Установка камеры заднего вида своими руками

Пример работы системы экстренного торможения Toyota

В настоящее время 95 % автомобилей Toyota и Lexus оснащаются установками Pre-Collision Corp., которые по праву могут считаться образцами систем автоматического торможения.

Система предаварийной безопасности имеет маленький радар, который располагается на передней решетке за логотипом бренда и контролирует расстояние между капотом авто и движущимся впереди объектом. Камера, в свою очередь, определяет вид этого объекта.

Работая в тандеме, эти устройства могут отличить машину от пешехода, а также определить особенности траектории сближения.

Если скорость приближения объекта признается высокой, активируется первая фаза работы системы. На первом этапе водитель получает аудио и визуальное сообщение о вероятности столкновения. Если он игнорирует эти предупреждения, технология переходит во вторую фазу работы, оказывая давление на антиблокировочную тормозную систему.

Отсутствие действий со стороны водителя является сигналом к активации третьей фазы, которая заключается в полной остановке транспортного средства.

Система работает очень быстро и буквально за несколько секунд доходит до третьей фазы. Если мы говорим про автомобили Toyota, устройство предаварийной безопасности в них срабатывает, когда авто движется со скоростью не менее 10 км/ч и достигает максимальной скорости в случае столкновений с другими автомобилями или до 80 км/ч – с пешеходами.

Устройство предаварийной безопасности помогает скоординировать действия водителя и избежать тяжелых последствий возможного столкновения, что обуславливает необходимость наличия подобной технологии, как на легковых, так и на грузовых автомобилях.

НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ

Кратковременно нажмите кнопку «меню», чтобы войти в раздел «настройки системы». В меню настроек, в левом верхнем углу должна находиться пиктограмма ползунков регулировки.

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх/влево» / «вниз/вправо», для изменения пункта нажмите кнопку «запись».

Разрешение записи видео: FHD (1920 x 1080) / HD (1280×720)Качество: Разрешение съемки фото: 8M / 5M / 3M / 2MЦиклическая запись: Длительностьзаписи видео: 3 мин. /2 мин./1мин. /Выкл.Баланс белого: Установка баланса освещенности: Авто / Дневной свет / Облачно / Вольфрам (лампа накаливания)/ЛюминесцентныйЭкспозиция: -3/-2/-1/0/1/2/3Детектор движения: Запись при обнаружении движения (изменении картинки):Вкл./Выкл.Запись: Запись звука:Вкл. /Выкл.Парковка монитор: (1280×720) Режимпарковки:Вкл./Выкл.G-сенсор: Акселерометр (датчик измерения ускорения / удара): Выкл. / высокий / средний / низкий Звук кнопок: Сигнал при нажатии кнопок: Вкл. / Выкл.WDR: Функция расширения динамического диапазона: Вкл./Выкл.Дата/время: Установка значения даты и времени.Авто выключение: Автоматическое выключение при бездействии (запись выключена): Выкл. / 10 сек / 20
сек/30 секЯзык: Выбор языка (один из 8): Русский / Английский / Турецкий / Немецкий / Польский / Испанский / Китайский /АрабскийЧастота сети: Частота бытовой сети освещения: 50Гц /60ГцВыключение экрана: Автоматическое выключение экрана при бездействии (отсутствие нажатий кнопок):Выкл. /30сек/1 мин /2минФормат: Форматирование карты памяти SD

(Внимание! Эта операция удалит все файлы на карте памяти).Сброс заводских настроек: Возврат к заводским настройкам зеркала видеорегистратора.Версия ПО: Текущая версия программного обеспечения устройства.

Для выхода из раздела «настройки системы» однократно нажмитекнопку «меню».

Схема подключения камеры заднего вида

Любая видеокамера начнет работать только после правильно проведенного процесса подключения. Для этой цели рекомендуется в самом начале внимательно изучить прилагаемую к устройству инструкцию. В ней содержится схема того, как требуется соединять основные узлы между собой.

После установки парковочной камеры и прокладки проводов непосредственно к зеркалу внутри салона можно проводить первое пробное подключение.

Если все этапы произведены в правильном порядке, то после включения на зеркало и камеры подается питающее напряжение, которое поступает к ним от автомобильной электропроводки.

В зависимости от конструкции выбранного устройства существуют отличия в схеме подключения. Китайские производители могут выпустить модель с двумя входами. Они используются для подключения сразу двух камер, которые устанавливаются, соответственно, спереди и сзади машины. Для записи используется один регистратор.

Вариант схематичного подключения

В некоторых случаях для подключения камеры к зеркалу можно использовать отдельный управляющий провод. Если выбран такой вариант, его нужно подсоединить к элементам питания, которые подключаются к фонарям заднего входа. Особенностью является тот факт, что основной вход камеры можно подключать к бортовой электрической сети напрямую, не используя дополнительных проводов или элементов соединения проводки.

Нужно учитывать еще такой момент: в том случае, когда конструкция парковочной камеры не предусматривает наличие отдельного управляющего входа, основное питание рекомендуется подводить от источника, питающего задний свет машины. Это следует делать в том случае, когда требуется выводить изображение на дисплей только во время движения авто задним ходом (в момент парковки или маневра на выезд).

Еще один момент, который нужно принимать во внимание, выбирая схему для подключения камеры — зеркала с видеорегистратором в комплекте бывают двух видов: в первом случае для активации устройства используется сигнал, который поступает непосредственно от задних фонарей (включаются в момент начала движения). Во втором — картинка поступает на дисплей непосредственно с парковочной камеры, установленной над номерами

В последнем случае в схему подключения не потребуется добавлять управляющий провод

Во втором — картинка поступает на дисплей непосредственно с парковочной камеры, установленной над номерами. В последнем случае в схему подключения не потребуется добавлять управляющий провод.

Рекомендуется запомнить, что электрическое питание можно подавать к приборам по штатному проводу или использовать для этой цели параллельный кабель. Он является независимым.

В этом случае парковочная камера будет дополнительно выполнять функцию зеркала заднего вида. Оптимально использовать эту возможность при управлении грузовиками или микроавтобусами.

В большинстве случаев в комплекте уже присутствуют все необходимые элементы для подключения

На каких машинах устанавливают помощники торможения

Системами экстренного торможения оснащаются почти все современные автомобили. Самыми популярными моделями на российском рынке являются: автомобили Volvo, Land Rover, некоторые комплектации Mazda, Subaru, Volkswagen, Skoda Kodiaq. Подобные устройства каждой марки имеют свою специфику. Перечислим несколько особенностей, которые характерны для всех AEB:

функционирование устройства возможно благодаря наличию активных датчиков, которые измеряют расстояние между автомобилем и приближающимися объектами;
в случае увеличения скорости и стремительного приближения к препятствию, система уведомляет водителя посредством подачи звукового сигнала и визуального сообщения;
системы датчиков в автомобилях Volvo могут контактировать между собой, поэтому аварии между двумя транспортными средствами шведской марки встречаются крайне редко;
в некоторых автомобилях устройство автоматического торможения можно отключить, однако все больше автопроизводителей лишают пользователей авто такой возможности в целях повышения безопасности;
самые эффективные системы торможения являются разработкой японских производителей, поскольку они реагируют на возникновение экстренной ситуации быстрее аналогов.

Представляется, что установка подобных технологий при производстве автомобилей в самое ближайшее время станет стандартной процедурой. Однако сегодня большинство систем автоматического торможения еще нуждается в доработке, а их применение не дает стопроцентной гарантии безопасности.

Критика системы автоматического торможения

Эксперты считают, что автоматические системы торможения в современных авто нельзя назвать надежными. Дело в том, что стабильность работы датчиков зависит от нескольких факторов. Казалось бы, дорогое авто оснащено суперсовременной технологией, которая должна помочь избежать столкновения. Но, как показывает практика, автоматизированная система может подвести в любой момент хотя бы из-за того, что работа всей технологии основана на электрических соединениях.

Недостатков и недоработок у систем автоматического торможения достаточно много, но мы перечислим лишь основные из них:

по результатам испытаний было установлено, что даже самые прогрессивные системы автоматического торможения на автомобилях Volvo срабатывают лишь в 70 % случаев;
результаты тестов, проводимых при участии автомобилей Land Rover еще хуже, чем в предыдущем случае, и, кроме того, машины этой марки слишком тяжелые для безопасного торможения на большой скорости;
работа системы будет эффективной только в том случае, если скорость движущегося автомобиля не превышает 30 км/ч;
наибольшую пользу из применения данной технологии можно извлечь находясь в пробке, поскольку автомобиль с такой системой может легко снять с водителя обязанность постоянно нажимать на педали газа и тормоза;
в условиях стандартной эксплуатации автомобиля эффективность системы автоматического торможения оставляет желать лучшего, поскольку более точных и дальнобойных датчиков пока, к сожалению, просто не существует.

Если разработчики смогут создать более точные блоки, которые будут контролировать изменения окружающей обстановки в диапазоне 100 или 200 метров, работа системы будет близка к идеалу. В настоящее время технология является не более, чем приятным бонусом, и ее наличие не дает никаких оснований для ослабления контроля за ситуацией на дороге.

Функции и характеристики

Угол обзора камеры вида с монитором в зеркале характеризует, насколько хорошо будут просматриваться объекты, расположенные слева и справа от транспортного средства. Существуют 2 варианта установки автомобильного зеркала с камерой:

Вместо штатного салонного зеркала заднего вида.
В качестве накладки на штатное зеркало с помощью зажимов.

Многие зеркала с камерой обладают парктроником, который облегчает парковку машины в стесненных условиях. Специальный радар, который устанавливается сзади автомобиля и подключается к устройству по проводам или Bluetooth, определяет расстояние до ближайшего препятствия. На экране будут появляться линии, указывающие на габариты. Если в устройстве есть динамик, то будут подаваться звуковые сигналы. Функция парктроника пригодится начинающим водителям для облегчения маневрирования.

Размер встроенного в устройство монитора может колебаться от 3 до 6 дюймов. Чем больше размер экрана, тем меньше область зеркала, выделяемая для обзора. Более дорогие модели могут оснащаться дополнительными устройствами и функциями, например навигатором, часами, видеорегистратором. Если в аксессуар встроен радар-детектор, то водитель сможет заранее снизить скорость перед приближением к средствам контроля.

Видео как подключить камеру заднего хода

Всем привет! Нужен совет, чтоб было практично, эстетично и все такое.В общем суть такая: заказал я в китае зеркало-регистратор с видеовходом и камеру в подсветку номера.Если инетерсно — вот вам ссылко: на зеркало

Суть подключения я видел, схему тоже, вопросов нет.

ОДНАКО! У чудо зеркала-регистратора есть прикольная функция — одновременная запись с двух камер, то есть основное и заднее.Чтобы ее осуществить. Надо чтобы на камеру приходил постоянный плюс, если я, например, включу габариты.Еще одно замечание: чтобы на экране «развернулась» картинка задней камеры при включении заднего хода, к зеркалу должен прийти еще один плюсик по красному проводу, который с тюльпаном.

Сейчас ситуация такая: я подвел на камеру постоянный плюс, а по общепринятой схеме (которая была подсмотрена) вместо плюса камеры, запитал плюс на красный проводок тюльпана, получается, что камера снимает постоянно (работает от заднего «прикуривателя»), а при включении задней, срабатывает реле и картинка разворачивается на весь экранчик. Всё бы круто, но прикуриватель работает постоянно, а значит камера тоже. Вот я и подумал:1. «Чувак, заканчивай фигней страдать, все равно это камера снимает землю, подведи оба плюса к релюхе с управлением от заднего хода» — легко, однако функционал задействован не полностью.2. «Норм идея, пусть камера работает на потостоянном плюсе, как сейчас, она все равно мало жрет» — засадит аккум, да и держать в постоянном напряжении систему как бы ссыкатно.3. «Надо запитать основной плюс от габаритов (через реле, упр габариты), а доп плюсик от заднего света (через второе реле), чтоб картинка разворачивалась» — это самый прикольный, но что-то осложняется ситема… получается нужно второе реле (на габариты), еще один плюс и масса… Стоит оно того? Тут еще параподвопросиков: Питать камеру от заднего напрямую нельзя из-за опроса лампы, это ясно, а если запитать красный проводок тюльпана? Который «разворачивает» картинку — что тут будет? Он вроде как просто подает сигнал к действию. Может можно обойтись без второго реле? Не знаю, как именно работают фары, поэтому и спрашиваю. И если этот способ, то какой проводок идёт к габаритам в левой задней фаре?Вот) Посоветуйте пожалуйста, как оптимизировать схему, трудозатраты и все такое) очень нужно, а то голову сломал уже)))

Jaguar XJ

Девятое поколение знаменитого спортивного британского седана премиум – класса Jaguar XJ было признано весьма качественным, несмотря на то, что все модели этой марки отличаются высоким качеством сборки и комплектующих. Автомобиль не только люксовый и скоростной, но и очень безопасный и комфортный. В нём реализованы самые передовые технические решения. Это авто практически безотказный при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании. Оно бывает полно – или заднеприводным. Машину оснащают автоматической коробкой передач. Мотор может быть бензиновым или дизельным. Его мощность – 300, 340 или 510 лошадиных сил. Седан не славится малым расходом топлива, зато его скоростные и ходовые качества на высоте. Обслуживание очень дорогое и должно быть профессиональным. А минимальная стоимость нового авто в России на сегодня не менее 6 800 000 рублей.

Audi Q7

Кроссовер премиум-класса Audi Q7 знаменитого немецкого бренда широко известен своим отличным качеством сборки и материалов. Автомобиль выглядит стильно, дорого и несколько агрессивно и обладает просторным и шикарно отделанным салоном. Он получил множество передовых электронных систем, обеспечивающих безопасность и комфорт водителя и пассажиров. В настоящее время авто оборудуется преимущественно мощным и надёжным дизельным мотором объёмом 3 литра и мощностью 249 лошадиных сил. Несмотря на невероятную мощность и великолепные скоростные качества, силовая установка довольно экономична. Машина имеет только полный привод и автоматическую коробку передач. Все её узлы и агрегаты рассчитаны на длительную эксплуатацию и ломаются нечасто при правильном обслуживании и ремонте. Содержание кроссовера стоит немалых денег. А его стоимость в российских автосалонах начинается с 5 700 000 рублей.

Что выбрать автолюбителю: систему «Парктроник» или видеорегистратор с зеркалом?

Наряду с видеорегистраторами, оснащенными задними камерами, достаточное распространение получила парковочная система сигнализации «Парктроник» и зеркала, в которые встроен видеорегистрирующий элемент. Преимуществами использования комплекса «Парктроник» являются:

Передача информации водителю о происходящих событиях на определенном расстоянии по всей длине бампера;
Отсутствие чувствительности к изменению погодных условий и температурного режима;
Способность работы при отсутствии освещения (в полной темноте).

Рекомендуется устанавливать видеорегистрирующие элементы с задними камерами, поскольку они имеют пространственные датчики, а при нормальных погодных условиях обладают большими функциональными возможностями, нежели линия «Парктроник». Сочетание видеорегистратора с зеркалами предоставляет возможность получить хороший обзор. Водитель будет видеть происходящие события в нескольких плоскостях: по зеркалам и на мониторе регистратора. Задняя камера является дополнением к стандартным зеркалам. В настоящее время автолюбители отдают предпочтение видеорегистраторам, которые имеют встроенный навигатор.

На видео – обзор многофункционального видеорегистратора:

Использование интегрированного видеорегистратора с функцией навигатора

Навигатор, встроенный в видеорегистрирующее устройство, является удачным техническим решением и позволяет выполнять несколько функций одновременно. С помощью навигатора можно определить нужную траекторию движения, изначально задав необходимые параметры (например, название улицы и номер дома).

В комплект интегрированного регистратора входят:

Видеорегистратор;
Зарядное устройство;
GPS-навигатор;
Элемент крепления;
Инструкция по настройке и эксплуатации.

В общем, навигатор обладает следующими параметрами:

Наличием встроенной памяти и съемного накопителя;
Записью событий во время навигации;
Навигатор поддерживает функцию циклической записи;
Записью аудиоинформации;
Просмотром видео на GPS;
Воспроизведением информации на экране;
Наличием комплекта сетевых карт (как правило, навигатор использует Google-карты);
Навигатор имеет высокое разрешение;
Определенной навигационной программой.

Навигатор с видеорегистратором является недешевым прибором, однако можно выбрать модели по довольно приемлемой цене. Наличие навигатора позволяет получать и выводить на дисплей следующие параметры:

Маршрут;
Время;
Скорость;
Координаты (навигатор с GPS-модулем отображает координаты относительно общепринятой мировой системы, используя спутник).

Навигатор может не только указывать дорогу, но и отображать в незнакомой местности все дорожные знаки и алгоритм движения. В некоторых моделях имеется функция запрета. Водитель может запрограммировать участки дорог, по которым он не хочет перемещаться. В таком случае будет отображаться маршрут следования по другой дороге.

Навигатор включается автоматически после запуска двигателя и выключается при отсутствии зажигания. Используя такой интегрированный комплекс, можно получать сведения о происходящем на парковке.

Основные достоинства использования автоматического торможения

Если разработчики смогут создать совершенную систему распознавания препятствий, а производители смогут оснастить все транспортные средства эффективными устройствами автоматического торможения, количество аварий значительно уменьшится, а число спасенных жизней увеличится.

Наличие подобных технологий уже расценивается многими покупателями автомобилей как значительное преимущество, ведь безопасность для большинства автолюбителей имеет первостепенное значение. Основные достоинства систем автоматического торможения сводятся к следующему:

минимизация морального, материального и физического вреда;
владельцы авто смогут более уверенно чувствовать себя на дорогах, что особенно важно для начинающих водителей;
уменьшение числа аварий приведет к улучшению ситуации на дорогах, ведь любое ДТП провоцирует возникновение пробок и ограничивает движение транспорта;
эксплуатация транспорта в целом станет более безопасной.

Однако не стоит забывать, что перечисленные достоинства будут актуальны лишь в том случае, если автокомпании разработают действительно эффективные системы автоматического торможения. Сегодня внедрение и использование таких технологий носит, скорее, экспериментальный характер, поскольку недостатков и спорных моментов пока более чем достаточно.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации прибора — 12 месяцев со дня продажи. В течении гарантийного срока производится безвозмездный ремонт при соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления гарантийного талона, при механических повреждениях и неисправностях, возникших из-за неправильной эксплуатации, гарантийный ремонт не осуществляется.

В случае неисправности, при соблюдении всех требований эксплуатации, обмен прибора производится по месту продажи.

При возникновении проблем с функционированием прибора обращайтесь за консультацией по тел. (812) 708-20-25

Mazda CX-5

Mazda CX-5 – один из самых популярных внедорожников. Крупноузловую сборку для удовлетворения спроса на машины в нашей стране наладили во Владивостоке. По версии Euro NCAP модель оценили в 5*. К сожалению, Мазду высоко ценят и угонщики: продукцию марки регулярно включают в рейтинг самых угоняемых автомобилей. Стартовая цена SUV – 2 645 000 ₽.

Как и прочие модели семейства CX-5 получила бензиновые моторы SKYACTIV-G 2 л мощностью 150 л.с. и 2,5 л на 194 л.с. На базовую версию ставят 6-ступенчатую механику, остальные 5 модификаций получили 6АТ.

Разгон до 100 км/ч за 8,9-10,3 с. Расход на 100 км пути в комбинированном цикле 6,8-7,6 л. Габариты: 4550х1840х1680 мм. Багажник: 442 л. Клиренс: 192 мм. Колесная база: 2 700 мм.

Плюсы:

отличная управляемость;
система полного привода i-ACTIV AWD, которая контролирует дорожные и погодные условия с учетом информации, поступающей от 27 датчиков;
кузов устойчив к коррозии;
заявленный производителем ресурс работы обоих двигателей 300 000 км;
удобная посадка и электропривод передних кресел;
востребованность на вторичном рынке.

Минусы:

дорогое обслуживание, особенно в отношении стоимости кузовных элементов и КАСКО;
при отделке салона использовано непозволительно много дешевого пластика, руль и рычаг КПП быстро изнашиваются;
тесный второй ряд;
слабое ЛКП;
прямой впрыск топлива предполагает использование бензина марки не ниже АИ-95.

Открыть комплектации

Автомобильное зеркало с камерой заднего вида и регистратором

Всем привет, недавно у меня уже был обзор на зеркало с видеорегистратором PAPAGO M10G, почитав комментарии обитателей сайта и по их же советам решил заказать для отца более бюджетный вариант + с камерой заднего вида. Что из этого вышло читаем дальше. Посылка пришла в стандартной упаковке, ждал не долго, в пределах трех недель

Специально для наших дорог и добросовестных транспортных компаний защищена листом поролона Конечно красочной коробку не назвать, выполнена в белом цвете с логотипом производителя без каких либо характеристик, но в принципе это не главное

Внутри зеркало защищено еще одним листом поролона, находилось на проставки из картона с вырезом под камеру

Комплектация за исключением зеркала Теперь не много по каждому из составляющих

1) руководство пользователя, увы раздела для русскоязычных нет

2) зарядное от прикуривателя, достаточной длины, чтобы пустить его под обшивкой автомобиля, для того, чтобы не болтались лишние провода

3) камера заднего вида -провод для питания и подключения камеры к зеркалу

-фишки -два самореза и двухсторонний скотч для крепления камеры под подсветку номерного знака

4)зеркало, для защиты от потожировых отпечатков при установки наклеена пленочка -размеры

-по верхнему краю порты для зарядного, подключения камеры, разъём для флеш-карты, заглушка под GPS, которого нет в данной модели

-по нижнему краю кнопки управления, при нажатии на них, внутри зеркала, что то щелкает)))

-динамик

-места для фиксации к автомобильному зеркалу

-фиксируются резиновыми «жгутами»

Характеристики с сайта — Дисплея: 4,3-дюймовый TFT ЖК-экран — Разрешение видео: VGA/720р/1080р — Угол обзора: 120 градусов — Формат видео: AVI — Разрешение фото: 12.0 МП — Формат фото: JPEG — Поддержка карт памяти microSD (Макс 32GB) — Частота тока: 50 Гц-60 Гц — Аккумулятор: встроенный в 300mah — Интерфейс USB: 2.0 — Время записи: 2 минут/ 3 минут/ 5 минут — G-сенсор — Анти-бликовое голубое зеркало — Технология WDR при записи видео — Встроенный микрофон

Установка

Ни каких сложностей в данном процессе нет, провода на зарядку и камеру сразу пустили под обшивкой.

С улици выглядит как то так, за качество фото сразу извиняюсь, лучше не получилось

Камеру заднего вида установили в салоне, в этом есть свои плюсы в том, что её не залепит грязью, но минус — надо привыкать к расстоянию до препятствия и цветом линии на экранчике зеркала, так как камера смотрит сверху вниз

«Плюс» от камеры запитали на огни заднего хода

Присутствуют разного рода функции, конкретно о каждой рассказывать думаю нет смысла(кому будет интересно, отвечу в комментарии), так как их здесь минимальный набор, уже по названию каждый поймёт, что они означают(тем более уже были обзоры на подобные вещи)

При включении задней скорости, на дисплее отображается монитор парковки, с ограничительными полосами

Основное, что хотел донести, изложи по тексту, теперь видео Так как ролики на обзор делались в деревне, а с движением там сами понимаете по хуже, чем в городе, часто будет фигурировать одна и та же машина.

В пасмурную погоду как видно из ролика картинка вполне приличная, номера читабельны

В дневное время, при солнечном свете, качество видеофиксации меня разочаровало, так как ролики отдают желтизной и почему то местами снежат, в связи с чем и картинка становится менее чёткой

Про вечернее время даже говорить ни чего не буду, сами всё увидите

Несколько роликов с камеры заднего вида, в дневное время она снимает даже лучше чем регистратор

Вечером

Вывод:ну из плюсов могу отнести то, что устанавливается оно по удобнее чем PAPAGO M10G, ну и собственно говоря всё! Качество видеофиксации в разы хуже, камера заднего вида в солнечную погоду становится бесполезной, так как на дисплее всё ровно ни чего не видно. Вот Вам пример приобретения более бюджетного варианта.

В последующем думаю данное зеркало пойдет на выброс, обратно вернётся прежний регистратор, и дополнительно можно подумать об установки мониторчика для камеры заднего вида.

Спасибо за внимание, был адекватен)))

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Максимализм: зеркала с навигатором и видеорегистратором и прочими функциями для авто любого производителя

Многофункциональное устройство очень удобно. На практике оно располагает полноценными функциями современного смартфона. В теории комбайн не привлекает внимания, поскольку камеру практически не видно.

Если уж решили снять, то быстро установить такое зеркало в машину с видеорегистратором очень просто. Ведь любая модель данного класса крепится на штатную зеркальную поверхность двумя резинками. Контакт надежный – прибор не колеблется даже на ухабах.

Видеорегистратор.
Антирадар.
Навигатор.
Камера заднего вида/ Парктроник.

Практически все смарт-зеркала имеют слот для SIM-карты. Это говорит о том, что выход в интернет – не роскошь, а необходимость. Помимо этого устройства оснащаются Wi-Fi и Bluetooth модулями. Значит, связать карманный смартфон с этим гаджетом легко. Так же просто и реализовать технологию телефонного общения Hands Free. Для этого достаточно на аппарате активировать FM-трансмиттер и соединить телефон с мультиприбором по блютузу.

Одним словом, управлять таким автосмартфоном – одно удовольствие. Общение производится посредством сенсорного экрана. Еще одна интересная функция – инфракрасная камера. Ночью этот прибор подсвечивает людей и животных, находящихся как максимум в 250 метрах от видеозаписывающего устройства. Считанная информация приходит на экран.

В список достойных устройств можно внести Parkcity DVR HD 900 (11 000 рублей); TrendVision MR-700GP (9 000 рублей); Artway MD-170 (10 000 рублей).

Виды камер заднего вида для автомобилей

Камеры можно подразделить на виды и типы по способу установки, по способу вывода на экран, по ценовой категории, по рейтингу и спросу.

Классификация камер по рейтингу и спросу:

1. 1. Sony (Сони). Проводные камеры Сони заднего вида от 2 до 5 тысяч рублей. Беспроводные стоят от 20 000 рублей.
  2. MyDean (Май Дин).
    - MyDean VCM-300C. Купить можно за 2600 р.
    - MyDean VCM-381C. Приобрести можно за 2700 р.
    - MyDean VCM-363C. Цена около 3000 руб.
    - MyDean VCM-424C. Цена около 4300 руб.
  3. Intro (Интро).
    - Intro VDC — 084.
    - Intro VDC — 103.
  4. Avis (Авис). Особенно подходит для грузовых машин и автобусов.
  5. Pleervox (Плирвокс). Стоимость около 10 000 рублей.
  6. Каркам. Цена в районе 10 000 рублей.

Приобрести камеру можно как отдельно, так и в комплекте со всем не обходимым (провода, разъемы, экран). Если взять отдельную камеру, придется ее выводить на экран магнитолы, если она поддерживает вывод видео изображений или еще докупить отдельный экран.

Безвоздушные шины

Согласно статистическим данным, водители регулярно проверяют давление в шинах своих автомобилей. Оно должно соответствовать определенным нормам. Если колеса не накачаны должным образом, то это является прямой угрозой безопасности. Кроме того, расход топлива автоматически увеличивается.

Компания Bridgestone легко решила эту проблему созданием концептуальных безвоздушных шин. Пока их массовое производство еще не налажено, но это в планах на ближайшие пять лет. Такие шины содержат микросетку из жесткой резины вместо воздуха. Последняя обладает способностью сохранять изначальную форму даже при экстремальной нагрузке. Именно поэтому, машина сможет продолжать движение даже при проколе колеса без угрозы для жизни.

Камера переднего вида

Правильно разместить фронтальную камеру помогут следующие советы:

Перед запуском видеозаписи следует установить карту памяти.
Камера обладает опцией циклической съемки. По мере заполнения флешки предыдущая запись будет стираться. Остальные материалы сохраняются во внешнем накопителе.
Для корректной работы устройства осуществляют правильный выбор места установки, используют штатное зарядное устройство с переключателем от 5 до 12 В (для легковых и грузовых автомобилей).
Для подключения передней видеокамеры протягивают провод над дверьми, под накладками.
Прибор монтируют вместе со стальной защитой от камней и насекомых.

Функции кнопок управления

Для настройки видеорегистратора-зеркала представлена инструкция корректировки в виде таблицы.

№	Символ	Расшифровка	Описание
1	Вертикальная черта в кружочке	Клавиша питания	Используется для включения/выключения экрана или самого устройства
2	Четырехлистник	Работа с меню	Непрерывное нажатие обеспечивает переходы между разделами, кратковременное удержание – вызов настроечного меню на экран
3	Шестиконечная звезда	Действия с режимами видео и их экстренными переключениями	Возможность смены фото на видео, прекращения съемки при необходимости избегания наложения картинок друг с другом
4	Кнопки «влево/вправо»	Перелистывание страниц вверх или вниз, корректировка уровня громкости аудио	В режиме воспроизведения или видеозаписи регулируют перемещение изображения, а также степень громкости записываемых звуковых файлов
5	ОК	Подтверждение выбранного действия	Включение/выключение камеры, согласие с определенной опцией в режиме ожидания
6	Изображение дисплея	Информация об экране	Указывается марка, разрешение, диагональ монитора

Настройки параметров

Характеристика	Значения
Разрешение	HD, Full HD
Фото по качеству	М 12, 10, 1.3, 8, 5, 3
Цикличность	От 1 до 3 минут, возможность блокировки сведений на карте памяти
Фиксация перемещений	Включено или выключено
Баланс белого цвета	Насыщенный, флуоресцентный, автоматический, затемнение
Защита монитора	10-30 S
Дата	Минуты-час-день-месяц-год
Язык	Более 10-ти, включая русский
Версия	Номер варианта ПО
Восстановление заводских настроек и выбранный формат	Подтверждение или отмена

Как установить дату и время

Ниже приведены рекомендации, как настроить видеорегистратор-зеркало по времени и дате:

Нажимают клавишу ОК, переводя девайс в режим ожидания.
Кликают на клавишу меню, входят в настройки.
При помощи «правой/левой» кнопки выбирают параметры даты и времени.
После установки необходимых параметров выходят из режима, подтверждением через ОК, проверяют сохраненные показатели.

Как начать видеозапись

Переход в режим видеосъемки выполняется автоматически. Для отмены опции следует нажать и удерживать несколько секунд клавишу со значком ▲. В режиме «стенд-бай» (ожидания) кликают на символ , чтобы войти в меню воспроизведения. Если процедура выполнена правильно, в центре дисплея появится знак ◘.

Как сделать фото

Если правильно повесить и настроить видеорегистратор, можно получать качественные фотографии. Для этого придерживаются следующего алгоритма действий:

Выбирают иконку , переходят в режим фотографирования.
Подтверждают действие нажатием клавиши ОК, сопровождающееся характерным сигналом о готовности снимка.
Кнопками ◄/ ► выбирают материал для просмотра.
Для воспроизведения нажимают ОК, перелистывания – «вверх/вниз», выхода из выбранного режима – .

Как подключить регистратор к компьютеру

К ПК или ноутбуку прибор подсоединяют посредством USB-кабеля. В результате, видеорегистратор отображает две версии меню:

Модель хранения типа USB storage model. Имеется доступ к видео и фотографиям.
Вариант PCCAM. Оборудование может работать с чатами, прочими материалами в реальном времени, в том числе эксплуатировать камеру компьютера.