. Один из моторов приводит колеса правого борта, другой – левого. Суммарная мощность моторов – 670 л. с. Понятно, что и топлива вездеходу требуется двойная доза, хотя у обоих движков есть система автоматического отключения части цилиндров, когда не требуется весь запас мощности. Так что Hurricane работает на 4, 8, 12 или 16 цилиндрах в зависимости от нагрузки. Кстати, весит машина не так уж много для внедорожника с двумя громадными движками – 1750 кг.

670 «лошадей» от даббл-Hemi разгоняют Hurricane до 100 км/ч за 5 с – большинство джипов о таких динамических характеристиках могут только мечтать.

У Hurricane двухместный карбоновый открытый кузов типа багги – нет дверей, боковых стекол и крыши, зато над головами седоков возвышаются толстенные дуги безопасности, соединенные с рамкой лобового стекла. Спереди торчит могучий бампер с кенгурятником, а круглоглазая морда «скалится» фирменной джиповской решеткой радиатора с семью вертикальными прорезями. Корму украшает огромная хромированная надпись Jeep. Чтобы отковырнуть и унести этот «шильдище», уличному воришке потребуются монтировка и вместительная сумка.

Независимые подвески с ходом по полметра, клиренс в 36 см, громадные колеса высотой по 94 см, днище, целиком защищенное толстой алюминиевой пластиной, угол въезда 64 градуса и угол съезда 86,7 градусов гарантируют, что если уж Hurricane и умудрится где-нибудь застрять, то вытащить его будет в состоянии далеко не каждый трактор.Впрочем, представители фирмы категорически отрицают, что такой автомобиль когда-нибудь появится в производстве. По словам джиповцев, они построили Hurricane исключительно for fun, то бишь забавы ради.

Изготовлен в 1 экземпляре

Страницы: 24

Ссылки [ править ]

. Проверено 14 августа 2008 .
^ «Серебряная награда Jeep Hurricane IDEA» . Проверено 14 августа 2008 .
^ «Популярная наука называет главные технические инновации 2005 года» . Проверено 14 августа 2008 .
^ «AutoWeek дает награду» Выбор редактора лучшим автомобилям на выставке NAIAS в Детройте в 2005 году » . Проверено 14 августа 2008 .
^ «Концепция урагана джипа» . Автомобиль и водитель . Проверено 25 ноября 2018 .
^ «Как работает ураган джипа» . HowStuffWorks . 2005-02-05 . Проверено 25 ноября 2018 .
^ http://www.millenworks.com/html/aboutus/news/MillenWorks_Jeep.pdf
^ «Джип 4-х колесный руль» . Архивировано из оригинала на 2007-09-29 . Проверено 12 января 2007 .
^ «Jeep Hurricane: потрясающий концепт-кар с двумя двигателями Hemi» . www.allpar.com . Проверено 25 ноября 2018 .
^ «Информация об урагане джипа» . Проверено 12 января 2007 .
^ «Джип-ураган» .

Blog Archive

►

2022

(123)

►

September

(8)

►

August

(14)

►

July

(13)

►

June

(15)

►

May

(18)

►

April

(15)

►

March

(10)

►

February

(17)

►

January

(13)

►

2021

(161)

►

December

(15)

►

November

(12)

►

October

(10)

►

September

(11)

►

August

(12)

►

July

(10)

►

June

(14)

►

May

(15)

►

April

(15)

►

March

(18)

►

February

(14)

►

January

(15)

►

2020

(270)

►

December

(19)

►

November

(25)

►

October

(25)

►

September

(23)

►

August

(17)

►

July

(22)

►

June

(12)

►

May

(23)

►

April

(26)

►

March

(30)

►

February

(25)

►

January

(23)

►

2019

(256)

►

December

(22)

►

November

(15)

►

October

(13)

►

September

(18)

►

August

(22)

►

July

(18)

►

June

(25)

►

May

(26)

►

April

(26)

►

March

(26)

►

February

(26)

►

January

(19)

►

2018

(328)

►

December

(23)

►

November

(14)

►

October

(19)

►

September

(27)

►

August

(29)

►

July

(37)

►

June

(31)

►

May

(27)

►

April

(31)

►

March

(31)

►

February

(28)

►

January

(31)

▼

2017

(368)

►

December

(32)

►

November

(33)
- ▼
  
  October
  
  (33)
►

September

(29)

►

August

(31)

►

July

(30)

►

June

(26)

►

May

(30)

►

April

(32)

►

March

(33)

►

February

(29)

►

January

(30)

►

2016

(329)

►

December

(34)

►

November

(36)

►

October

(33)

►

September

(33)

►

August

(26)

►

July

(20)

►

June

(18)

►

May

(27)

►

April

(27)

►

March

(31)

►

February

(23)

►

January

(21)

►

2015

(276)

►

December

(20)

►

November

(22)

►

October

(25)

►

September

(21)

►

August

(20)

►

July

(24)

►

June

(20)

►

May

(21)

►

April

(22)

►

March

(26)

►

February

(24)

►

January

(31)

►

2014

(327)

►

December

(27)

►

November

(27)

►

October

(29)

►

September

(28)

►

August

(27)

►

July

(26)

►

June

(20)

►

May

(28)

►

April

(31)

►

March

(33)

►

February

(25)

►

January

(26)

►

2013

(335)

►

December

(18)

►

November

(22)

►

October

(22)

►

September

(34)

►

August

(24)

►

July

(29)

►

June

(30)

►

May

(29)

►

April

(30)

►

March

(33)

►

February

(27)

►

January

(37)

►

2012

(443)

►

December

(39)

►

November

(37)

►

October

(41)

►

September

(36)

►

August

(33)

►

July

(36)

►

June

(37)

►

May

(41)

►

April

(32)

►

March

(32)

►

February

(36)

►

January

(43)

►

2011

(348)

►

December

(40)

►

November

(32)

►

October

(27)

►

September

(39)

►

August

(40)

►

July

(22)

►

June

(25)

►

May

(30)

►

April

(20)

►

March

(24)

►

February

(27)

►

January

(22)

►

2010

(360)

►

December

(35)

►

November

(28)

►

October

(16)

►

September

(25)

►

August

(33)

►

July

(23)

►

June

(28)

►

May

(30)

►

April

(35)

►

March

(30)

►

February

(35)

►

January

(42)

►

2009

(361)

►

December

(48)

►

November

(68)

►

October

(43)

►

September

(41)

►

August

(30)

►

July

(21)

►

June

(12)

►

May

(37)

►

April

(11)

►

March

(19)

►

February

(14)

►

January

(17)

►

2008

(173)

►

December

(23)

►

November

(8)

►

October

(18)

►

September

(4)

►

August

(11)

►

July

(6)

►

June

(8)

►

May

(41)

►

April

(1)

►

March

(15)

►

February

(11)

►

January

(27)

►

2007

(125)

►

December

(28)

►

November

(7)

►

October

(1)

►

September

(13)

►

August

(26)

►

July

(18)

►

June

(4)

►

May

(1)

►

April

(2)

►

March

(10)

►

February

(7)

►

January

(8)

►

2006

(27)

►

December

(14)

►

November

(13)

Jeep Quicksand

Этого крепыша представили в 2017 году, когда Jeep Wrangler получил брутальную внешность. Здесь все говорит о мощи, которая не обременена лишними элементами, начиная с удлиненного шасси Wrangler, заканчивая капсулообразным кузовом без передних и задних крыльев, боковых стекол и бампера в традиционном его понимании.

Разработчики идеально подобрали двигатель для «качка». Это MOPAR 392 HEMI с восьмипозиционным впрыском, связанный с 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag.

Передние шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 обуты на 32-дюймовые диски, а задние – на 37-дюймовые. Как и большинство «диких» концепций Jeep, подобная машина никогда не станет массовой. Но она способна вдохновить энтузиастов на создание собственной версии спартанского вездехода на базе других шасси.

Jeep Mighty FC

Дебют этого очаровательного творения состоялся в 2012 году. Это грузовик занимает особое место в аллее славы Jeep. Тут разработчики отказались от всего, что привычно в дизайне внедорожника. Концепция Mighty FC происходит от Jeep Forward Control, отсюда и название «FC» с дизайном кабины, которая позволяет устанавливать на колесную базу полноразмерный грузовой отсек.

Разработка основана на Jeep Wrangler Rubicon 2012 года, но кабина была сдвинута вверх и вперед, она нависает над передней осью. Колесная база увеличилась, так как добавился грузовой отсек с боковой загрузкой длиной около 2,5 метров.

Модификации Mighty FC Concept предлагали кожаный салон Katzkin и оснащались:

• тяжелыми офсетными мостами Mopar;

• коническими амортизаторами коллекторов; • лебедками Warn 16,5; • выхлопными трубами из нержавеющей стали Corsa.

Особенным шиком стали 40-дюймовые шины, обутые на 17-дюймовые диски Hutchinson.

Технические характеристики [ править ]

Hurricane приводится в движение двумя двигателями HEMI V8 объемом 5,7 л, каждый из которых производит 335 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) и 370 фунт-фут (502 Н · м) крутящего момента, что в сумме составляет 670 л.с. (500 кВт; 679 л.с.). и 740 фунт-футов (1003 Нм) крутящего момента. Мощность передается на все 4 колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Hurricane оснащен системой автоматического отключения цилиндров для обоих двигателей, которая отключает цилиндры в наборах по 4, что позволяет Hurricane работать на 16, 12, 8 или 4 из всех цилиндров. Он способен разгоняться от 0 до 60 миль в час (0-97 км / ч) за 4,9 секунды. Hurricane оснащен разработанной и запатентованной Chrysler системой рулевого управления с четырьмя колесами, переданной на внешний подряд MillenWorks , и имеет два выбираемых режима. В первом режиме все 4 колеса поворачиваются в одном направлении, позволяя Hurricane двигаться вбок. Второй режим позволяет ему поворачивать переднюю и заднюю группы колес в противоположных направлениях на равные углы, достигая нулевого радиуса поворота (ZTR) и позволяя Hurricane двигаться по кругу, оставаясь в одном месте. Цельный корпус Hurricane в основном состоит из легкого структурного углеродного волокна . Его опорная плита представляет собой алюминиевый позвоночниккоторый соединяет корпус к нижнейтранспортного средства. У Hurricane нет боковых дверей или крыши, и есть только места для двух человек. Водитель и пассажир садятся в автомобиль через переборки с каждой стороны.

Mercedes-Benz A 38 AMG

Когда компания Mercedes-Benz представило первое поколение однообъемного хэтчбека A-класса с ним возникло огромное количество проблем. Вспомните хотя бы «лосиные тесты», на которых автомобили просто кувыркались. Но подразделение AMG это не остановило от того, чтобы показать собственную версию A 38 AMG.

В подполье багажника установили под углом рядный 4-цилиндровый двигатель, вращающий задние колеса, который вместе с передним суммарно выдавал 250 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч — за 5,7 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч. В подвеске и тормозной системе использовали элементы от Е 55 AMG. Было сделано всего 3-4 экземпляра, два из которых подарили тогдашним пилотам команды McLaren-Mercedes – Дэвиду Култхарду и Мике Хаккинену.

Пять самых крутых моделей-концепткаров Jeep

На протяжении многих лет Jeep создавал удивительные концепты, поэтому непросто выделить 5 лучших творений легендарного производителя.

Каждый год американская марка представляет ряд концепций для собственного ежегодного пасхального сафари Moab, поэтому есть, из чего выбирать. Здесь присутствуют и типичные проекты, и откровенно «дикие», по меркам современного автопрома.

В этом году Jeep Easter Safari начнется в конце марта, поэтому все с нетерпением ждут, что представит автопроизводитель зрителям и экспертам. А пока стоит вспомнить 5 лучших концептуальных проектов марки.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Jeep Hurricane .

vте« Предыдущая — Хронология дорожных транспортных средств Jeep , 1980-е – настоящее время
Тип	1980-е годы	1990-е	2000-е	2010-е	2020-е
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1
Традиционный	CJ-5
CJ-7	Рэнглер (YJ)	Рэнглер (TJ)	Рэнглер (JK)	Рэнглер (JL)
			Wrangler Безлимитный (LJ)	Безлимитный Wrangler (JKU)	Безлимитный Wrangler (JLU)
Субкомпактный кроссовер					Отступник (BU)
Компактный кроссовер				Компас (MK49)	Компас (МП)
			Патриот (MK74)
				Чероки (KL)
Компактный внедорожник		Чероки (XJ)	Либерти / Чероки (KJ)	Свобода / Чероки (KK)
Среднеразмерный кроссовер					Командир (XL) / Великий командующий (ZL)
				Гранд Чероки (WK2)
					Гранд Чероки L (WL)
Среднеразмерный внедорожник		Wagoneer Limited (XJ)		Grand Cherokee / Grand Wagoneer Limited (ZJ)	Гранд Чероки (WJ)	Гранд Чероки (WK)
			Командир (XK)
Полноразмерный внедорожник	Чероки (SJ)	Гранд Вагонир (SJ)
Вагонир (SJ)
Компактный пикап		CJ-8 (Скремблер)	Команчи (MJ)
Пикап среднего размера		CJ-10					Гладиатор (JT)
Полноразмерный пикап	J-серия
Легенда	Доступность автомобиля ограничена Китаем
Концепт-кары	Начальник экипажа 715 Концепт гладиатора 2005 года ураган J12 Ренегат (Концепт) Trailhawk Treo Виллис2 Концепция Grand Wagoneer