Галогеновые лампы в ближний свет mazda cx-5 1 пок, (11-17)

Кузов

Ремонт бампера Mazda CX-5 своими руками
Поменять бардачек Мазда CX-5 своими руками
Поменять бачок омывателя Mazda ЦХ-5
Как снять бензобак Мазда ЦХ-5
Как заменить боковое зеркало Мазда СХ-5
Установка вентилятора печки Mazda ЦХ-5 своими руками
Как заменить дворники Мазда ЦХ-5
Куда ставить домкрат Mazda ЦХ-5
Снять заднее крыло Мазда CX-5 своими руками
Снять заднее сиденье Мазда СХ-5
Как заменить заднее стекло Мазда ЦХ-5 своими руками
Как снять заднюю обшивку двери Мазда СХ-5
Установка защиты двигателя Mazda CX-5 своими руками
Как поменять защиту картера Mazda СХ-5 своими руками
Замена зеркала заднего вида Мазда CX-5
Снять крышку бензобака Мазда СХ-5
Как поменять личинку замка Mazda ЦХ-5
Заменить лобовое стекло Мазда ЦХ-5
Снятие лючка бензобака Mazda ЦХ-5
Снятие обшивки багажника Мазда СХ-5
Как снять обшивку водительской двери Мазда CX-5 своими руками
Снятие обшивки потолка Мазда CX-5 своими руками
Снять обшивку салона Мазда CX-5
Снять обшивку сиденья Мазда ЦХ-5
Как снять панель приборов Mazda CX-5
Снять переднее крыло Мазда ЦХ-5
Как снять переднее сиденье Мазда CX-5
Как снять переднюю обшивку двери Mazda СХ-5
Как снять подголовники Mazda СХ-5
Снять подушку безопасности Мазда CX-5
Как снять приборную панель Мазда ЦХ-5
Как заменить резинки на дворниках Mazda CX-5
Поменять ремень безопасности Мазда ЦХ-5 своими руками
Как снять решетку радиатора Мазда ЦХ-5 своими руками
Снятие ручки стеклоподъемника Mazda ЦХ-5
Снять стеклоподъемник Мазда СХ-5
Как заменить уплотнитель двери Mazda СХ-5
Как заменить форсунку омывателя Mazda CX-5
Как заменить щетки стеклоочистителя Mazda CX-5

Какой аккумулятор в Мазде-СХ5

Оригинальный аккумулятор Мазда СХ-5 устанавливается во время сборки. Данный накопительный элемент необходим для работы электроники автомобиля. При повреждении аккумуляторной батареи невозможно запустить двигатель автомобиля.

Накопительный элемент работает за счет преобразования химической энергии в электрический ток. За счет этого обеспечивается питание компонентов постоянным током. За счет стабилизированной мощности обеспечивается нормальный старт двигателя и работоспособность всей электронной начинки. Конструкционно состоит из двух полюсов, контакты которых подключаются к щупам автомобиля.

В автомобиле питание от аккумуляторной батареи питаются такие узлы:

Мотор.
Звуковая система.
Оптика, экраны и другие части.
Система охлаждения и подогрева салона.
Дворники.

Для установки на японский кроссовер рекомендуется устанавливать оригинальный гальванический элемент. Данная особенность возникает из-за встроенной технологии i-stop, которая управляет большей частью работы накопителя. Желательно, перед покупкой пройти диагностику в сервисных центрах. Ранние версии автомобиля выпускали с аккумуляторной батареей Panasonic Q-85. Однако с расширением модельного ряда также выросло и количество возможных гальванических элементов.

Для выбора нужной аккумуляторной батарей потребуется изучить маркировку выпускающего завода, которая обычно крепится на корпусе аккумулятора. Наиболее важными параметрами при выборе являются габариты корпуса, максимальная емкость и напряжения для запуска. Аккумуляторы японского кроссовера имеются следующие характеристики:

Максимальная емкость от 40 до 70 Ампер*часов.
Выходная мощность – 12 Вольт.
Электрический ток для запуска 300-700А.

Во время выбора стоит обратить внимание на полярность агрегата и совпадение подключаемых контактов. Габариты АКБ определяются объемом двигателя

Так как японский кроссовер выпускается с емкостью двигателя в 2 и 2.2 литра, то габариты будут различаться:

Для двухлитрового мотора потребуется выбирать аккумуляторную батарею с габаритами 202х230х172 миллиметра.
Мотор объемом 2.2 стартует от аккумулятора с размерами 202х255х172 миллиметра.

Стоимость батарей, с подобными характеристиками начинается от 7000 рублей.

Изготовление стоек для акустики

Это, пожалуй, самый сложный этап в этой инсталляции, т.к. сами стойки сложные и при этом нужно сохранить встроенный обдув боковых стекол. На первый взгляд, стойки хорошие, много «мяса», но на деле это не так… Железо кузова под стойкой имеет изгиб, внутренние трубки бокового обдува занимают много места внутри, всего 2 крепежных элемента внутри.
В первом «заходе» хотели разместить акустику друг над другом, но при нужном довороте вч динамик сильно перекрывает сч динамик, а сместить их не получается, т.к. мешает обдув боковых стекол, получается замкнутый круг… (а ведь именно такое расположение хотел видеть в своей машине заказчик).Во втором варианте, акустику располагаем горизонтально, что правильно с точки зрения формирования хорошего звучания (магнитные системы динамиков находятся в одной плоскости). Мало того, получаем минимальное перекрытие лобового стекла и чуть более широкую сцену.Процесс изготовления стандартен. Изготавливаем матрешки из МДФ, укрепляем их стекловолокном и накидываем шпатлевку. На словах быстро и просто, на деле пара дней.
На фото ниже видны промежуточные этапы работ по формированию стоек. Одно из пожеланий владельца автомобиля было в том, чтобы стойки были перешиты тканью в цвет близкий к оригиналу. На первый взгляд просится перешив в ткань потолка, подобрать которую в цвет не сложно, но увы, такое нам не подходит из-за сложной формы стоек, в ткань такое не «завернуть», по крайней мере аккуратно, поэтому отказываемся от этого варианта. Согласовываем использование натуральной алькантары и получаем добро Снимаем козырек и выбираем цвет по оригинальному каталогу (к слову, оригинальную алькатару в Москве предлагает только ОДНА компания).
Алькантара очень хорошо тянется и ее можно соединять не только швами, по и «клеить в стык», поэтому — это наш вариант!После перетяжки еще раз примеряем акустику и собираем воздуховоды бокового обдува. Все садится идеально!Чуть позже, внутрь полостей для среднечастотников клеим тонкий слой войлока для гашения паразитных переотражений от стенок

На фото не видно, но была снята и закруглена форма кромки кольца внутри стойки, это сделано чтобы улучшить раскрыв у вентиляционных окон среднечастотного динамика (для этой серии это важно, сильно влияет на качество звучания).
При такой конструкции удается сохранить достаточное количество крепежных элементов внутри стойки, что важно, ибо стойка с акустикой уже весит больше.Установленные стойки весьма гармонично вписываются в интерьер автомобиля, даже может показаться, что так было с завода.На фото ниже видно, насколько аккуратно происходит переход линий и как качественно обыграны диаметры вокруг акустики. Вентиляция сохранена на 100%, внутренние трубки не подвергались модернизации, а это означает, что обдув будет работать тихо

ВАЖНО: Все элементы безопасности (подушки и отстреливаемые пистоны) сохранены в первозданном виде.Итоговый вид получился весьма удачным, получилось гармонично вписать в интерьер сразу 4 динамика и при этом правильно их направить и как следствие получить правильный звук!

Повибрируем?

Начиная с подкапотной части, хотелось бы сказать, что «Дюратеки» из под капота Mazda ушли и, кажется, навсегда. Заметно это по одному простому индикатору – Ford в погоне за увеличением КПД ударился в освоение турбоагрегатов, а Mazda на базе агрегата MZR попыталась обуздать и подчинить высокую степень сжатия. Больше никакого сотрудничества и обмена технологиями, только конкуренция.

В итоге Mazda CX-5 получила три переработанных вдоль и поперек агрегата SkyActiv с одной и той же, как бы ни казалось странным, степенью сжатия 14.0. Удивительно даже не то, каким образом удалось достигнуть таких показателей компрессии на бензиновом атмосферном моторе и не убить его при первом же запуске, а то, что бензиновых двигателей в линейке только два (2 и 2.5 литра), второй – с той же компрессией, но на солярке (2.2).

Надорванный ремень кондиционера вовремя заметили

В случае с агрегатами на легком топливе всё очень неплохо. Даже в российских реалиях оба мотора прижились так, будто для нас японцы и создавали, если переводить SkyActiv дословно, «активное небо». Еще не известно ни одного случая, чтобы взвинченная донельзя степень сжатия кому-то вышла боком. По крайней мере, ещё никому не сломало перегородку поршня, не пробило прокладку ГБЦ. Слышите, немцы, как всё просчитано?

Периодическая чистка форсунок после наших заправок лишней не будет

Однако различные мелочи всё же беспокоили. Чаще всего владельцы бензиновых CX-5 жалуются на вибрацию в режиме холостого хода и однозначное решение проблемы до сих пор неизвестно. Кому-то помогала очистка форсунок от нагара, кому-то смена заправки, а кто-то нарвался на замену/удаление «катализатора». Кстати, надёжностью он («катализатор») не отличился и к 100 ткм его соты обычно уже начинают разрушаться. Если соединить все три факта вместе, то становится понятно, что непосредственный впрыск азиатского исполнения тоже любит хорошее топливо и пренебрегать выбором заправки не стоит.

Машине 150 000 км. Каталитический нейтрализатор на выброс

Монтаж, прописка, инициализация АКБ Мазда СХ-5

В осенне-зимний период значительно увеличивается количество потребителей электроэнергии. Если с АКБ снимали “минус”, замена аккумулятора mazda 5 отключалась или производили зарядку АКБ без снятия с автомобиля, но с отключением “минуса” АКБто рекомендуется замена аккумулятора mazda 5 инициализацию состояния АКБ, ISC и датчика угла поворота рулевого колеса в соответствии со следующим алгоритмом после прогрева двигателя чуть дольше после до того, как погаснет синий индикатор на панели приборов. Как правило, это — крепления на гайках, поэтому используя гаечный ключ, их необходимо открутить. Иначе, мозги автомобиля могут ошибочно распознать сигнал с датчика как сигнал управления двигателем.

Теперь о инициализации состояния АКБ. Исходя из плотности электролита в ней, по таблицам выбирается время заряда батареи.

Сопоставить плотность электролита при заданной температуре воздуха с показателем SOC можно по таблицам, которые содержат специальные справочники как печатные, так и онлайн. Чрезвычайно плотная компоновка подкапотного пространства обязывает выдерживать их особо тщательно.

Замена батарейки в ключе мазда

При таком показателе восстановление уже становится невозможным. Провести монтаж, подключить или снять аккумулятор Мазда СХ-5 сможет самостоятельно даже неопытный автовладелец.

Часть 5. Мазда сх5. Зарядка акб в движении. Программа FORSCAN

Для демонтажа старой АКБ нужно: Отключить датчик тока от отрицательной клеммы, чтобы обесточить бортовой компьютер. Монтаж новой АКБ рекомендуется выполнять через несколько минут после демонтажа старой. За это время память PCM должна быть стёрта. Установка АКБ осуществляется в обратном порядке.

Следующий шаг — прописка и инициализация аккумуляторной батареи. Процедура разнится в зависимости от наличия жидкокристаллического экрана. Проверить, прошла ли инициализация можно нажатием кнопки i-stop. Если загорелся зелёный огонек, значит, АКБ вписалась в работу всех систем.

Послесловие

Хозяева внедорожников Мазда СХ 5 трепетно относятся к вопросам поддержания автомобиля в надлежащем техническом состоянии и выполняют все операции сервисного обслуживания. Каждый выполняет замену воздушного фильтра двигателя, масла и масляного фильтра. А такая операция, как замена фильтра салона Мазда СХ 5 считается малозначительной. Однако польза салонного фильтра неоспорима и подтверждается исследованиями служб экологической безопасности.

Источники

https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-salonnogo-filtra/zamena-salonnogo-filtra-mazda-cx5.html
https://1remontauto.ru/kak-zamenit-salonnyy-filtr-mazda-cx-5-2016.html
https://imazda.ru/pochinka/gde-najti-salonnyj-filtr.html
https://mazda-cx5-club.ru/salonnyj-filtr-na-mazda-sx-5
https://imazda.ru/poleznaya-informaciya/salonnyj-filtr-mazda-cx-5.html
https://yaponskie-auto.com/zamena-salonnogo-filtra-mazda-cx-5/
https://www.caroptics.ru/category/1756-mazda_cx-5-1/salonnye-filtry/

Замена аккумулятора

Потребность поменять устаревший аккумулятор на Mazda CX-5 возникает при снижении максимального уровня мощности ниже 25%. Установить емкость можно при помощи нагрузочной вилки либо другим способом. Аккумуляторная батарея, потерявшая более трех четвертей заряда восстановлению не подлежит. Конструкция автомобиля упрощена, поэтому можно осуществить установку даже при отсутствии опыта.

Ход замены аккумулятора включает:

Предварительно требуется отключить от отрицательного контакта старой батареи датчик электрического тока для отключения питания бортового компьютера.
Отсоединить все клеммы.
Затем, требуется снять планку для фиксации.

Затем, требуется подождать около 5-10 минут, пока память импульсно-кодовой модуляции не будет очищена. Затем установите новый аккумулятор в порядке, обратном снятию старого.

Важные нюансы при выборе

Покупая новую оптику, многие автолюбители не могут определиться с выбором, ведь современный авторынок предлагает широкий ассортимент товаров на любой вкус и кошелёк

Чтобы найти подходящий вариант, обращайте внимание на:

материал изготовления (лучше приобретать изделия с корпусом из ударопрочного пластика);
тип лампы накаливания и её мощность;
производителя (отдавайте предпочтение известным брендам);
маркировку (на стекле должна быть отметка с категорией фары).

Эксперты рекомендуют покупать оригинальные запчасти, а не аналоги. Устанавливая заводские детали, вы застрахуете себя от ряда неприятностей: искажения лучей света, ослепления водителя встречного авто, преждевременного помутнения стёкол фонарей и быстрого выхода фар из строя.

Как поменять передние лампы Мазда СХ-5

Поменять лампы не так уж сложно своими руками, никаких инструментов для этого не нужно, как со стороны водителя, так и с пассажирской стороны.

Замена лампы ближнего света СХ-5

Лампа ближнего находится около центра корпуса фары. Под капотом с обратной стороны нужно сжать фиксатор разъема питания и отсоединить разъем. Затем повернуть основание лампы против часовой стрелки на четверть оборота и вытащить лампу из фары.

Новую лампу нужно вставить в гнездо фары и повернуть по часовой, фиксируя. Затем подсоединить разъем питания.

Замена лампы дальнего света СХ-5

Лама дальнего света находится вблизи внутреннего угла корпуса фары. Для замены нужно отсоединить разъем, повернуть лампу против часовой стрелки и извлечь из фары. Установить новую лампу в обратном порядке.

Замена лампы поворотника СХ-5

Лампа указателя поворота находится возле наружного угла корпуса фары. Чтобы поменять лампу, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и извлечь патрон из фары. Затем просто вытащить старую лампу из патрона и установить туда новую. Вставить патрон в фару и зафиксировать поворотом по часовой стрелке.

Представленный отчет с фотографиями расскажет о том, как сменить лампы в фарах спереди Мазда CX-5 2013 года. Конкретно, смена лампочки освещения вблизи, смена лампочки света вдали и смена лампочки поворотного сигнала.

Потребуются такие лампочки на СХ-5:

ближнего освещения — лампочка H11
дальнего освещения — лампочка HB3 (9005) либо лампочка H15
поворотного сигнала — лампочка 1157NA (PY27/8W) либо PY21W

Способ сменяя передних ламп Мазда СХ-5

Сменить лампы самостоятельно довольно легко, вам не потребуются никакие предметы для работ как с водительского бока, так и с пассажирского.

Смена лампочки близкого освещения СХ-5

Лампочка близкого расположена близ середины корпуса фары. Внизу капота с другого бока сжимаем фиксирующий элемент разъемчика питания и отсоединяем разъемчик. После поворачиваем низ лампочки влево на 25% и вытаскиваем лампочку из фонаря.

Стеклышко новенько лампы галогена не пачкать пальцами, это может привести к быстрому перегоранию.

Очищаем следы пальчиков салфеточкой либо спиртовым раствором.

Новенькую лампочку вставляем в гнездышко фары и поворачиваем влево, зафиксировать. После соединяем разъемчик питания.

Смена лампочки света вдали СХ-5

Лампа дальнего освещения расположена близ угла корпуса внутри фонаря. Для смены отсоединяем разъемчик, поворачиваем лампочку влево и извлекаем лампочку. Устанавливаем новенькую в обратной последовательности.

Смена лампочки поворотника СХ-5

Лампочка поворотного указателя расположена близ угла снаружи корпуса фонаря. Для сменяя лампочки нужно развернуть низ лампочки влево и достать патрон из фонаря. После легко вытаскиваем старенькую лампочку из патрона и устанавливаем новенькую. Вставляем патрон в фонарь и фиксируем поворачиваем влево.

Эти лампочки из мануала Мазда СХ-5 подойдут.

Фара спереди Мазда СХ-5 2013 года.

Лампочка ближнего освещения, далекого и поворотного сигнала.

Лампочка ближнего с другого бока.

Сжимаем фиксирующий элемент питательного разъема и выключаем разъем.

Поворачиваем низ лампочки на четверть оборота вправо.

Лампочка Филипс H11.

Вставляем новенькую лампу.

Лампочка дальнего освещения.

Отсоединяем питающий разъем.

Лампочка Сильвания HB3 (9005).

Вставляем новенькую лампу.

Лампочка с обратного бока.

Поворачиваем вправо патрон.

Достаем лампочку с патроном из фонаря.

Вытаскиваем лампочку из патрона.

Устанавливаем новенькую лампочку в патрон.

Вставляем патрон с лампочкой в фонарь и поворачиваем влево.

Замена ламп Mazda 6 (GH), 2007 — 2012

Перед заменой ламп в приборах освещения автомобиля отсоединяйте провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.

Инструкция по замене ламп актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).

Лампы, применяемые на автомобиле
Наименование	Мощность, Вт	Тип лампы
Дальний свет головной фары (галогеновая лампа)	65	H9
Ближний свет головной фары (галогеновая лампа)	55	H11
Ближний свет головной фары (газоразрядная лампа)	35	D2S
Дальний свет головной фары (газоразрядная лампа)	65	H9
Дальний/ближний свет головной фары (газоразрядная лампа) при наличии системы бокового освещения при повороте (AFS)	35	D2S
55	H11
Передние габаритные огни	5	W5W
Передние указатели поворота	21	PY21W
Боковой фонарь указателя поворота*	5	—
Противотуманная фара	55	H11
Стоп-сигнал/задний габаритный огонь*	6,7/0,6	—
Фонарь освещения номерного знаке	5	W5W
Противотуманный фонарь	21	W21W
Плафон света багажника	8	W5W
Дополнительный стоп-сигнал*	2,4	—
Фонарь заднего хода	21	W21W
Плафон освещения багажного отделения	10	C-10W
Передний плафон освещения салона	10	C-10W
Задний плафон освещения салона	10	C-10W
Плафон освещения зеркала в противосолнечном козырьке	2	C2W

* Замена отдельной лампы невозможна, так как она встроена в фонарь. Заменяйте фонарь в сборе.

Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции. 1) Откройте капот 2) Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора. 3) Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки… 4) …извлеките его из блок-фары.. 5) …и выньте бесцокольную лампу из патрона. 6) Установку произведите в обратном порядке.

7) Для замены лампы габаритного огня поверните патрон против часовой стрелки…

9) …и выньте бесцокольную лампу из патрона.

10) Для замены лампы ближнего/дальнего света поверните крышку лампы против часовой стрелки…

11) снимите крышку

12) Отожмите пружинные фиксаторы лампы ближнего/дальнего света…

13) достаньте лампу из отражателя блок фары

14) Поверните лампу против часовой стрелки на 45′.

15) …и извлеките ее из патрона. 16) Вставьте новую лампу ближнего/дальнего света в отражатель и зафиксируйте ее. установив колодку жгута проводов.

17) Для замены лампы бокового освещения при повороте (AFS) нажмите на фиксатор колодки жгута проводов

18) …и отсоедините колодку от лампы.

19) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°…

20) …и извлеките лампу из отражателя.

Для замены лампы указателя поворота в заднем фонаре выполните следующие операции. 1) Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора. 2) Откройте дверь задка (крышку багажника).

3) Потяните ручку крышки ниши багажного отделения…

4) …и снимите крышку.

5) Отведите в сторону клапан обивки багажного отделения…

6) …через образовавшийся проем поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки на 45° (для наглядности показано на снятом заднем фонаре)…

7) …и извлеките из фонаря патрон с лампой. Выньте бесцокольную лампу из патрона.

Для замены лампы в заднем фонаре на двери задка (крышке багажника) выполните следующее. 1) Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора. 2) Откройте дверь задка (крышку багажника).

3) Подденьте отверткой крышку люка фонаря на двери задка…

4) снимите крышку

5) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°…

6) …и извлеките патрон с лампой в сборе

7) Извлеките из патрона бесцокольную лампу.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции. 1) Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора. 2) Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля со стороны заменяемой лампы.

3) Открутите крепежные винты и болты нижней части подкрылка к переднему бамперу…

Так расположены болты и винты креплении нижней части подкрылка к переднему бамперу.

4). ..и отогните вниз нижнюю часть подкрылка.

5) Через образовавшийся проем…

6) …нажав на фиксатор колодки жгута проводов противотуманной фары…

7) …отсоедините колодку от цоколя лампы.

9) …и достаньте лампу из противотуманной фары. 10) Установите новую лампу в противотуманную фару в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп в фонарях освещения номерного знака выполните следующие операции. 1) Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2) Отжав отверткой пружинный фиксатор плафона фонаря освещения номерного знака,..

3) снимите плафон

4) Возьмитесь за колбу лампы.

5) …и извлеките бесцокольную лампу из фонаря освещения номерного знака. 6) Установите новую лампу в порядке, обратном снятию. 7) Аналогично замените лампу в другом фонаре освещения номерного знака.

Видео мануал по замене лампы ближнего света

Где найти салонный фильтр

Отыскать салонный фильтр в этой модели крайне просто. Нужно изловчиться и заглянуть под бардачок, именно здесь предстоит проводить все работы.

Это, возможно, не самая удобная поза для работы, но пятерка в этом плане машина все же удобная, придется снять минимум деталей для доступа к самому элементу фильтрации, да и размеры салона вполне позволяют проводить подобные манипуляции.

Определить необходимость замены просто:

Обратите внимание на процесс запотевания окон, если это стало навязчивой проблемой, возможно, причина именно в фильтре;
Посмотрите на состояние салона: постоянное скопление пыли, непривычная загрязненность при аккуратной эксплуатации свидетельствуют о некачественной фильтрации воздуха на входе в салон.

Замена ламп накаливания передних габаритных огней и заднего хода на светодиодные модули

Начало диодизации автомобиля положено, продолжаю.Оставшиеся диодные модули предназначены для замены ламп накаливания передних габаритных огней и огней заднего хода. Почему только их ?Можно заменить ещё передние ДХО, но по отзывам некоторых владельцев в процессе эксплуатации выявлено перегорание именно этих модулей. Причина неизвестна, кто-то грешит на систему айстопа, а возможно просто попался брак. Пока в раздумьях.Задние забариты менять не вижу смысла. т.к. светят диоды ярко, а как водитель знаю что это не совсем комфортно едущему позади автомобилю.Разного рода красные поворотники — вполне устраивает их свечение.Итак.

Передние габаритные огни.Суть замены очень проста, Открываем капот в районе блок-фары и видим чёрные резиновые накладки, отгибаем их и получаем доступ к цоколям всех ламп. Если вы не борец сумо то ваше предплечье прозелит туда без проблем. Выкручиваем их против часовой стрелки и получаем.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».