Bmw 5 серия e34, характеристики, обзор, плюсы и минусы bmw 5 e34 bmw 5 серия e34, характеристики, обзор, плюсы и минусы bmw 5 e34

Мотор BMW 5 F10

У бмв Ф10 технологические свойства самые разные. Произведем обозрение моторов. На базар привозятся автомобили с различными бензиновыми силовыми аппаратами.

Базисным решением считается заднеприводная марка 520i. Автомобиль снабжается двухлитровым турбодвигателем, располагающим емкость в 184 «лошадиных сил» и непосредственный впрыск горючего. Все это дает возможность базисной «пятерке» разгоняться до «сотни» за 7.9 сек., держать предел стремительности в 235 километров/час и потреблять в разнообразном режиме 6.8 литров. топлива на сто километров.

Вот такой же турбомотор у бмв Ф10 523i, но с характеристиками 2.5 204 лошадиных сил. По этой причине и замечаются определенные несходства в свойствах. Разгон до ста у модели 523i едва скорее (7.8 сек.), максимальная быстрота немного больше (238 километров/час), а топливный расход – более (7.6 литров.)

Переключаемся к полноприводным автомобилям. бмв Ф10 528i xDrive составляется мотором 3.0, совершенствующим 258 лошадиных сил. В связи с этим период разгона сжимается вплоть до 6.6 секунд., самая большая скорость увеличивается до 250 километров/час. Трата топлива у мотора бмв 528 Ф10 возрастает до 7.8 литров.

На модификации 535i и 550i xDrive прикрепляются двигатели битурбо.

Величина силового аппарата главной/второстепенной модификации достигает 3 или 4.5 литра., сила – 306 или 408 «лошадиных сил». Верхушка скорости изменений – 250 километров/час., разгон – 6/5 секунд., затрата горючего бмв Ф10 – 8.5 или 10.4 литров.

Тут «основанием» считается седан 520д с движком, который имеет объем два литра и 185 лошадиных сил. БМВ Ф10 с 2.0 дизеля разгоняется буквально за 8.1 секунд, максимальная скорость – 228 километров/час. В среднем расходует топлива- 5.0 литров.

Наиболее полезные подобные установки существуют на модификациях 525д и 530д. Величина 3, сила – 204 или 245 лошадиных сил. Время разгона уменьшается вплоть до 7.2/6.3 секунд., максимальная скорость усиливается до 236 или 250 километров/час., «поедание» солярки урезается до 7.2 или 6.3 литров.

Наиболее массивная комплектование у модификации 535д. Лучший вариант — полноприводный М550д. У бмв Ф10 первоклассный мотор — трехлитровый двигатель с 381 лошадиными силами может достичь верха скорости в 250 километров в час. На спидометре основное трехзначное количество озаряется через 4.7 секунд. Расход солярки — 6.4 литров.

Вплоть до половины 2012 года BMW 5 F10 составлялись восьма аппаратами. После завершения рестайлинга их количество возросло. Моторы сочетаются совместно с шестой диапазонной коробкой передач «механика» либо с восьми скоростным «автоматом» ZF.

И немного данных по такому вопросу, как масло заливать в мотор. Рекомендуют применять искусственную продукцию последующих изготовителей (числа демонстрируют вязкость продукта):

Castrol — 0В40;
MOTUL — 5В40;
Mobil ESP — 5В30.

Образцами считаются бмв 0В30/40. Величина моторного масла может зависеть от марки автомобиля и находиться в диапазоне 4.9-8.6 литров. Масляный фильтр рекомендуют изменять каждые пятнадцать тысяч километров при обычном использовании.

Из прочих особенностей бмв 5 Ф10 следует назвать подвески. Автотранспорт предоставляется с лицевой двухрычажной подвеской и кормовой пятирычажной. Две установки не зависящие.

Другие проблемы и неисправности

Спустя время отклеиваются алюминиевые вставки, расположенные на внутренней накладке порогов. А в нижней части головной оптики могут появиться трещинки. Новая оригинальная блок фара стоит 26 000 рублей, а аналог из Азии — 11 000 рублей. Биксеноновая оптика намного дороже — 53 000 рублей.

То и дело отказывает подогрев водительского сиденья. Нагревательный мат пришит к обивке и меняется в сборе — 60 000 рублей. Но порой обрыв проводки удается восстановить — около 5 000 рублей.

Довольно быстро стирается покрытие с кнопки управления скоростью вентилятора климатической установки. Производитель предусмотрел новые кнопки, доступные только комплектом за 6 000 рублей. В известном китайском магазине можно приобрести нужную кнопку за 700 рублей.

Иногда барахлят дверные замки. Например, зимой в тросик механизма замков передних дверей попадает влага и замерзает. Если же откажет сам замок, то его придется заменить (от 9 000 рублей).

Коробка передач SMG III – робот с интеллектом

Добиться высокой динамики на одном двигателе невозможно. Важным компонентом является коробка переключения передач (КПП). Спортивный кар от BMW оснастили новым семискоростным автоматом. Трансмиссия получила название SMG III. Она способна работать в ручном режиме и в автоматическом. Переход с одной передачи на другую происходит за 65 миллисекунд.

Коробка SMG поддерживает 11 режимов работы, 6 из них доступны в ручном управлении

Коробка SMG поддерживает 11 режимов работы. Шесть из них доступны в ручном управлении. Инженеры баварского концерна вложили в эту КПП задатки интеллекта. Она способна самостоятельно помогать водителю в нестандартных дорожных ситуациях. К примеру, SMG III при заносе, появляющемся на скользкой дороге, или при торможении, сама переходит в нейтральное положение.

Если автомобиль движется по холмистой дороге, то и тут КПП может облегчить жизнь водителю. Во время спуска электроника включает пониженную передачу, максимально используя торможение с помощью двигателя, на подъёмах «растягивает» передачи.

Модель BMW 530i

В модель с индексом 530i первоначально установили рядный атмосферный мотор с объёмом 2996 куб. см, который развивал мощность в 232 лошадки. Максимальная скорость 530i составляла 250 километров час, а до отметки на спидометре в 100 км/ч автомобиль разгонялся за 7,7 секунды. Эта модификация автомобиля претерпела две модернизации силовых агрегатов: в 2005 году он стал сильнее на 27 коней, а в 2007 его мощность возросла до 272 л.с.

530i традиционно имеет задний привод

Объём бака для топлива составляет 70 литров. Расход бензина 530i в городском цикле – 14,11 литра, в загородном – 7,02 литра. 530i традиционно имеет задний привод.

Спереди и сзади установлены дисковые тормозные механизмы с вентиляцией. Радиус поворота составляет 11,4 метра.

Ситуация с БМВ е34 на рынке

В целом ситуация приблизительно такая, что трупов или полу-тропов много, машина держиться только за счет вложенных в нее конструкторских особенностей и качества сборки, качества металла и комплектующих. Одна из любимых машин купи-продаев (перекупов), ведь часто достаточно сказать просто «это же бмв» или «для бмв главное диски и внешний вид».

Таких продавцов стоит обходить стороной. Встречаются и более-менее нормальные экземпляры и «почти в идеале», которые по стоимости стоят почти как е39 или е38. Выглядят и работают они хорошо, но за такую стоимость, если это ваше единственное авто и на каждый день я бы не брал.

Купил новую БМВ 5 (2021) за 5 млн! ОБРАЩЕНИЕ к дилеру | Плюсы и минусы BMW 530d g30

31167

533

190

00:26:12

21.03.2021

Проверь стоимость авто по оценке Авито — 🤍

Купил новую БМВ 5 (2021) за 5 млн! ОБРАЩЕНИЕ к дилеру | Плюсы и минусы BMW 530d g30
Подпишись на мой инст — 🤍

Сегодня мы приехали к дилеру Хендай, но не с целью сделать обзор на очередную модель корейца — в поле нашего зрения попал новый БМВ 5 серии 2021 года выпуска. Владелец БМВ — Денис, уже известный нам по покупке новой Элантры.
В этом видео мы разберем все плюсы и минусы новой БМВ 5 и сравним ее с Элантрой (да-да). Также разгоним «немца» до 100 км/ч и измерим все это рейслоджиком.
Приятного просмотра!

Инстаграм Дениса — 🤍

#бмв52021 #bmw52021 #зелик #5серии2021 #g302021 #покупкабмв #530dg30 #bmw530dg30 #бмв5серии

_
Подпишись:
Мой Инст — 🤍
Драйв2 — 🤍
ТикТок — 🤍
_

Контент на канале в том числе посвящён автомобилям:
Делаем тест-драйв К5 — 🤍
Сравниваем две новые БМВ G20 — 🤍
БМВ G30 c чипом ст2, едем до 100км/ч — 🤍
Обозреваем КИА Стингер — 🤍
Покупаем VW Тигуан 2.0 180 h/p — 🤍
Лексус is200 от реального владельца — 🤍

5-Серия E60 (2003-2010 г.)

В 2003 году на рынок выводится модель Е60. На фотографии вы можете видеть отдел дизайна БМВ, во время разработки пятого поколения 5-серии.

Модель Е60 стала противоречивой. Одним эта машина пришлась по душе. Но ярые фанаты Баварской марки были недовольны плоскими боковыми дверями и фарами в форме крыла.

Интерьер машины также получил множество критики от экспертов и на удивление от поклонников марки. Многие были недовольны тем что в компактном по их мнению классе был не уместен большой экран на центральной консоли, которым очень сложно управлять с помощью системы «iDrive».

Десять цилиндров, пять литров объема, 520 ньютон-метров и 507 лошадиных сил. Все это необычная модель М5, которая была представлена в кузове Е60 в 2000-х годах. Идеальный автомобиль чтобы в те годы быть победителем в любых соревнованиях на треке.

5-серия БМВ использовалась не только полицией в Германии, но и пользовалась популярностью у Американских полицейских.

За рулём

В движении GT чувствует себя так же, как BMW описывает это в своей рекламе – как идеальное сочетание между нормальным седаном и 4×4. Его стихия – лёгкая прогулка по автостраде, которая делает машину в высшей степени хорошей, чувствуя себя невероятно стабильной и успокаивающей на высоких скоростях. Этому способствует усовершенствованная задняя пневматическая подвеска, которая поддерживает постоянную высоту движения, независимо от условий дороги.

На более требовательных дорогах 5 GT может чувствовать себя немного тяжёлым и не столь проворным, как седан стандартной 5-й серии, это наиболее заметно при остановке BMW GT.

Все модели поставляются с системой под названием Drive Dynamic Control, которая позволяет Вам изменять реакцию дроссельной заслонки, ощущения рулевого управления, изменения передач и уровень контроля устойчивости.

Предусмотрено 4 предустановленных настройки:

Comfort
Normal,
Sport,
Sport+.

Салон

Кроме нового движка и коробки передач четвёртое поколение М-ки может похвалиться оснащённостью и комфортным салоном.

Для удобства управления этим спортивным автомобилем установили уникальный трёхспицевый руль. Его толщина увеличена. Рулевое колесо перетянуто чёрной кожей и обшито нитками трёх цветов. Под средними спицами удобно расположены лепестки клавиш управления коробкой передач.

Для удобства управления этим спортивным автомобилем установили уникальный трёхспицевый руль

Приборная панель достаточно информативная. Оформлена с использованием хрома и подсвечивается холодным белым светом. Стрелки окрашены в красный цвет. Для удобства вождения на большой скорости можно использовать дополнительный дисплей. Его размер 6,3 дюйма, здесь выводится информация про скорость движения и обороты силового агрегата. Тут же высвечиваются режимы работы коробки SMG III.

Кожаная обивка сидений с активной вентиляцией и подогревом позволяет водителю и чувствовать себя комфортно в любое время года. Для перетяжки салона использовали высококачественную автомобильную кожу из новой коллекции Merino.

На порогах и на педалях разместили накладки с эмблемой BMW М5.

Объявления о продаже BMW 5er

Сейчас в продаже есть подержанные БМВ 5er 1985 – 2016 годов.

В объявлениях есть автомобили в отличном, хорошем состоянии и на ходу.

Цены на подержанный BMW 5er

BMW 5er 1985 года выпуска — 865 000 рублей.	1 объявление
BMW 5er 1994 года выпуска — 170 000 рублей.	2 объявления
BMW 5er 1998 года выпуска — 285 000 рублей.	3 объявления
BMW 5er 1999 года выпуска — 300 000 рублей.	2 объявления
BMW 5er 2000 года выпуска — 290 000 рублей.	2 объявления
BMW 5er 2001 года выпуска — 385 000 рублей.	1 объявление
BMW 5er 2005 года выпуска — 648 000 рублей.	1 объявление
BMW 5er 2006 года выпуска — 680 000 рублей.	3 объявления
BMW 5er 2007 года выпуска — 690 000 рублей.	3 объявления
BMW 5er 2008 года выпуска — 860 000 рублей.	2 объявления
BMW 5er 2011 года выпуска — 1 500 000 рублей.	1 объявление
BMW 5er 2012 года выпуска — 1 300 000 рублей.	1 объявление
BMW 5er 2013 года выпуска — 1 685 000 рублей.	2 объявления
BMW 5er 2016 года выпуска — 2 000 000 рублей.	1 объявление

Указаны средние цены на автомобили БМВ 5er соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже BMW 5er с пробегом

Разместить

1 620 000р.

BMW 5er 2.0 В отличном состоянии

Седан черного цвета, приобретенный у дилера (3 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 2000 см3 и
мощностью 245 л.с.,полным приводом иавтоматической КПП.
Пробег автомобиля 77 400 км.

Москва

590 000р.

Торг!

BMW 5er (E60) 2.5 В отличном состоянии

Седан цвета черный металлик, приобретенный у дилера (3 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 2497 см3 и
мощностью 218 л.с.,задним приводом иавтоматической КПП.
Пробег автомобиля 150 000 км.

Москва, Зеленоград

(1)

300 000р.

Срочно!

BMW 5er (E39) 2.2 В хорошем состоянии

Седан серебристого цвета, приобретенный у дилера (2 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 2171 см3 и
мощностью 170 л.с.,задним приводом имеханической КПП.
Пробег автомобиля 240 000 км.

Переславль-Залесский

(17)

Ещё 22 объявления

Интерьер / Оборудование

Интерьер (до фейслифтинга)

Проекционный дисплей

В я еду информационно-развлекательная система — впервые представлена в E65 7 серии — был установлен на все модели E60. Стандартная система iDrive включает 6,5-дюймовый ЖК-экран, Bluetooth аудио для телефонных звонков, голосовое управление, и настройки автомобиля. Дополнительные функции включали 8-дюймовый ЖК-экран, спутниковую навигацию и DVD проигрывание видео.

Функция экстренной связи (BMW Ассистент ) также был доступен для E60. Система BMW Assist также может использовать телефонную сеть, чтобы уведомить водителя и предпочитаемый им дилерский центр BMW о сроках обслуживания.

Другие функции, доступные в E60, изначально включены активный круиз-контроль, Биксеноновые фары, спущенные шины, активные стабилизаторы поперечной устойчивости,проекционный дисплей и активное рулевое управление. Элементы, связанные с безопасностью, включают Динамический контроль устойчивости (DSC), адаптивные фары и ночное видение.

За время эксплуатации E60 были добавлены следующие функции: Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, бесключевой доступ («комфортный доступ»), светодиодные задние фонари,Предупреждение о выезде с полосы движения и дисплей тормозного усилия.

E60 была первой серией 5 за 22 года, в которой центральная консоль не был направлен к водителю, однако преемник E60 вернулся к наклону центральной консоли к водителю.

В 2003 году 6-ступенчатая коробка передач SMG-II предлагалась в качестве опции на 525i, 530i, 545i и 550i на некоторых рынках.

Интерьер

Салон в M5 E60 содержит следующие особенности:

уникальное 3-спицевое рулевое колесо диаметром 381 мм, который содержит трехцветный шов на ободе и подрулевые переключатели коробки передач SMG
специальные приборы с алюминиевым обрамлением, белой подсветкой, красными стрелками, спидометром с отметкой в 330 км/час и датчик температуры масла под тахометром
для комфорта в управлении дополнительно устанавливался Head-Up Display M проектирующий скорость автомобиля, обороты двигателя и переключение передач (в автомобилях оборудованных SMG) на 6,3-дюймовом экране перед водителем на лобовом стекле
кожаную обивку Merino с активными вентиляционными сидениями
дверные пороги с логотипом «M5», подставку для ног водителя и три варианта внутренней отделки

На панели навигаций имелась кнопка с надписью – «M», которая активизировала один из трех режимов:

P400 (ограничение двигателя до 400 л.с.) – обычное ежедневное вождение;
P500 (полная мощность в 500 л.с.);
SP500 (полная мощность и острая приемистость, выбирается в меню IDrive, под названием M Drive Settings;

Программа P400 запускалась по умолчанию, а P500 через меню IDrive, а затем активировалась через кнопку “M”.

Описание основных поломок, требующих дорогостоящего ремонта

Автовладельцы очень часто сталкиваются с такой необходимостью, как периодическая замена цепей приводов газораспределительных механизмов двигателей БМВ. Цепи и натяжные устройства в БМВ должны меняться каждые 300 тысяч километров пробега. Если этого не сделать, то возникают шумовые эффекты и неравномерность в работе силового агрегата.

Когда требуется капитальный ремонт двигателя BMW:

постукивания при эксплуатации мотора;
повышенное потребление моторного масла;
уменьшение мощности силового агрегата;
снижение крутящего момента.

Старые моторы не принимаются в капремонт из-за того, что гильзы цилиндров не восстанавливаются.

Кузов и электрика

Лакокрасочное покрытие у BMW очень стойкое, и следов ржавчины не должно появиться даже на самых престарелых экземплярах 2003 года. Если же коррозия есть — это прямое указание на пережитую аварию и последующий некачественный ремонт. Отделка интерьера также долговечна. И если пробег чуть больше 100 тысяч километров, а кожа руля и сидений уже затерта, бегите от этого экземпляра подальше — пробег сильно скручен. Кстати, пробег пишется сразу на несколько блоков, и полностью уничтожить следы скрутки непросто. К тому же всю официальную историю обслуживания автомобиля можно узнать в любом дилерском центре даже без сервисных документов.

Обязательно выясните, менялся ли плюсовой провод. У машин первых лет выпуска была плохая изоляция и провод замыкало на массу, что порой приводило к возгоранию. У универсалов проверьте работоспособность панорамной крыши. Через шесть-семь лет механизм складывания перекашивает и клинит. А еще нужно внимательно следить за состоянием отверстий дренажа. Если они забьются, можно залить блок управления двигателем. Генератор надежен, но иногда после 150 тысяч начинают гудеть подшипники.

Как избежать

разгерметизация корпуса;
проникновение внешнего воздуха и выхлопных газов;
перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;
моральный износ;
неправильное или прерывающееся электропитание, которое ведет к основному блоку управления;
механическое повреждение в следствие некорректной эксплуатации автомобиля.

Также для диагностирования данной ошибки потребуется усовершенствованный сканер OBD-II, который позволяет не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени. Модели BMW 5-Series, это представители старейшего семейства премиум автомобилей бизнес класса Е.

Удаление катализатора бмв ф10 *** — мощность и крутящий момент также усреднен, т. к. на базе блока N46B20 существует множество модификаций ДВС с разной мощностью и крутящим моментом. Значительная часть владельцев в это меню не лазит вообще никогда даже и не знает о нем , а если и лазит — очень редко. Это семейство автомобилей выпускаются еще с 1972 года и включает в себя популярный седан, универсал Touring и гибрид универсала с кроссовером Gran Turismo.

Характеристики автомобиля Отзывы собственников Поломки двигателя Поломки датчиков Признаки поломки Сгорел предохранитель Система зажигания Сгорела лампочка Причины выхода из строя

Салон и электрика BMW 5 серии E60

Благодаря качественному исполнению салона, десятилетние экземпляры могут выглядеть как новые, естественно, при должном и своевременном уходе. На пробег за 200 000 км указывает изрядно потертый руль, кнопки и другие места постоянного контакта с руками.

Электроника может подвести: система iDrive отвечает за многие функции, и ее стабильная работа зависит от состояния датчиков температур, модуля рулевой колонки, от состояния проводки. Ежегодно приходится обновлять программное обеспечение, иначе вы рискуете столкнуться с многочисленными глюками бортовых блоков управления.

Двигатель

Двигатели BMW E60 устанавливаются различных типов, и если учитывать все виды топливных систем, то получится в общей сложности 19 модификаций.

Легче различать моторы по объему.

Бензиновые:

2000 см3 (170 л. с. в двух модификациях);
2300 см3 (177/190 л. с.);
2500 см3 (192/218 л. с.);
3000 см3 (231/258/272 л. с.);
4000 см3 (306 л. с.);
4500 см3 (333 л. с.);
5000 см3 (507 л. с.);
5500 см3 (367 л. с.).

Также на БМВ устанавливались различных объемов дизели:

2000 см3 (163/177 л. с.);
2500 см3 (170/197 л. с.);
3000 см3 (235 л. с.);
3500 см3 (286 л. с.).

Двигатели сами по себе достаточно надежные, но требуют бережной эксплуатации, также необходимо использовать только качественное топливо и моторное масло.

Как и все остальные моторы, силовые агрегаты BMW не терпят перегрева, а у 2,5 и 3,0-литровых ДВС N52 от высокой температуры может выйти из строя блок цилиндров.

Еще все двигатели БМВ грешат тем, что они немного «подъедают» масло – но это не страшно, главное, следить за уровнем масла в картере.

Если расход начинает приближаться к отметке 1л/1000 км, тогда уже следует обращаться в автосервис.

На моторах N52В30 через 70-80 тыс. км могут застучать гидрокомпенсаторы, устраняется проблема их заменой.

Такое явление наблюдалось на моторах до 2008 года, после движок был доработан, и клапана на нем уже стучали крайне редко.

В дальнейшем серия моторов N52 была заменена на N53 – новые двигатели стали еще надежнее.

Дизельные моторы еще более критичны к качеству топлива, чем бензиновые, и заправлять соляркой «Бэху» следует только на «правильных» заправках.

В первую очередь от плохого дизтоплива выходит из строя турбина, проблемы могут начаться на первой сотне тысяч километров.

Еще на моторах нередко засоряется система вентиляции, и в случае ее закупоривания масло начинает течь со всех щелей.

Есть у дизельных моторов BMW и одно очень хорошее качество – традиционно считается, что дизель плохо заводится в мороз, но двигатели BMW эту «традицию» нарушают, они запускаются без особых проблем при температуре окружающей среды до -30C.

5-Серия E39 (1995-2004 г.)

Начиная с кузова Е39 узнаваемые двойные передние фары 5-серии были спрятаны конструкторами за стекло. Четвертое поколение 5-серии вышло на рынок в 1995 году. Машина стала на 15 см длиннее кузова Е34, а также за счет нового дизайна (особенно передних фар) стала выглядеть очень агрессивно.

Осенью 2000 года 5-серия Е39 получила рестайлинг. Именно эта модель впервые получила легендарные фоновые кольца подсветки вокруг сдвоенных передних фар. Именно этот стиль фар получил множество наград в мире автодизайна. Даже сегодня подобные кольца пользуются огромной популярностью среди тюнеров, которые любят видоизменять автомобили различных марок.

Под капотом

Варианты двигателей для БМВ 3-й серии ограничены 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает 255 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров крутящего момента. Если только вы не выбираете версию M Performance 3-ю серию, M340i, которая оснащается 3,0-литровым турбированным рядным 6-цилиндровым двигателем.Напротив, у 5-й серии гораздо более широкий выбор двигателей. 530i оснащается тем же двигателем B48B20, что и 330i, но гибридная модель 530e сочетает этот двигатель с электромотором, а 540i предлагает 3,0-литровый турбодвигатель I-6. Версия M Performance 5-й серии, M550i, оснащается 4,4-литровым V-8.В 2021 году BMW также добавила 48-вольтовую гибридную систему в 540i, которая обеспечивает небольшой прирост производительности.Максимальная скорость и ускорение зависят от двигателя, но при одинаковых двигателях (как в случае с 330i и 530i) более легкий 330i немного быстрее, разгоняясь от 0-100 км/ч за 5,6 секунды, что на 0,3 секунды быстрее, чем у 530i.Оба автомобиля работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с автоматическими режимами Sport и Manual.

БМВ признаки вальветроника

Сервопривод системы вальветроник bmw n46

Теория ДВС: Двигатель BMW N62b48 (обзор конструкции, Vanos, Valvetronic)

N52b25 Установка пружин Вальветроника без спец инструмента

Vaivetronic BMW N52 (износ эксцентрикового вала)

BMW r100rs характеристика
Isis для BMW
БМВ е34 круиз контроль как пользоваться
BMW сокращение производства
Сколько стоят запчасти на БМВ е39
Генераторы bosch для BMW
Ступица переднего колеса БМВ е30
Пневмо балон БМВ х5 е53
Как разобрать консоль BMW e53
BMW с люком на крыше
Какой акб на BMW 523i
Приемник ключа на БМВ х5
Как самому сделать диагностику двигателя БМВ
Заставки для айфона БМВ
Запчасти для БМВ 525 1995 года

Главная » Популярное » БМВ признаки вальветроника

Почему я должен платить налог на BMW M5 (E60)

Причина очень проста – в соответствии с законодательством РФ, транспортный налог платят владельцы всех транспортных средств, чья мощность превышает 75 лошадиных сил, под такую категорию, как раз и попадает BMW M5 (E60). Сумма налога определяется 3 факторами:

1.Стоимость автомобиля (имеет вес, если автомобиль стоит больше 3 млн рублей)
2. Регион регистрации авто( местные органы управления вправе сами устанавливать ставку по транспортному налогу)
3. Мощность автомобиля(например, на BMW M5 (E60) она составляет n лошадиных сил, поэтому ставка по налогу умножается на это число)

Учтя, все 3 критерия, а также официальные базовые ставки, на каждый регион, мы подготовили отчет по суммам налогов в разных регионах для автомобиля BMW M5 (E60)