Стоит ли покупать «прошлогоднюю» машину у дилера

На примере Passat

В качестве бонуса предложим обзор цен по автомобилю одной марки и модели. И, конечно, здесь мы не можем не взять народно любимый Passat. Разумеется, сюда попадут автомобили разных поколений. 4-летние экземпляры стоят на добрых 60% дешевле, чем новые (сказывается начальная высокая цена автомобиля D-класса). Но далее в силу высокой ликвидности модели стоимость снижается постепенно. Тем не менее возраст имеет значение. В среднем разница в 4 года означает снижение в стоимости на 30%.

Новый	4 года	8 лет	12 лет	16 лет	20 лет	24 года
Passat B8	Passat B7	Passat B6	Passat B5 GP	Passat B5	Passat B4
35.000-37.000$	14.500-16.500$	9500-11.000$	6000-8000$	4500-5500$	3000-4000$	1500-2500

Критерий первый: гарантийные обязательства

Автопроизводители и их дилеры всячески стараются убедить покупателей, что замена машины по истечении трехлетнего гарантийного обслуживания самый выгодный на сегодня вариант.

И действительно: некоторые люди, особенно мало сведущие в элементарном авторемонте, привыкают к сервисному обслуживанию (бесплатной замене вышедших из строя узлов, диагностике и т. п.), стараются продавать свой транспорт ориентируясь именно на его гарантию.

Тут можно сказать вот что. Несмотря на подобные гарантии, любая новая машина усредненно-теоретически обязана отъездить эти самые 3 года без особых проблем: новое оно и есть новое. А вот на рубеже 3-4 лет начинаются первые поломки. Но это совсем не значит, что авто уже отъездило свое.

Да, после трех лет:

Гарантии теперь не будет;
Риск поломок выше;
Цена со временем продолжает стремительно падать.

Но все же:

Гарантийный срок – это весьма условное понятие: авто точно не превращается в тыковку после его окончания;
Уровень поломок прямо зависит от условий эксплуатации, текущей модели и просто удачности сборки данного экземпляра;
Цена не будет постоянно каждый год падать значительно (на 20% сразу и по 10-15% ежегодно).

Действительно, в некоторых случаях, смотря по марке, модели, спросу и по другим независимым от владельца факторам, авто может подешеветь к пятилетнему сроку до 50% от первоначальной стоимости.

Ну а если, к трехлетнему рубежу ваше авто находится в прекрасном состоянии и вы не имеете никаких нареканий, тогда вам попалась удачная сборка. Стоит ли искать от добра добра в подобном случае?

Особенно учитывая, что:

С каждым годом машины становятся все более адаптированы к планируемому устареванию (есть такое явление, внедренное в производство буржуинами на закате Великой депрессии :cool:);
Цены на новые авто тоже не стоят на месте, а иногда даже весьма резво «скачут»;
В случае привычки к автокредитам, издержки на «кормежку» банков тоже очень немалые.

Поэтому, «добрый» стандартный совет от автодилеров продавать машину за 3-4 месяца до окончания гарантии подходит далеко не всем.

Обычно подобное оправдано когда:

Произошел какой-либо непредвиденный случай – ДТП, развод и т. п.;
Авто перестало себя оправдывать или в нем вообще отпала надобность – изменились жизненные условия и т. д.;
Машина попалась крайне неудачной сборки и постоянно требует сервисного вмешательства – такое не редкость даже для уважаемых брендов;
Машина надоела или вы поняли, что хотели не эту модель/марку – как ни странно, но по статистике именно из-за этого очень многие меняют авто после трехлетнего срока эксплуатации.

Ну а если у вас все в порядке, машина вам нравится и по ней нет технических нареканий, то продать ее другому после всего трех лет езды – это явная глупость, т. е. вы сделаете кому-то приятный подарок взамен на неизвестность.

Самые надежные дизельные автомобили на вторичном рынке

Равнодушных к дизелю нет: одни выступают категорически против него, другие – не видят жизни без него. И это неудивительно: дизельные авто прихотливы и дороги в обслуживании, но они надежны. Кроме того, они очень экономные, но могут доставить огромную головную боль в зимний период.

BMW 5 серии

БМВ 5 серии – премиальный немецкий автомобиль. Поколение Е60 считается одним из самых надежных. При этом дизельные моторы на них отличаются высокой ресурсностью, мощностью и экономичностью.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe – паркетный внедорожник корейского производства. Он достаточно габаритный, комфортный, оснащен большим количеством систем безопасности. Многих привлекает интересный дизайн автомобиля: его мускулистые крылья, капот, огромный бампер. Все это создает интересный агрессивный вид.

Автомобиль стандартно оснащается 3 двигателями: 2 бензиновых и 1 дизельный. Последний пользуется большей популярностью среди автолюбителей. Это 2.2-литровый турбодизель со 150 лошадиными силами. Машина оснащается 5-ступенчатой механикой либо автоматом.

Mercedes-Benz M-Класс

Mersedes-Benz M-class – семейство автомобилей повышенной проходимости. Оно выпускается в кузове универсал, оснащается постоянным полным приводом. Наибольший интерес у автолюбителей имеют модели с 4-литровым турбодизелем.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser- японский внедорожник, который полюбился многим автомобилистам. Все хорошо известны отличные технические характеристики этой модели.

Среди всей линейки двигателей наибольшей популярностью пользуется 4.5-литровый дизель V8. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, от 0 до 100 км/ч разгоняется за 8.9 секунд.

SsangYong Rexton

SsangYong Rexton – среднеразмерный внедорожник от южнокорейского производителя.

С 2007 года выпускается второе поколение этой модели, а в 2012 – произошел мощный рестайлинг. Первоначально модель оснащалась 2 бензиновыми двигателями, однако сейчас линейку разбавили и дизельными моторами: на 2.0, 2.7 и 2.9 литра. Они обладают мощностью от 122 до 186 лошадиных сил. Часть из них оснащена турбинами.

Самый практичный цвет

Выбор окраса автомобиля перед покупкой зависит не только от личных предпочтений владельца, но и от условий его эксплуатации. Главные критерии – это хорошая маскировка сколов и царапин, незаметность лёгкого загрязнения и пыли на кузове автомобиля. Рейтинг практичности выглядит следующим образом:

бежевый и серебристый;
белый;
голубой;
красный;
жёлтый.

Они универсальны и одинаково хорошо подходят для любого климата. Благодаря их распространённости не возникает проблем с ремонтом и подбором цвета. Такие цвета подходят всем без исключения автолюбителям, а продать машину популярного цвета проще.

Наиболее практичными цветами автомобиля являются серебристый и бежевый

Самые маркие и непрактичные цвета:

чёрный;
коричневый;
белый;
зелёный.

Главная проблема всех тёмных красок – это их чрезвычайная маркость, что делает их неудачными. Достаточно чёрной машине после мойки проехать немного по городу, как она покрывается тонким слоем пыли, что делает её неопрятной. Нагреваются в жару такие машины намного быстрее, поэтому в южных районах встречаются редко.

Исключение составляет белый цвет и связано это с хорошей заметностью сколов, трещин, ржавчины на ЛКП. Выгорание белого на солнце происходит неравномерно, поэтому разные части машины могут иметь свои оттенки, что также затрудняет подбор краски.

Новый дешевеет стремительно, старый неспешно. Как ликвидность автомобиля зависит от его возраста

Говорят, стоит новому автомобилю выехать за пределы дилерского центра, и он сразу теряет треть от стоимости. На самом деле это не совсем так, хотя потеря в цене наибольшая именно в первые несколько лет. Дальше подержанный автомобиль дешевеет уже не так стремительно.

Различные исследования дают несколько разные цифры, но считается, что в первый год потеря стоимости составляет порядка 15-20%, далее – минус 6-12% от остаточной цены ежегодно. Но белорусский рынок в своем роде уникальный, цены на новые и подержанные автомобили формируются под давлением целого ряда факторов и часто противоречат существующим в других странах тенденциям. Достаточно вспомнить, как в 2015-м цены на новые автомобили упали практически вдвое в долларовом эквиваленте. С другой стороны, на ресурсные модели 1990-х цены способны держаться годами.

В общем, мы решили провести небольшое исследование: сравнить текущие цены на автомобили разных лет выпуска с шагом в четыре года, чтобы увидеть и зафиксировать те или иные закономерности. Скажем сразу, на серьезную статистику этот обзор не претендует (все же маловато данных плюс все цифры обрабатывались «вручную», без применения каких-либо инструментов анализа), но интересные тенденции вскрываются.

Важно уточнить, что за основу взяты средние цены из объявлений о продаже автомобилей: отброшены наиболее дешевые и дорогие варианты, взят оставшийся массив. То есть это не реальная стоимость сделки, а «хотелки» продавцов

Что же касается новых автомобилей, то взят средний ценник на наиболее востребованные варианты исполнения. Отсюда и неизбежная вилка цен с разбежкой в несколько тысяч долларов.

Механическое состояние

Движемся дальше. «Состояние» также относится к механической составляющей автомобиля, благоразумно. В этом разделе мы лишь поверхностно коснёмся темы, ибо она воистину безгранична!

Какую машину приобрести: Советы для тех кто покупает подержанный автомашина

Какой автомобиль лучше приобрести: Новый или подержанный?

Будто купить новый автомобиль дешевле

Будто найти свой идеальный подержанный автомашина в 3 этапа

Сколько стоит б/у машина

Десять советов для успешной продажи автомобиля онлайнЧто влияет на стоимость подержанного автомобиля при его продаже

Будто заработать, купив автомобиль в России и реализовать за рубежом

Дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе, подвесок издающая посторонние шумы при езде, масляные подтеки, текущие технические жидкости, весь этот букет в целом и каждая из его составляющих по отдельности СЕРЬЕЗНЕЙШИМ образом повлияет на торг.

Машины с каждым новым поколением становятся технологичнее, а запчасти на них выходят в астрономические суммы. Потому не обольщайтесь тому что желаемая BMW 7-й Серии 2005- 2007 года выпуска продается за 700- 800 тыс. рублей. Тот факт, что она на ходу не скажет ни о чем. Первая же серьезная поломка отрезвит амбиции беспечного владельца.

Наилучший способ сохранить стоимость при перепродаже автомобиля, заключается в том, чтоб завершить все запланированное сервис и взять все необходимые чеки и накладные по проведенным работам. Возьмите за правило хранить всю документацию на купленные запчасти, начиная от покрышек, заканчивая проведением планового ТО. Таким образом вы легко сможете доказать покупателю прозрачность сделки и отсутствие подводных камней.

В тысячный один повторяем, что при покупке поддержанного автомобиля, каким бы новым и идеальным он не казался, непременно нужно проводить комплекс исследований, которые будут вводить в себя:

Исследование кузова толщиномером и его визуальный осмотр, вплоть до изучения поверхностей, скрытых под уплотнителями;

Изучение элементов подвески, систем, расположенных под днищем;

Тестирование двигателя при помощи специализированного оборудования.

«15 секретов покупки подержанного автомобиля»

Как влияет погода на покупку б/у машины?

Казалось бы, незначительные мелочи как дождь, сумерки, слякоть могут весомо испортить общую картину осмотра машины.

Перед покупкой авто с пробегом обязательно стоит учитывать погодные условия.

В пасмурную погоду, когда солнечного света недостаточно и небо темного цвета, даже со стопроцентным зрением плохо видны окрашенные детали, различия в оттенках, переходы, если деталь красилась не полностью, а частично, как это бывает при царапинах, небольших вмятинах.
Во время дождя цвет машины, особенно с глянцевым эффектом, выглядит намного выигрышней, чем с сухую погоду. Блики мешают рассмотреть ЛКП и пластик, есть ли недостатки – царапины, притертости, расхождения в цвете.
Когда уличная слякоть, грязь или пыль покрывают кузов машины, сложно даже угадать, какого цвета ТС, не говоря уже про то, в каких местах оно окрашено и насколько качественно это сделано.

Будущий автовладелец автомобиля вправе сам выбирать место и время осмотра и если предыдущему хозяину нечего скрывать, он легко согласиться на все условия.

Перекрашивания авто и алгоритм регистрации

После перекрашивания машины, необходимо в течении 5 суток перерегистрировать ее в ГИБДД при наличии таких документов:

паспорт гражданина;
оригинал полиса ОСАГО;
технический паспорт на транспортное средство;
свидетельство о регистрации автомобиля;
оригинал доверенности, если вы не собственник транспортного средства;
квитанцию об оплате государственной пошлины.
Непосредственно в МРЭО заполняете бланк – заявление о регистрации автомобиля с новым цветом. В разделе «Причины», подробно описываете, почему вы так решили сделать, и что вас не устраивало в старом облике;
Дополнительно: если отечественный транспорт моложе 3-х лет или иномарка моложе 15, то обязательно наличие справки, выданной отделом по розыску автомобилей. Суть справки сводится к тому, что в ней указывается не находится ли автомобиль в розыске. Данные берутся из общегосударственной базы;
После заполнения необходимых документальных материалов, ваш автомобиль подаете на смотровую площадку с эстакадой. Обязательное условие – чистое транспортное средство, в противном случае вам откажут в осмотре;
Эксперт осматривает номерные знаки, сопоставляет информацию. Делает пометку, что все совпадает, механических повреждений кузовным номерам не нанесено;
Остается только ждать теперь нового технического паспорта на транспортное средство. Процедура может занять как один час, так и более. Поэтому очередь необходимо занимать с самого утра, если хотите за день справиться. Помните, что справка о техническом осмотре действительна трое суток, в некоторых областях страны, только сутки;
На этом казалось бы перерегистрация завершена. Но нет. Следует обратиться в страховую компанию для выдачи нового страхового полиса. Процедура абсолютно бесплатная. Если вам скажут платить пошлину, можете смело писать жалобу в органы местной власти;
Теперь можете смело рассекать на автомобиле по просторам страны, наслаждаясь новым цветом.

Не требуется перерегистрация при смене цвета на тот же самый, когда код краски совпадает с заводской. Перекрашивание автомобиля возможно также в случае появления видимых пятен ржавчины и коррозии металла. Как правило, сильно подвержены поражению крыла и пороги авто. Нанесение специальной краски по дну кромки, а также антикоррозийной пленки не предотвратит появление «болезни», но может отстрочить заражение на пару лет.Как видим все просто и понятно. Вопрос можно ли перекрашивать машину в другой цвет уже не стоит. Обновлять экстерьер своего «любимца» или нет, решать владельцу. Уж если обновили, то не забудьте вовремя проинформировать орган ГИБДД, с предоставлением соответствующей документации. Успехов Вам. Ни гвоздя, ни жезла!!!

Как выбрать цвет авто со стороны безопасности?

На безопасность колера влияет сразу несколько критериев: видимость на дороге при разных погодных условиях, привлекательность для «угонщиков», стиль вождения (психологический аспект).

При выборе безопасной краски для кузова учитывают следующие нюансы:

Белый хорошо виден в пасмурную погоду. Колер визуально увеличивает предмет, поэтому машина будет заметна для всех участников дорожного движения. Зимой в снегопад ТС может слиться с окружающей средой.
Для угонщиков белые авто менее привлекательны. Они слишком заметны.
Черный считается частым участником ДТП. В темное время суток и при пасмурной погоде машину плохо видно. В снегопад ТС легко заметить.
Для угонщиков черный кузов привлекателен в зависимости от класса транспортного средства.
Серый — самый аварийно-опасный. Вечером, ночью, при плохой видимости, в туман и дождь ТС с таким кузовом становится невидимкой. По статистике серые машины — легкая добыча для воров.
Красный бросается в глаза при любой погоде. Визуально цвет приближает авто и создает впечатление, что ТС движется с большей скоростью, чем на самом деле. Водители других транспортных средств стараются держать дистанцию до красного автомобиля. Случаи угона — редкость.
Желтый не менее заметен на дороге, чем красный. Создает иллюзию дальности объекта. Не пользуется популярностью у воров.
Оранжевый по заметности не уступает красно-желтой цветовой гамме. Для угонщиков не представляет интерес из-за редкости. Такой автомобиль легко вычислить.
Зеленый виден в пасмурную погоду. Создает иллюзию дальности объекта. Нечасто становится жертвой воров.
Салатовый не привлекает угонщиков. Цвет отлично виден в любую погоду. В сильный снегопад такой автомобиль первым бросится в глаза.
Синий оптически отдаляет машину. Хорошо заметен в непогоду. Часто становится жертвой угона.
Голубой, несмотря на яркость, достаточно аварийный колер. Но угонщиков не интересует из-за редкости.
Коричневый сложно воспринимается в сумеречное время и в пасмурную погоду. Такие авто редко угоняют.
Розовый обладает высокой степенью безопасности. Не так часто попадает в криминальные сводки угона.
Фиолетовый при хорошем освещении превосходно виден. В темное время суток становится незаметным. Случаи угона сводятся к нулю.
Серебристый делает автомобиль незаметным в дождь. Лидер по количеству угонов.

Алгоритм действий автовладельца

Если вас интересует перекраска авто в другой цвет, как оформить её и сроки обращения, то желательно это всё узнавать до момента смены цвета. Так как вам дано 5 суток на обращение в ГИБДД для регистрации и получения изменённых документов. Учтите, что начинать действовать нужно только после перекраски машины.

Собрать необходимые документы (пока без квитанции об оплате госпошлины).
Обратиться в МРЭО, заполнить заявление и получить необходимый штамп на разрешение процедуры.
Оплатить государственную пошлину.
Собрать необходимые документы вместе с квитанцией.
Записаться на приём в ГИБДД. Это можно сделать личным визитом или записаться через сайт Госуслуг.
В назначенное время приехать в отделение ГИБДД, предъявить документы, квитанцию и свой автомобиль для осмотра.
После того, как ваши документы проверят, вас попросят проехать на площадку осмотра. Там проверят ваш автомобиль на читабельность VIN кода, номера кузова и совпадения этих номеров с данными в ПТС.
После положительного прохождения процедуры осмотра у вас заберут документы для внесения изменений.
Вас заранее предупредят о времени готовности документов. Обычно процедура внесения изменений не затягивается больше суток.

В процессе оформления могут возникнуть различные споры с сотрудниками ГИБДД, поэтому важно знать следующее:

при частичной покраске в новом документе должны быть прописаны все основные цвета машины;
инспекторы полиции не имеют право выдвигать отказ в вашу сторону, если у вас есть неоплаченные штрафы;
инспекторы полиции не имеют право требовать лицензию для подтверждения безопасности нанесённой краски;
изменение цвета автомобиля по закону невозможно, если на вашу машину наложен арест, потому что вы не имеете права проводить различные регистрационные действия в отношении авто. Для начала вы должны устранить клеймо «должника».

Помимо внесения изменений в данные ПТС, вам так же необходимо обратиться в свою страховую компанию для изменения данных в полисе ОСАГО.

Как изменить цвет автомобиля в ГИБДД

Чтобы зарегистрировать изменение цвета автомобиля, необходимо подготовить пакет документов, в который входят:

гражданский паспорт;
паспорт транспортного средства;
свидетельство о регистрации автомобиля;
страховой полис;
генеральная доверенность (если переоформлением занимается не собственник авто, а доверенное лицо);
квитанция об уплате государственной пошлины — лучше оплатить ее заранее, чтобы ускорить процесс регистрации.

С этим пакетом документов нужно обратиться в МРЭО для получения стандартного бланка заявления. В нем в графе «Прошу» указывается просьба зарегистрировать изменение цвета авто. Также владельцу нужно будет указать свои паспортные данные и данные из ПТС.

Если возраст машины менее 3 лет (для отечественных моделей) или менее 15 лет (для иномарок), собственнику необходимо будет получить согласование отдела розыска транспортных средств о том, что автомобиль не состоит в угоне. После выдачи согласования сотрудник отдела должен поставить на заявлении о регистрации изменения цвета соответствующую отметку.

Далее владелец предоставляет автомобиль для осмотра в МРЭО, где транспорт проходит проверку и принимается решение о его допуске к переоформлению. Специалист сверяет соответствие агрегатов машины данным в паспорте и ставит отметку в заявлении. После этого водитель может сдавать заявление и ожидать выдачи ПТС с новым цветом авто.

Что касается денежной стороны вопроса, то замена цвета в ПТС обойдется владельцу транспорта в 1000 рублей. 500 рублей стоит выдача нового СТС (свидетельства о регистрации), 150 рублей — регистрационные действия. Помимо регистрации в ГИБДД, перекраска авто в другой цвет требует от собственника замены страхового свидетельства. Как правило, за эту услугу страховая компания денег с водителя не берет.

Самые безопасные цвета автомобилей

Проведенный одной из страховых компаний РФ анализ показал, что реже всего попадают в неприятные ситуации автомобили натуральных природных оттенков:

Оранжевый.
Желтый.
Коричневый.
Зеленый.

Очевидно, что самые безопасные цвета – не банальные и те, которые, согласно психологии цвета, свидетельствуют о спокойствии, уравновешенности и умении твердо стоять ногами на земле. Самый безопасный – оранжевый. Хотя это не должно удивлять, ведь этот цвет используется для строительной техники именно потому что он сигнальный.

Присутствие зеленого и коричневого в рейтингах самых безопасных на первый взгляд сомнительно – эти цвета не относятся к самым ярким. Но если обратиться к психологической характеристике цвета, то это ожидаемо – и тот, и другой говорят о стабильности, трезвости, умении четко оценивать обстановку, и вместе с тем они дарят бодрость, в отличие от холодных сине-голубых оттенков, которые действуют усыпляюще.

Чаще всего страховые случаи наступали у владельцев черных и серебристых машин. Такие цвета сложно различимы в те моменты, когда водители наиболее уязвимы – раннее утро, сумерки. 65% ДТП (максимум) у владельцев красных автомобилей, но тут дело не в цвете, а в психологических особенностях тех, кто выбирает такую вызывающую окраску. Как правило, это молодые водители, не имеющие большого опыта на дороге. Белый цвет – благополучный, хотя и подвергается повышенному риску с другой стороны: угоняют чаще всего именно белые автомобили.

Белый цвет — самый ликвидный

CarPrice — единственный в России ресурс, изучавший влияние цвета автомобиля на перепродажу. Согласно исследованию, покупатели подержанных автомобилей обращаются к классическим тонам кузова. Около 30% выбирают белый цвет из-за более низкой цены на автомобили. На втором месте серебристые оттенки, которые выбрали 17%. Следом идут черные тела с 16%. Также в топе самых популярных — синий, бежевый, красный и зеленый цвета. При этом желтые автомобили, по данным CarPrice, выбирают менее 1% покупателей. Все остальные цвета вместе взятые составляют менее 2% покупателей.

Не зря мы привели результаты исследований самых популярных цветов тела. Обычные цвета более ликвидны на вторичном рынке, их будет проще продать. Попробуйте доказать рядовому рабочему, что бирюзовый пикап — это красиво. Придется долго ждать своего покупателя.

Также читайте: Как выйти живым из сделки: напоминание для дилеров по продаже подержанных автомобилей

Доступные способы замены документов

Чтобы оформить изменение цвета авто в ПТС, надо обратиться в соответствующее ведомство – регистрационный отдел ГИБДД. Это можно сделать двумя способами: лично или по интернету через сайт государственных услуг.

Через отделение ГАИ

В отделение ГАИ по месту учета нужно представить оригиналы следующих документов:

заполненное заявление типовой формы – с отметкой «изменение цвета» в нужном поле бланка;
ПТС и СТС на автомобиль;
полис ОСАГО;
личный паспорт гражданина-заявителя, если обращается сам владелец машины;
документы, подтверждающие полномочия, если машина зарегистрирована не на заявителя или принадлежит юридическому лицу.

Оклеивание машины в цветную пленку

Все бумаги сдаются в окошко. После проверок по служебным базам документы возвратят вместе с квитанцией на госпошлину и заявлением на прохождение осмотра. Квитанцию надо оплатить и ехать на осмотр, где инспектор проверит соответствие нового окраса указанному в заявлении и сделает запись. Возвратившись обратно к окошку регистрации, нужно сдать полный набор документов и ожидать. Примерно в течение получаса выдают на руки документы с нужными изменениями.

Через портал Госуслуги

На портале Госуслуг есть возможность подать заявление онлайн и зарегистрироваться на прием в отделение ГИБДД. Полностью провести процедуру дистанционно не получится, однако польза есть. При оплате через сайт удастся получить скидку 30% на госпошлину, если подавать электронное заявление с безналичной оплатой. Платить можно с карты или баланса мобильного телефона.

Новое свидетельство регистрации ТС со скидкой обойдется вместо 500 рублей – в 350. Изменения в ПТС будут стоить не 350, а 245 рублей. То есть суммарно потребуется заплатить 595 руб.

Другое преимущество онлайн-заявления – не нужно стоять в общей очереди.

При заполнении формы онлайн потребуется вписать данные тех же документов, что при очном обращении в окошко регистрации. Эти бумаги надо иметь с собой, явившись в инспекцию по записи через сайт. Дальнейшие действия не отличаются от алгоритма при личном обращении за услугой.

Peugeot 3008

Компактный кроссовер Peugeot 3008 с двумя или четырьмя ведущими колесами – красивый семейный автомобиль, оснащенный интеллектуальными системами помощи водителю. Минимальный бюджет, необходимый для его покупки составляет 2 239 000 ₽. Опционально можно заказать панорамный люк и черную крышу.

Пежо 3008 построен на платформе ЕМР2. Для начала 2000-х она была революционной. Эту платформу используют и для современных моделей, поскольку она почти не коррозирует, а по степени жесткости соответствует актуальным требованиям пассивной безопасности. По итогам тестирования Euro NCAP 3008-ая модель получила 5*. В России салоны предлагают машину с 2 типами силовых установок: с турбированной бензиновой объемом 1,6 л мощностью 150 л.с. и с 2-литровым дизелем той же мощности. Трансмиссия только автоматическая.

Разгон до 100 км/ч за 8,9 с. (бензиновый агрегат) и 9,8 с. (дизель). Расход на 100 км пути в комбинированном цикле 7 л и 5,5 л соответственно типу двигателя. Габариты: 4447x1841x1620 мм. Багажник: 591 л. Клиренс: 219 мм. Колесная база: 2 675 мм.

Плюсы:

машина выглядит очень привлекательно;
на моделях с дисплеем Head-Up изображение проецируется на вспомогательное стекло, а не на ветровое, что в случае повреждения существенно снижает стоимость замены;
2-секционная дверь багажного отделения, где нижняя часть образует платформу, что облегчает погрузку-выгрузку;
качественная отделка салона.

Минусы:

при пробеге около 100 000 км повышается расход масла;
нагар, образующийся в камере сгорания, провоцирует детонацию. Временно помогает регулярный сервис и долив присадок через каждые 5 000 км;
проблемная электроника;
в морозы в салоне не очень комфортно.

Открыть комплектации

Недостатки полной покраски

Дороговизна. Качество покраски во многом зависит от качества подготовительных этапов, используемых материалов. Они требуют внимательности, профессионализма со стороны мастера. Это все стоит дорого. Поэтому обращаясь в специализированные автосервисы по вопросу полной покраски, владелец машины должен быть готов к тому, что их услуги обойдутся ему в солидную сумму.

Время проведения работ. На полную покраску может уйти от двух недель до месяца. В то время как частичная делается в течение нескольких дней. Собственнику авто придется запастись терпением, пережить некоторые неудобства из-за отсутствия машины, если у него нет второй.

Необходимость внесения изменений в техпаспорт автомобиля при смене цвета. Законодательство не запрещает окрашивание машины в новый цвет или его оттенок. Но в случае проверки документов несовпадение цвета машины с техпаспортом вызовет вопросы у представителей дорожно-постовой службы. Поэтому перерегистрация автомобиля в новом цвете и получение на него техпаспорта обязательна. Это потребует определенного времени и денежных затрат.

Сложность поиска автосервиса, который качественно выполнит работы. Полная покраска предполагает наличие мастеров-профессионалов, специального оборудования. Подготовительные работы, сам процесс требуют наличия специальных хорошо вентилируемых боксов. После них автомобиль должен пройти сушку при определенных температурах. Нарушение температурных режимов приведет к дефектам и отслаиванию покрытия. Далеко не каждый автосервис обладает необходимым хорошим оборудованием, высококвалифицированными специалистами.

Невозможность сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Среди автомобильных мастеров именно оригинальное «родное» лакокрасочное покрытие считается идеальным по качеству. Его сохранение является весомым аргументом в пользу частичного окрашивания

Особенно это важно для дорогих машин премиум-класса.

Лучшие недорогие машины с пробегом

С учетом рассмотренных выше особенностей достаточно сложно определить, какой пробег будет нормальным для машины на вторичном рынке

При этом очень важно, чтобы пробег был честным и не скрученным. Также на надежность автомобиля сильно влияет его сложность в техническом плане

Если предположить что пробег точно соответствует заявленному, тогда при покупке б/у машин всегда лучше смотреть на простые варианты, которые не имеют самых современных технологичных решений.

Например:

предпочтительнее бензиновый атмосферный двигатель, а не мотор с турбонаддувом;
конструктивно сложные высокофорсированные силовые агрегаты из алюминия с прямым впрыском имеют намного меньший ресурс, чем простые моторы с чугунными блоками цилиндров и распределенным впрыском;
зачастую современные полноприводные машины имеют более сложное и менее надежное устройство трансмиссии в целом;
пружинная подвеска всегда дешевле и проще в обслуживании, чем пневматическая и, тем более, гидроподвеска.
самой надежной коробкой передач является механическая КПП, если же нужен автомат, тогда вместо робота лучше рассматривать только версии с проверенной гидромеханической АКПП;

В результате получается так, что простые «бюджетные» авто и машины среднего класса 2006-2012 года выпуска с чуть большим пробегом оказываются более надежными, чем современные продукты как отечественных, так и иностранных производителей с меньшим пробегом.

Например, к первой группе, куда попадают лучшие б/у авто, вполне можно отнести начальный и средний класс (Шевроле Авео, популярные в СНГ модели Хендай, Митсубиши Лансер, Хонда Сивик или Аккорд, Тойота Камри, и т.п.). Во вторую группу современных «капризных» машин попадает средний и бизнес-класс класс от Фольксваген, Ауди А3/А4 или А6, БМВ 3-5 серии, Мерседес С и E класса, новые модели Тойота, популярные Пежо и Ситроен, и т.д.).

На практике, хорошие недорогие машины технически должны быть простыми. Для многих таких автомобилей, при условии качественного обслуживания, пробег в 150-200 тыс. км. не является основанием для отказа от покупки.

Конечно, в отдельных случаях критические поломки уже могут возникать, однако это происходит только в отдельных узлах и агрегатах (например, отказывают рулевые рейки, замены могут потребовать ступичные подшипники, тормозные диски, амортизаторы, навесное оборудование и т.д.).

При этом вся машина еще не начинает «сыпаться», у двигателей и коробок, а также важных элементов ходовой и трансмиссии обычно еще есть приличный запас прочности. Более того, даже если возникают более серьезные проблемы с мотором или КПП, отремонтировать конструктивно простые агрегаты можно по вполне доступной цене.

Что касается новых моделей машин, выпущенных 5-6 лет назад, в этом случае многие из агрегатов на них «одноразовые», ресурс составляет около 150 или максимум 200 тыс. км даже при качественном обслуживании. Далее предполагается узловая замена, так как агрегаты неремонтопригодные. При этом кузов и салон авто внешне остается в хорошем состоянии, чего нельзя сказать о моторах, коробках, муфтах и т.д.

Основные виды краски

Разработчики аксессуаров для автомобилей наконец-то решили проблему, которая касается смены цвета кузова машины без постоянной процедуры окрашивания, они создали специальные эмали, реагирующие на разные условия окружающей среды. Сегодня в продаже уже можно встретить следующие виды красок, которые могут изменять цвет в результате определенных воздействий на поверхность:

Термочувствительная краска. Меняет цвет в результате изменения температурного режима окружающей среды. В зависимости от действия температуры цвет будет неравномерным, частичным.
Гидрохромная краска. Может поменять цвет исключительно в результате воздействия воды на поверхность покрытия. Температура воды не имеет значения. Цвет будет меняться неравномерно – задействуются только те части, куда попала влага.
Парамагнитная краска. Смена цветового решения осуществляется посредством желания самого владельца автомобиля. Все манипуляции производятся с помощью специального пульта. Равномерная смена цветового решения. Присутствует одновременно несколько оттенков.

Пока разработаны только три вида эмали для автомобиля, которые могут качественно изменить окраску транспортного средства. Принцип действия каждой из них производится в результате воздействия различных факторов.

На видео: эффект парамагнитной краски.