Нюансы
Пытаться снизить размер пошлин при помощи подделки документов категорически не рекомендуется. Подобные действия чреваты административной ответственностью.
Вносите таможенную пошлину своевременно. Если человек отклоняется от предоставления денежных средств, его могут привлечь к уголовной ответственности по статье 194 УК РФ.
Временный ввоз позволяет использовать машину из Японии на территории РФ, не внося госпошлины. Однако будет наложен ряд ограничений. Транспортное средство разрешено использовать лишь для своих потребностей. Применение автомобиля в работе недопустимо.
Свой путь
ОТ ПРЕДШЕСТВЕННИКА, снятого с производства в 2000 году, обновленный “MINI” отличался кардинально. Преемственность поколений выдавали схожий дизайн кузова и характерные элементы интерьера (например, спидометр на центральной консоли). А чтобы исключить путаницу, название новой версии автомобиля стали писать заглавными буквами, словно аббревиатуру. В отличие от концерна “Volkswagen”, который для своей ретромодели “New Beetle” использовал платформу “Гольфа”, “MINI” предпоследнего поколения создавался с чистого листа. К настройке шасси и двигателей приложили руку специалисты компании BMW (баварцы купили фирму “Rover” в 2000 году).
На первых порах покупателям предложили две модификации “MINI”. Базовой стала версия “One”, оснащенная 1,6-литровым 90-сильным двигателем “Pentagon” совместной разработки BMW и “Chrysler”, а также механической пятиступенчатой коробкой передач. Инженеры наделили “MINI” многорычажной задней подвеской и дисковыми тормозами “по кругу” даже в самой доступной комплектации – потенциал мощного мотора должен подкрепляться соответствующим шасси.
Список стандартного оборудования “MINI One” был немал: АБС, передние подушки безопасности, легкосплавные колеса, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъемники, обогрев зеркал и сидений, бортовой компьютер, кондиционер.. На заказ устанавливались специальные подушки безопасности, защищающие головы седоков при ударе.
Следующим в табели о рангах стоял “MINI Cooper”. Под его капотом скрывался тот же 1,6-литровый мотор, но, перепрограммировав систему управления, его мощность довели до 115 л.с. Помимо пятиступенчатой МКПП покупатель мог заказать машину с бесступенчатым вариатором (через некоторое время эта опция стала доступна и на версии “One”). Расширился список стандартного и дополнительного оборудования. Но главное отличие было в настройках шасси. На “Cooper” устанавливались два стабилизатора поперечной устойчивости – спереди и сзади. По сравнению с версией “One” диаметр переднего был увеличен, а подвеска занижена на 8 мм.
Снаружи “Cooper” легко распознать по контрастной окраске крыши и боковых зеркал в белый или черный цвет (хотя некоторые покупатели заказывали обычное оформление), а также по обилию хромированных деталей. Кроме того, из-под заднего бампера такого “MINI” выглядывает глушитель (на версии “One” его не видно).
В 2002 году появился “MINI Cooper S” – настоящий “горячий” хэтчбек. С помощью приводного нагнетателя типа “Roots” мощность 1,6-литрового двигателя увеличили до 163 л.с. Также был внесен ряд принципиальных изменений в конструкцию мотора. Например, установили систему дополнительного охлаждения поршней струйками масла из специальных форсунок.
“MINI Cooper S” оснащался шестиступенчатой механической КПП. Ради экономии места под капотом коробку передач пришлось сделать трехвальной, а аккумулятор перенести назад. Такая компоновка улучшила развесовку по осям, но места для “запаски” в багажнике не осталось. Поэтому на “Cooper S” применили специальные шины “Run Flat”, позволяющие проехать на спущенной покрышке до 150 км со скоростью не более 80 км/ч. Позже такая резина перекочевала на все автомобили этой марки с диаметром колес 16 дюймов и более.
Шасси флагманского “MINI” было настроено по-гоночному. Те, кто больше ценит комфорт, но не желает жертвовать динамикой, могли заказать “Cooper S” с более мягкой подвеской “Comfort”.
Узнать “Cooper S” можно по переднему бамперу с огромной “пастью” воздухозаборника, “ноздре” интеркулера на капоте, спойлеру на крыше и “двустволке” системы выпуска по центру заднего бампера.
В 2004 году “MINI” пережил легкий рестайлинг. Немного видоизменились фары, форма бамперов и отдельные детали интерьера. На механических КПП был пересмотрен ряд передаточных чисел, а флагманский двигатель версии “Cooper S” форсировали до 170 л.с.
Кстати, интересный момент: все “MINI” собирали в Англии, на заводе в Оксфорде, но двигатели для них делали в Бразилии.
В 2005 году модельный ряд пополнился модификацией “Cooper S” с шестиступенчатой АКПП “Aisin Steptronic”. А в конце 2006 года “MINI” передал эстафету следующему поколению автомобилей этой марки.
Способы покупки автомобиля в Японии
Существует несколько способов приобретения автомобиля в Японии в 2022 году:
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России
Самостоятельная покупка транспортного средства в Японии. Будущий хозяин авто лично отправляется в Японию и выбирает машину. Вариант отличается повышенной сложностью. Процедура займёт около недели. Въехать в Японию за автомобилем могут только лица, получившие визу.
Посредничество третьих лиц. Метод покупки машины в Японии отличается повышенным риском. Лицо, желающее приобрести транспортное средство, обращается к человеку, готовому сопроводить автомобиль и провести процедуру растаможки
Важно, чтобы у посредника присутствовала японская виза. Лицо отправляется в Японию, приобретает транспортное средство, ввозит его в РФ, пройдя процедуру растаможки, а затем переоформляет на заказчика
Способ связан с повышенными рисками. Все процедуры выполняются за деньги клиента. Существует риск, что посредник откажется переоформлять автомобиль, поэтому рекомендуется сотрудничать со знакомыми или друзьями.
Обращение в организацию, занимающуюся покупкой и доставкой транспортных средств из Японии. В 2022 году метод самый надёжный и одновременно самый затратный. Компания привезет понравившуюся машину под заказ. Будущему хозяину авто остается лишь выбрать транспортное средство. В среднем получить автомобиль удаётся в течение двух недель.
Преимущества маленьких автомобилей
В 2020-2021 отчетливо наметилась тенденция смены мощных внедорожников компактными транспортными средствами. Причины этого кроются в преимуществах, которые получают владельцы небольших авто:
- экономичное потребление топлива;
- манёвренность (в плотном городском потоке этот плюс сложно переоценить);
- снижение расходов на оформление страховки;
- небольшой транспортный налог;
- отсутствие проблем с парковочным местом (это достигается за счёт маленьких габаритов);
- простота в обслуживании.
К тому же маленькие машины реже угоняют. Спросом у преступников пользуются большие и дорогие модели, а мини варианты остаются без внимания.
Счастье длилось недолго
ТТХ свежеприобретённой мечты выглядели так:
- Mini Countryman Cooper S — выучил, как правильно расставлять эти слова только через полгода, хотя до сих пор не уверен
- двигатель — бензин 1.8
- 184 кобылки, всё-таки S — то бишь с турбиной
- All 4 или полный привод
- 2011 год, когда мы были молоды и красивы
- пробег 63 тысячи км и даю 9 «хапяток» из 10, что он родной
Покупка мечты окрылила меня. С блаженным лицом на трассе, пока никто не видит, и серьезными щами в потоке я мчал в закат. В смысле, тошнил в пробке.
Тут-то суровая реальность, словно товарный поезд, и настигла мою переполненную грёзами о безудержном веселье и сексе в честь покупки мечты макушку. А именно, отлетела раздаточная коробка.
Оказалось, что это болячка всех «деревенских парней». И как по учебнику раздатка приехала на 65 тысячах км. Болячка, в общем-то, не страшная — каких-то 65 тысяч рублей за контрактную, перебранную дядей Женей-мотористом в заводских условиях коробку. Ах да! Докупил ещё масла к ней за 2 000 рублей, но это уже мелочи, не так ли?
Стоит ли бояться внимания налоговой
В начале лета пошли слухи о том, что налоговая будет проверять все операции по картам граждан. Дескать, банки будут автоматически передавать данные, а инспекторы – требовать объяснений о каждом переводе.
На самом деле банки с 2013 года действительно сообщают налоговой обо всех новых открытых счетах. И только если налоговая сделает официальный запрос, банк расскажет, сколько денег на конкретном счету и какие операции по нему проводились.
Поправки коснулись только металлических счетов – тех, с которых в банках покупают драгметаллы. Банки с 1 июня обязали сообщать об открытии таких счетов в налоговую. И по запросу предоставляют данные об остатках и операциях.
Что может стать причиной для запроса от налоговой в банк? Налоговая задолженность или проверка в связи с конкретным делом. Кроме того, налоговая может выявить сомнительную операцию и попросить пояснить, зачем переводились деньги и не ведете ли вы предпринимательскую деятельность, не оформляя юрлица.
Когда платить налог не нужно
Доходы не облагаются налогом, если это:
️ Алименты
️ Благотворительная помощь
️ Пособия и стипендии
️ Суточные в рамках лимита
️ Возмещение судебных расходов
️ Деньги и имущество, доставшиеся по наследству
️ Доходы от продажи овощей и фруктов с огорода и т.д.
Полный список гораздо длиннее, свериться можно здесь. В какой форме вы получили эти деньги (наличными, на карту и т.д.), не имеет значения.
Бывает, что вы вернули коллеге долг. Или все сбросились вам на карту, чтобы купить общий подарок. Или кто-то заболел, и друзья решили помочь. Или бабушка пополнила карту внука, чтобы он мог купить новый гаджет.
Всё это – не доход. А значит, налоги с таких переводов платить не нужно.
Подарки от физлиц тоже не облагаются налогом. Исключение – только если не близкие родственники дарят машину, недвижимость или акции на сумму от 4 тыс. рублей. У них лучше брать деньгами 
Если компания или ИП сделали вам подарок дешевле 4 тыс. рублей, вы можете не платить с него налог. А если это презент к рождению ребенка, то налог можно не платить, если цена подарка меньше 50 тыс.
Hyundai i10
Продажи корейского сити-кара третьего поколения в Европе стартовали в 2020 году, и до России он пока не добрался. Но один из лучших небольших автомобилей мирового автопрома заслуживает внимания со стороны молодёжи и женской аудитории за свою симпатичную и современную внешность, просторный салон и хорошие ездовые характеристики.
Отметим вместимость багажника модели: 250 литров – это фактически рекордный показатель для автомобилей А-класса в кузове хэтчбек, а если сложить задние сидения, доступный для багажа объём увеличится почти втрое.
Базовый вариант оснащается литровым 67-сильным двигателем, но в линейке силовых агрегатов имеются и более мощные собратья – 1,2-литровый 84-сильный и литровый с турбонаддувом, развивающий 100 «лошадей».
Заслуживает внимания оснащение автомобиля системой телематики Bluelink, однако этим использование современных цифровых технологий не ограничивается – уже в базовой комплектации присутствует немало ассистентов – торможения, удержания машины на полосе, мониторинга состояния водителя, темпомат (круиз-контроль). Добавьте к этому 4 подушки безопасности, кондиционер/климат контроль, беспроводную индукционную зарядку для мобильных гаджетов и многое другое, и вы получите представление, что такое современный автомобиль, пускай даже малого класса.
“Американцы” не в почете
К НАМ в страну “MINI” привозят из Америки и Европы (в основном из Германии). Жители Нового Света известны своим беззаботным отношением к соблюдению регламента ТО, а “MINI” требует деликатного обращения. Поэтому заокеанские экземпляры зачастую не могут похвастать образцовым техническим состоянием.
Обычно версии для американского рынка отличаются более богатым оснащением, но в случае c “MINI” это не так. “Российские” машины оборудованы лучше. Например, “зимний пакет” (обогрев сидений, зеркал, ветрового стекла и форсунок омывателей) на заокеанских машинах вы никогда не встретите.
Реальными стимулами к покупке “американца” могут стать чуть меньшая цена и прозрачность истории: прошлое автомобиля легко проверить по системе “Carfax”. А если вам необходима машина для тюнинга (когда изначальная комплектация не играет решающей роли), то имеет смысл заказать “Cooper S” из Америки. Там эти версии “MINI” были очень распространены. А вот модификация “One” в США никогда не продавалась. Отличить заокеанский “MINI” можно по желтым габаритным огням на краях бамперов и оцифровке спидометра в милях.
Машины из Германии еще полтора года назад доминировали на российском вторичном рынке, но теперь они встречаются гораздо реже. Их заказывают лишь те покупатели, которые не нашли подходящий вариант в России.
Сегодня более 80% подержанных “MINI” на рынке – из числа проданных российскими авторизованными дилерами. Это оптимальный вариант для покупки. Но помните, что в нашей стране “MINI” стал официально предлагаться с конца 2002 года. Поэтому найти машину 2001 года выпуска, прибывшую по “белым” каналам, невозможно.
Многие владельцы “MINI” пытаются как-то доработать свой автомобиль. Соответственно часто встречаются тюнинговые экземпляры. О них стоит рассказать чуть подробнее. Если изменения носят чисто декоративный характер (красивая аэрография, улучшенный салон), то скорее всего состояние машины близко к идеальному. Ведь владельцы обычно использовали такие автомобили лишь как стильную игрушку, которой можно щегольнуть на клубных встречах и выставках. Однако и цена у них соответствующая.
В том случае, когда доработки были направлены на улучшение ходовых качеств (большие колеса, спортивный глушитель и т.п.), ожидать от прежнего хозяина бережного отношения к автомобилю не приходится. Вряд ли он использовал “заряженный” хэтчбек для неспешных прогулок. Скорее наоборот – гонял его в хвост и гриву. Поэтому от подобной покупки лучше воздержаться.
Советы при покупке
Если вы планируете купить подержанный автомобиль, будьте готовы к возможным рискам, которых можно избежать, следуя следующим советам:
- после просмотра понравившейся модели не спешите. Отправляйтесь домой и внимательно изучите всю доступную информацию об этом автомобиле. Возможно, это изменит ваши планы;
- в любом случае на осмотр авто надо идти с толковым специалистом. Даже если машина вам понравилась, ваш спутник может обнаружить скрытые недостатки.
На чем можно сэкономить
Вот несколько советов, которые помогут вам:
- Покупайте только у официальных дилеров. Узнайте адреса официальных автодилеров и покупайте свой будущий автомобиль исключительно там.
- Скорее всего, продавцы предложат вам автомобили, которые есть в наличии или давно стоят на складе. А если какие-то опции вам не нужны, то лучше заказать нужную версию, чтобы не переплачивать.
- Не покупайте дополнительное оборудование в салоне, в специализированных магазинах и сервисах, они могут быть в 2 раза дешевле.
Какие марки автомобилей самые надёжные в мире
Прежде чем представить рейтинг самых надежных автомобилей, необходимо выделить основные марки автомобилей, которые имеют высокие показатели этой характеристики. Это автопроизводители из разных стран, которые уже много лет выпускают автомобили с высокими показателями ремонтопригодности, безопасности, долговечности и надежности.
Конкуренция между лидерами мирового автомобилестроения колоссальна, и с каждым годом все труднее назвать настоящего лидера по надежности.
- Японская марка Тойота. Этот бренд выпускает автомобили с различными типами кузова: универсалы, кроссоверы, хэтчбеки, седаны и внедорожники. Автомобили марки Toyota сочетают в себе высокое качество и доступную цену. Японцы действительно умеют производить качественные детали, поэтому им не нужно покупать немецкие или американские комплектующие.
- Еще одна японская марка Lexus. В большинстве рейтингов эта марка даже занимает лидирующие позиции, но по соотношению цена-качество они несколько проигрывают Тойоте. Буквально за пять лет автомобили Lexus смогли подняться с самых низов и стать лидерами. Это еще раз доказывает, что японцы действительно умеют строить автомобили.
- Honda. На какое-то время эту марку вытеснил американский конкурент Ford, но японцы не сдаются, и сегодня марка Honda занимает лидирующие позиции. Обогнать Honda среди соотечественников не получится, но это лишь вопрос времени.
- Американский концерн Форд. Марка славится своими автомобилями уже не один десяток лет. Недавнее обновление модели Focus положительно сказалось на укреплении ее позиций в рейтинге.
- Chevrolet, принадлежащий группе General Motors. Качество автомобилей Chevrolet за последние пять лет просто замечательное. Модели Chevrolet Cruze и Silverado претерпели значительные улучшения по сравнению с моделями 2000 года.
- Японская марка Nissan, которая долгое время проигрывала таким маркам, как Subaru, Toyota и Honda. Nissan опережает Subaru, но Honda и Toyota по-прежнему не могут обойти бренды. Самыми популярными моделями этого бренда в России являются Teana и Sentra.
- Бренд Subaru имеет японское происхождение. Автомобили Subaru очень долговечны. В это время на дорогах используются автомобили Subaru, которые были выпущены более 10 лет назад. Именно этот фактор повлиял на оценку данного бренда в положительную сторону.
- Японская марка Мазда. Концерн давно славится долговечностью своих автомобилей. Второе преимущество этой марки – низкая стоимость подержанного автомобиля с пробегом более 100 тыс км. Универсальные автомобили, сочетающие в себе качество, надежность и доступную цену.
На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины
- Первое, что они внимательно осматривают, это кузов.
- Техническая составляющая автомобиля. Осматриваем двигатель, ходовую часть, коробку передач и тормоза. Лучше лично сесть за руль и проехать, чтобы ощутить машину в действии, услышать работу двигателя, проверить работоспособность коробки и тормозной системы автомобиля.
- Документация. Тщательно проверяем историю автомобиля, выясняем количество владельцев, случаи ДТП и т.д. Не нужно верить продавцу на слово. Информацию лучше проверять самостоятельно.
Бдительность поможет избежать проблем в будущем, лишних трат и разочарований.
Предложение для свободолюбивых: кабриолет с модным названием Мини Купер Cabrio
В истории Mini уже фигурировала удачная попытка конструирования версии с мягкой крышей. Чертежи конструкции тогда еще английская компания Rover Group выкупила у немецкого дилера из Бадена. Версия Mini Convertible выпускалась с 1993 по 1996 год ограниченным тиражом. Компания BMW представила подобную модификацию в 2004 году (R52), а в 2009 появилась вторая генерация (R57).
Второй кабриолет Мини Купер уникален в своем модельном ряду:
- защитные дуги спрятаны за заднее сиденье: в экстренной ситуации они выстреливают за доли секунды;
- мягкий верх аккуратно складывается, образуя красивые складки;
- контур кузова подчеркнут хромированной линией по всему периметру.
Автомобиль смотрится достаточно эффектно при полностью опущенных окнах и поднятой крыше. Аэродинамика кабриолета заметно хуже: «сотню» Cooper в таком исполнении отсекает на 0,7 с. медленнее (9,8 с.). В горячей модификации Cooper S разница между хетчбэком и кабриолетом составляет 0,6 с. (7,6 с.). При этом в цене последний дороже на 310 тыс. р.
За доплату к версии Cabrio прилагается пакет Always Open, включающий обогрев передних сидений, ветроотражатель и таймер открытой крыши. Благодаря последнему фото интерьера кабриолета МиниКупер, он вполне опознаваем даже простым автолюбителем: над рулевой колонкой здесь уже два круглых прибора. В центре циферблата аналогового устройства – часовая индикация в виде оранжевых полосок, которые перестают светиться по истечении семи часов.
Ответственность и наказание за преступные действия при продаже и покупке автомобиля
Ответственность за такие виды обмана предусматривается статьей 159 Уголовного кодекса РФ. В частности, определяются такие типы наказания, если мошенник работал самостоятельно:
- штраф до 120 тысяч рублей;
- выполнение общественных работ на протяжении 180 часов;
- выполнение исправительных работ сроком до одного года;
- содержание под арестом сроком до 4 месяцев;
- лишение мошенника свободы сроком на 2 года.
Если схема обмана была осуществлена группой лиц, то наказание будет жестче:
- штраф в сумме до 300 тысяч рублей;
- выполнение общественных работ сроком до 240 часов;
- выполнение исправительных работ сроком до 2 лет;
- лишение свободы сроком до 5 лет.
Если же схема обмана будет определена как совершенная группой лиц в особо крупном размере, то наказание может быть в виде штрафа до 1 миллиона рублей или лишения свободы до 6 лет. Причем для каждого участника такой схемы оно будет определяться сугубо индивидуально – в зависимости от степени вины, полученной выгоды и прочих обстоятельств дела.
Вам помогла статья?
ДаНет
При продаже или покупке авто существует опасность попадания под действие мошеннической схемы
Чтобы не стать жертвой обмана, следует подходить к сделке достаточно осторожно. Как покупатель, так и продавец должны просчитывать все варианты и внимательно проверять документацию, фиксируя все действия с деньгами или машиной документально
Таблицы вычисления платежей
Размер пошлин закреплен в Приложении №2 к решению Совета Евразийской Экономической Комиссии №107 от 20 декабря 2017 года. На показатель оказывают влияние возраст автомобиля, объём двигателя, стоимость транспортного средства.
| Категории ТС для личного пользования | Пошлины и налоги, подлежащие уплате |
| Моторные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (исключение — гоночные автомобили) | В виде совокупного налогового платежа |
| Мотороллеры, мотоциклы, мопеды.
Воздушные и водные суда |
|
| Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки не более 12 человек вместе с водителем или используемые для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн включительно | |
| Прицепы к мототранспортным и авто- средствам, которые признаются ТС для личного пользования | |
| Легковые автомобили за исключением транспортных средств, предназначенных для медицинских целей, и иные моторные ТС, используемые для перевозки людей. |
| Автомобиль не старше 3 лет (стоимость) | Размер пошлины |
| Менее 8500 евро | 54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| 8500 — 16700 евро | 48% от цены, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| 16700 — 42300 евро | 48%, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| 42300 — 84500 евро | 48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| 84500 — 169000 евро | 48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| Свыше 169000 евро | 48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| Возраст автомобиля 3-5 лет (объем двигателя) | Налоги и сборы |
| Меньше 1000 куб. см. | 1,5 евро за 1 куб. см. |
| 1000 — 1500 куб. см. | 1,7 евро за 1 куб. см. |
| 1500 — 1800 куб. см. | 2,5 евро за 1 куб. см. |
| 1800 — 2300 куб. см. | 2,7 евро за 1 куб. см. |
| 2300 — 3000 куб. см. | 3 евро за 1 куб. см. |
| Свыше 3000 куб. см. | 3,6 евро за 1 куб. см. |
| Возраст автомобиля свыше 5 лет (объем двигателя) | Налоги и сборы |
| До 1000 куб. см. | 3 евро за 1 куб. см. |
| 1000 — 1.500 куб. см. | 3,2 евро за 1 куб. см. |
| 1500 — 1800 куб. см. | 3,5 евро за 1 куб. см. |
| 1800 — 2300 куб. см. | 4,8 евро за 1 куб. см. |
| 2300 — 3000 куб. см. | 5 евро за 1 куб. см. |
| Свыше 3000 куб. см. | 5,7 евро за 1 куб. см. |
Подвеска у Мини
Mini отличается тем, что у него жесткая и короткоходная подвеска, особой надежностью не славится, за ней надо следить. Уже через 20000 км. надо будет поменять втулки стабилизаторов, которые стоят по 6 евро. После примерно 50000 км. надо уже менять стойки стабилизаторов, которые стоят около 25 евро. Также шаровые опоры спереди надо будет обновить к этому пробегу, каждая стоит по 35 евро. Далее, после того, как машина отъездит 80000 км. надо будет поменять наконечники рулевых тяг (около 60 евро) и передние амортизаторы (160 евро примерно), задние амортизаторы (140 евро) спокойно отслужат до 100000 км.
Что касается задней подвески, то ее скорее всего придется перебрать примерно на 100000 км. пробега. Это обойдется приблизительно в 800 евро.
Также надо понимать, что если ездить в пацанском стиле, то тормозные диски надо будет менять чаще, чем обычно – передние раз в 30000 км., а задние – раз в 50000 км. Новые передние диски стоят примерно 200 евро, а задние – 120 евро.
Модификации MINI Cooper
MINI Cooper 1.5 MT
|
Цена (январь 2022 г) |
1 460 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1499 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/1250-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
MINI Cooper 1.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1499 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/1250-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
MINI Cooper D 1.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 204 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 116/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 3.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
MINI Cooper D 1.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 116/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 3.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
MINI Cooper S 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 233 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 192/4700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 280/1250-4750 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Когда ты нищеброд, но в душе прынц
Была у меня мечта — купить BMW. Однако денежек хватало лишь на Тройку, притом старую, времён, когда Навальный ещё сам участвовал в митингах, доллар стоил по тридцать, а за капремонт мы вообще ничего не платили.
Мысли о «бимдаблю» усиленно грызли мой мозг, поэтому Nissan Qashqai — авто для унылых масс — решено было продавать.
И вот настал тот день — деньги на руках, мечта в сердце, а взор упирается в автосалон, скрывающий в своих недрах Троечки всех цветов и мастей. Правда, посидев внутри пары 320-х, я понял, что нам с Тройкой не по пути. Я и подумать не мог, что меня ждёт тесный, пластиковый, а самое фатальное — скрипучий салон. Нам, дворянам, таким пользоваться не по рангу.
Смущало и тотальное наводнение Москвы Тройками, за рулём которых грациозно вальсировали в сторону сервиса не давеча как вчера оперившиеся жиденькими бородёнками хипстеры.
520i из каршеринга ?
Однако синдром дефицита внимания не отпускал. Нужна была BMW, но редкая, шоб выделяться в потоке и ловить женские взгляды, переполненные вожделения.
Kia Picanto
Возглавляет наш топ-10 маленьких машин малолитражка, которую с учётом годовых объёмов продаж с полным правом можно назвать самой популярной в нашей стране. Южнокорейский малолитражный хэтчбек стоимостью от 800 тысяч рублей впервые появился в отечественных автосалонах в 2017 году, и хотя в целом тенденция касательно спроса на автомобили А-класса в последние годы демонстрирует спад, Kia Picanto он явно не затронул.
Автомобиль доступен с автоматической или механической коробкой. В первом случае ему полагается 1,2-литровый мотор со средним расходом 5,4 л/100 км, во втором – литровый силовой агрегат, который ещё более экономичен, расходуя в смешанном режиме 4,4 литра бензина (авто толерантно к 92-му).
Но звание «автомобиля года» в своём классе достаётся ему четвёртый год подряд не только за низкий расход. Пиканто – очень маневренный, юркий хэтчбек, с подвеской, адаптированной под отечественные условия (по сравнению с базовой моделью клиренс увеличен до 16,1 см). Да, багажник маловат – 255 литров, но что вы хотели от субкомпактного автомобиля?
Что касается оснащения, то уже в базовой комплектации хэтчбека имеется «тёплый пакет» с подогревом передних кресел, руля, внешних зеркал и форсунок. Доступен и задний парктроник, а парковку и маневрирование облегчит камера заднего вида. Отметим, что компактное авто – не обязательно тесное, у Kia Picanto салон достаточно просторный.
