6 главных советов по правильной мойки кузова автомобиля

Выбор моющего средства и последовательность мойки

При мытье машины в жаркое время года стоит уделить внимание моющему средству. Многие используют средство для посуды, чего делать не следует, особенно в жару

Большинство химических реакций проходят более интенсивно при нагревании, и мойка горячего автомобиля не станет исключением. В моющих средствах большое количество щёлочи, которая со временем может разъесть защитное покрытие, что приведёт к выгоранию краски и хорошему проникновению влаги.

Лучшим решением будет воспользоваться моющим средством на водной основе и которое не содержит очень агрессивных химических веществ. Можно использовать средства с полирующим эффектом.

Не нужно использовать после мойки твёрдый воск или другие защитные средства на горячий кузов. Это окажется трудоёмкой работой или даже невозможной из-за того, что защитное вещество будет высыхать быстрее, чем вы его подготовите.

Важно соблюдать последовательность мойки автомобиля:

1. Первым делом нужно ополоснуть машину, чтобы избавиться от крупной грязи. Хорошим вариантом будет вода не из водопровода, а из промежуточной ёмкости. Для этого можно набрать ее в ёмкость и оставить её на некоторое время, чтобы она немного согрелась.
2. После этого необходимо удалить сильные загрязнения, для этого можно использовать прорезиненный скребок, он поможет аккуратно, не повредив лак, удалить все загрязнения.
3. Далее перейти к самой мойке мыльной жидкостью. Следует запомнить, что мыть машину нужно сверху вниз, так как сверху скапливается меньше всего грязи. В жаркую погоду нужно как можно чаще ополаскивать автомобиль, чтобы не дать ей нагреться.

Чтобы машина осталась чистой после мытья, нужно использовать только чистую воду. Нигде нет абсолютно чистой жидкости, везде есть примеси. Если после мытья, самыми дорогими и качественными средствами, на поверхности остаются разводы, пятна, то это говорит о том, что вода жёсткая.

Если выпадает осадок или она имеет желтоватый оттенок, то такую воду использовать нельзя.

Совет.

Решить эту проблему может только фильтр, его необходимо установить на шланг или на водопроводный кран.

Стоит избегать речной, озёрной воды, так как в них содержится песок, который царапает не только лак машины, но и стёкла. Он может забиться в уголки окон из-за чего стёкла будут царапаться при опускании и поднятии. Избавиться от этого песка будет крайне проблематично.

Не всегда даже сотрудники профессиональной автомойки знают, что обливать холодной водой машину нельзя. Чаще всего работники берутся за мойку сразу же после приезда автомобиля. За это короткое время даже в прохладном помещении техника не успевает остыть и её тут же обливают холодной жидкостью. Очень редко бывает, что на мойке используют промежуточные ёмкости, поэтому последствия такой работы будут неприятными. При выборе мойки сначала нужно узнать о её работе, а только затем решать пользоваться её услугами или нет.

Мытьё машины в жаркое время может испортить лакокрасочное покрытие автомобиля если не соблюдать правила мытья

Следует уделять внимание не только средствам, которыми моют автомобиль, но и самой воде. Это поможет сохранить краску автомобиля на долго и избавить от коррозии

С какой периодичностью должна выполняться мойка автомобиля

Производители машин не регламентируют срок моек транспортных средств.

Периодичность таких процедур зависит от чистоплотности владельца авто, времени года, условий эксплуатации и множества иных факторов.

Настоящий автолюбитель, любящий своего «железного коня», не оставит его грязным на долгое время.

Автомобиль во время движения получает свою порцию загрязнений.

Это может быть:

1. Пыль или грязевые наслоения, характерные для ненастной погоды.
2. Птичий помёт или следы встречи с крылатыми насекомыми.
3. Наледь в зимнее время года и цветочная пыльца летом.

Особый негатив оказывают на лакокрасочное покрытие машины (ЛКП) дорожные реагенты, которые в изобилии присутствуют на отечественных дорогах зимой, следы птичьих экскрементов, песок, другие виды абразивной грязи, прилипающие к поверхности кузовных деталей авто.

Они разрушают тонкий слой краски, способствуют образованию очагов коррозии на металле транспортного средства.

Поэтому мытьё автомобиля – это не только прихоть чистоплотного хозяина, но и жизненная необходимость.

Чрезмерное посещение автомоек может привести тоже к повреждениям красочного слоя.

Как найти золотую середину, и установить нужную периодичность мойки своей «ласточки», поможет эта статья.

Существуют два типа моек: контактным и бесконтактным способом.

В первом случае кузов и остальные детали машины обрабатываются при помощи губки, воды и моющихся средств вручную.

Во втором – очищении происходит при помощи мощной струи воды, в которую добавлены средства автомобильной косметики.

Оба варианта имеют свои плюсы и минусы. Контактный способ обеспечивает более «нежное» воздействие на ЛКП, сильный напор бесконтактной мойки может повредить его.

Однако и у ручной обработки авто есть свои минусы. Частички абразивной грязи, мельчайшие песчинки, находящиеся на кузовном покрытии, оставляют при мытье или протирки губкой, щёткой, ветошью мелкие царапины.

Опытные автолюбители, эксперты советуют посещать мойки не чаще одного-двух раз в неделю.

Затягивать проведение подобной процедуры на срок больше месяца крайне нежелательно. Накопившиеся грязевые наслоения будет тяжело отмыть.

Как часто можно мыть автомобиль в зависимости от вида мойки

В данном разделе приведены конкретные показатели периодичности посещений владельцами транспортных средств моек различного типа:

1. Ручная, контактная, мойка, может выполняться самостоятельно хозяином авто, на самомойке или у профессионалов.

Данная процедура выполняется часто, минимум, 1 раз в неделю, что позволит исключить сильное загрязнение машины.

При её выполнении следует не допускать появлений царапин на ЛКП, возникающих при обработке кузовных деталей губкой, иными материалами.

2. Бесконтактный способ, под давлением воды и применении автокосметики.

Регулярность: 1 раз в неделю или раз в месяц в зависимости от степени загрязнения авто.

Такой вариант мытья рекомендуется при образовании больших наслоений, которые возможно убрать только под напором струи под давлением.

3. Мойка машины, покрытой жидким восковым покрытием проводится с периодичностью раз в 1-2 недели – 1 раз в месяц.

Частое посещение помывочных станций нивелирует действие воска под действием ручного или бесконтактного способа.

В этом случае нанесение воска нужно проводить повторно. Такая защита позволяет увеличить срок между посещениями подобных сервисных комплексов.

Если транспортное средство обработано горячим воском или твёрдым восковым составом, то интервал посещений моек можно увеличить до 1 раза в 1-3 месяца.

4. Автомобиль, прошедший детейлинг, следует мыть один-два раза в год. Защитная обработка кузова позволяет надолго сохранить машину в чистоте. Частые же мойки способствуют ликвидации такого покрытия.

5. Машину, обработанную «жидким стеклом», нельзя мыть минимум три недели после проведения такой процедуры.

В дальнейшем рекомендуется выбирать бесконтактные мойки, которые минимизируют возможность повреждения защитного слоя.

При этом нужно избегать чрезмерных усилий при помывке, чтобы не повредить покрытие.

6. Особый случай – мойка автомобиля после окраски. Чтобы избежать излишних воздействий на свежее лакокрасочное покрытие, помывку машины нужно отложить на 2-3 недели после проведения данных работ.

Миф 5. Для машины подойдут обычные моющие средства

Данное убеждение больше подходит для представительниц прекрасного пола, которые верят, что «мягкие гели» и «увлажняющее мыло» окажут более благотворное воздействие на автомобиль, нежели «грубые» химикаты. На самом деле, все наоборот.

Обычные жидкости для кухни и ванной содержат обезжиривающие компоненты, которые повреждают верхнее покрытие автомобиля, приводя не только к тусклости цвета, но и к более быстрой коррозии.

Неподготовленные жидкости не смогут справиться с «тяжелыми» маслами, грязью и и сажей, поэтому правильнее выбирать специальное средство, разработанное специально для мытья машин.

Работа на автомате

Автоматические мойки больше распространены за границей, но постепенно они набирают популярность и у нас. Они делятся на два типа: портальные и тоннельные. Первые представляют собой арку-портал П-образной формы с закрепленными на ней щетками и насадками-распылителями, которая перемещается вперед-назад относительно автомобиля. Вторые похожи на конвейер, где автомобиль с помощью подвижного пола движется по тоннелю с разнообразными чистящими механизмами. Для клиента тип мойки различается разве что по временным затратам: тоннельные работают ощутимо быстрее, да и ждать очереди долго не приходится – система может последовательно мыть сразу несколько автомобилей. Впрочем, и быстрые портальные системы способны вымыть машину за 5-10 минут.

Гораздо важнее знать способ мойки, который так же как и у ручных станций делится на контактный щеточный и бесконтактный.

Чего нельзя делать во время мойки

Чтобы не испортить свежий лакокрасочный слой во время мойки авто следует учитывать, чего категорически нельзя делать: — Ни в коем случае не мыть машину сразу же после поездки в жаркий солнечный день! Автомобиль вначале должен охладиться естественным путем, иначе окрашенный слой может помутнеть. — Не мыть авто на солнцепеке, а только в тени, так как от капель воды, высыхающих на солнце, краска будет неравномерно выгорать. — Нельзя мыть автомобиля и на ветру. Пылинки и соринки, принесенные ветром и оставшиеся на поверхности кузова, станут абразивом, а это угроза появления царапин. В ветреную погоду вымытая машина будет сохнуть быстрее и от использованного шампуня могут появиться белые пятна не поверхности. Их придется тщательно оттирать, а это не способствует сохранению слоя лака. — Не вздумайте использовать для мытья машины аппарат высокого давления! Все делается исключительно вручную. Как помыть автомобиль Мы уже разобрались, через сколько дней после окрашивания можно, наконец, помыть свою машину – через 14. Теперь следует разобраться, как же провести эту процедуру, чтобы не навредить своему четырехколесному другу. При этом щадящим мытье должно быть не только в первый раз после покраски, но еще и 2-3 последующих раза. Идеальная погода для помывки – облачная и прохладная. Для мытья следует использовать мягкую губку и легкую струю воды. Влажную грязь можно удалить мягкой ветошью. В случае, если грязь уже высохла, вначале хорошенечко размочите ее водой, а затем удалите.

Мыть автомобиль следует начинать с крыши. Вначале смочите ее слабой струей воды из шланга. Если водопровода нет, тогда используйте огородную лейку. Намочив поверхность, разведите шампунь в неполном ведре воды. Губку смочите в этом растворе и мойте (по желанию можно использовать разбрызгиватель). Не забывайте, как можно чаще смачивать губку в воде! После этого смойте моющее средство слабой струей воды из шланга, на который можно надеть насадку. В самом конце следует просушить кузов, пройдясь по нему мягкой тряпочкой.

Чтобы избежать пересыхания раствора воды с шампунем на поверхности кузова и появления белых пятен или потеков (их придется убирать, натирая эти места влажной тряпкой, что в нашем случае нежелательно), можете смачивать не весь автомобиль сразу, а по половинке. Смыв одну часть, наносите шампунь на вторую, а затем смывайте.

Обратите внимание на: Качественно покрасить бампер из баллончика самому

На что стоит обратить внимание при заезде на автоматическую мойку?

https://youtube.com/watch?v=ZvLFSZxeSlQ

Как правило, что вы должны сделать перед заездом в бокс автомойки написано на воротах. Правда не всегда. Тем не менее вы всегда должны знать, что вы должны сделать перед тем как заедете в бокс автоматической мойки.

Закройте все окна и люк автомобиля. Заблокируйте крышку топливного бака. Выключите стеклоочистители. Будьте внимательны поскольку во многих автомобилях установлен датчик дождя и щетки стеклоочистителя могут неожиданно включиться во время движения внутри автомойки. Поэтому вы должны полностью выключить дворники.

Также перед заездом в мойку удалите все следы снега и льда с кузова машины, поскольку в автоматической мойке они могут стать аналогом наждачной бумаги, оставив царапины на кузове, когда под давлением вода будет смывать грязь с кузова. 

Особенности мойки

Если рекомендованный срок в 2 недели уже прошел, машину можно мыть, но с учетом ряда особенностей. В первую очередь необходимо исключить применение агрессивных моющих средств, в частности тех составов, которые не предназначены для ухода за ЛКП.

Прежде чем мыть машину после покраски, необходимо подготовить специальный инвентарь и место проведения работ. Въевшаяся грязь не отмывается бесконтактным способом, однако все же стоит исключить применение щеток даже с мягкой щетиной (она все равно будет агрессивной по отношению к новому ЛКП). Мыть лучше всего новой губкой, периодически ополаскивая ее в проточной воде. При этом использование химии, даже специально предназначенной для машин, нежелательно в первое время. Если это невозможно, то рекомендуется использовать специальные шампуни, в состав которых входит воск. Он создаст защитную пленку на новом лакокрасочном покрытии и будет защищать его от воздействия ультрафиолетового излучения, грязи и пыли. Кроме того, воск сделает необходимость проведения процедур мойки не такой частой.

Что касается условий, которые необходимо обеспечить, то здесь важно несколько факторов одновременно:

1. Сразу после поездок под палящим солнцем автомобиль нужно охладить естественным путем, переждав некоторое время в тени или гараже. Если же провести мойку сразу, то перепад температуры может привести к помутнению лакокрасочного покрытия.
2. Саму процедуру также нужно проводить в тени. Если делать это на солнце, то капли могут стать оптическими линзами, которые вызовут неравномерное выгорание ЛКП.
3. Нужно избегать ветреных мест, поскольку это приведет к запылению, которое станет абразивом, вызывающим появление новых царапин.

Особенности протекания ананкастного расстройства

Ананкастический человек очень скрупулезен и добросовестен, он хочет быть совершенным во всех отношениях. Такие люди плохо переносят критику, из-за этого стремятся быть трудоголиками. Больные неоднократно проверяют, хорошо ли выполнена задача, педантичны, а если у них есть подчиненные – постоянно их контролируют.

Ананкасты редко наслаждаются своей работой – в стремлении к совершенству, они почти никогда полностью не удовлетворены результатами своего и чужого труда. Чаще всего они многое не успевают, постоянно оценивая и совершенствуя себя и окружающих. Чрезмерная концентрация на работе обычно идет рука об руку с отказом от удовольствий и уходом из общественной жизни.

Доминирующее чувство – страх перемен. Люди с этим расстройством личности анализируют негативные сценарии о будущем. Имея в виду будущие бедствия, которые могут произойти, они экономят деньги и скупо тратят их на себя и других. Они также склонны накапливать использованные и бесполезные предметы и убирать их «на черный день».

Симптомы ананкастного расстройства

Ананкастичные люди постоянно испытывают страх риска и перемен, из-за чего цепляются за то, что хорошо знают. Из-за этого они также чрезмерно осторожны и склонны подстраховываться «на всякий случай». Это сопровождается проблемами с принятием решений и планированием целей и задач в очень долгосрочной перспективе.

Салон авто

Конечно, салон загрязняется не так быстро, как кузов, но тоже требует ухода. Используйте мини-пылесос для удаления различных частиц (собачьей шерсти, крошек, листьев и так далее) с напольных ковриков и сидений. Если на обивке во время уборки обнаружатся пятна, то следует применить специальный выводитель. Сиденья с тканевой обивкой можно очистить теплой водой с добавлением мыла.

Рыб ожидает искушение. Гороскоп на февраль 2021 года для всех знаков зодиака

“Собчак живьем”: Ксения Собчак открывает торговый бренд для нового бизнеса

Мама думала, что заказывает маленький кукольный домик и не проверила размер

За кожаным салоном требуется более тщательный уход. Его враги давно известны – сухость или влажность, УФ-лучи, солнце, тепло или мороз. Данные факторы приводят к тому, что через какое-то время поверхность кожи покрывается трещинами. Главная опасность для этого материала в жаркие месяцы – солнце. Так как оно сильно сушит кожу, в теплое время года (с середины весны и до начала осени) эксперты советуют обрабатывать ее раз в 1-2 месяца.

В холодную пору кожа «дубеет» и теряет свою эластичность. Поэтому тоже может покрыться трещинами. Однако в зимнее время кожа не так сохнет на солнце. Следовательно, сиденья можно обрабатывать пропиткой реже – раз в 2-4 месяца. Стоит определить, есть ли на обивке защитный слой? Если капли воды не впитываются в кожу и стекают по ней, то он присутствует. Однако иногда бывает так, что и сам защитный слой растрескивается. В этом случае необходимо обрабатывать салон почаще.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Нанести пену на кузов можно за 1–3 минуты, в зависимости от размеров машины. Столько же уходит на ее смывку. Между нанесением моющего средства и его удалением нужно выждать 2–5 минут. Поэтому расчетное время помывки автомобиля составляет примерно 10 минут. Ещё минут 20 потребуется, чтобы протереть кузов. Будьте готовы к тому, что в первый раз мойка окажется дольше и дороже чем планируется.

Использовать все режимы станции нужно, чтобы качественно отмыть сильно загрязненный автомобиль. Если стоит цель помыться по-быстрому или сбить пыль, можно ограничиться только пеной и чистой водой.

Давление струи воды на автомойке достигает 150 атмосфер, поэтому ею вполне можно повредить ЛКП. Чтобы не допустить этого, не подносите пистолет слишком близко (менее 30 см) и не переусердствуйте с напором, если ЛКП имеет мелкие дефекты (сколы, «рыжики»).

Можно ли мыть двигатель на мойке самообслуживания – зависит от правил конкретного заведения

Если это не запрещено, помыть мотор на мойке самообслуживания можно, соблюдая стандартные правила и меры предосторожности.

Нужно ли протирать машину после нанесения воска?
Протирать машину после нанесения жидкого воска не обязательно, однако использование тряпки из микрофибры будет способствовать приданию дополнительного блеска.

Где мыть машину в мороз?

В зимнее время года мыть автомобиль нужно только в помещении, где плюсовая температура воздуха. Самостоятельно мыть машину зимой в мороз на улице крайне не рекомендуется. На лакокрасочном покрытии автомобиля даже с небольшим пробегом имеются микротрещины. Замерзая, попавшая в эти царапинки вода, в буквальном смысле рвёт краску, что приводит также к её вздутии.

Здесь уже имеет место быть известной народной мудрости «Скупой платит дважды». А это значит не стоит экономить и мыть машину зимой самостоятельно, а ехать на автомойку. Моек, где можно помыть машину зимой много, цены примерно одинаковые и приемлемые. Приблизительно 300 – 400 рублей в неделю на автомойку не такие уж большие деньги, зато процедуры регулярной мойки в разы продлят срок эксплуатации как кузова автомобиля, так и механизмов, находящихся под днищем.

Стоит отметить, что особенно быстро реагенты разъедают резиновые изделия, например, уплотнители дверей и сайлентблоки, поэтому не будет лишним иногда мыть ещё и днище автомобиля.

О влиянии температуры

Прежде всего вы должны усвоить: зимой заниматься банными процедурами для вашего четвероного друга нужно исключительно по мере необходимости.

Нельзя мыть машину зимой, если столбик термометра опустился до минус 10 – это тоже аксиома. Строго говоря, при любой отрицательной температуре вода будет быстро превращаться в лёд, разница будет заключаться только в скорости кристаллизации.

Приведём аргументы, почему мы столь категоричны в отношении «водных процедур» на открытом воздухе:

• лакокрасочное покрытие очень плохо переносит температурные перепады. Если ЛКП на первый взгляд выглядит монолитным, это не означает, что это действительно так, особенно на возрастных автомобилях. Повреждения обязательно отыщутся, пускай и в местах, скрытых от взгляда. А значит, вода будет попадать под краску, замерзать и, расширяясь, углублять повреждения;
• то же самое может происходить и с другими элементами автомобиля: фарами, пластиковыми деталями, стёклами. Если имеются хотя бы микроскопические щели – это потенциально опасные места;
• подвижные металлические детали (замки, лючки, дверные петли) в результате замерзания воды могут оказаться заблокированными, так что высока вероятность, что вы просто не сумеете попасть внутрь (или, что ещё хуже, выбраться из машины).

Но если мороз минимальный (менее -5°С), этих неприятностей можно избежать, если работать быстро. Главное правило здесь простое – нельзя мыть машину зимой ни горячей, ни тёплой водой. Прежде всего – из-за чувствительности ЛКП, толщина которого колеблется в пределах 80-150 микрон (речь идёт о заводском покрытии). Это – всего 0.08-0.15 миллиметра.

Но самое оптимальное время для мытья – это, конечно же, оттепель. Благо зимы сейчас не в пример мягкие. Но и здесь есть свой минус – при нулевой или положительной температуре снег начинает таять, смешиваясь с грязью, и тогда чистой ваша машина будет недолго. Вот почему иногда можно встретить суждение, что зимой приходиться заниматься автомобильной гигиеной даже чаще, чем летом. Как видим, оно не лишено оснований, но всё зависит от конкретных погодных условий – зима на зиму не приходится.

Миф 2. Часто мыть машину – вредно

Сотрудники автосервиса способны рассказать невероятное количество историй про разъедание радиаторов и резиновых уплотнителей химическими составами. Бывает, что в холодное время года вода попадала в труднодоступные места и из-за смены температур, расширялась, тем самым разрывая пластмассовые детали, оставляла трещины на покрытии или даже видоизменяла железный скелет автомобиля. При представлении подобной картины многих владельцев авто бросает в дрожь.

Дело же здесь не столь в частой помывки автомобиля, сколько в качестве техники.

ВАЖНО! Подобное может произойти и по вине сотрудников автосервиса, которые пренебрегали служебными инструкциями или законами физики. Мыть машину ежедневно просто нет смысла, в этом отсутствует необходимость

Однако нужно регулярно ухаживать за автомобилем, что прописывается в каждой инструкции по эксплуатации

Мыть машину ежедневно просто нет смысла, в этом отсутствует необходимость. Однако нужно регулярно ухаживать за автомобилем, что прописывается в каждой инструкции по эксплуатации.

Вопрос остается — как часто мыть машину? К большой радости автомобилистов имеется четкая зависимость частоты помывки от погодных условий:

1. Весной, осенью или мягкой зимой необходимо мыть машину примерно 1 раз в неделю.
2. В морозы лучше отказаться от мойки или делать это как можно реже.

Зима

Для некоторых регионов России зима наступает уже в сентябре, а заканчивается в мае.

Поэтому чтобы правильно помыть свою машину в зимний период необходимо исходить из следующих правил:

1. Температура окружающего воздуха должна быть не ниже минус 5 – 10 градусов;
2. Отсутствие продолжительных снегопадов или дождей;
3. При выполнении первых двух пунктов, и при частой езде по городу, как можно чаще споласкивайте кузов, подкрылки, днище и шины автомобиля холодной пресной водой без автохимии, чтобы смыть вредные реагенты, которыми посыпают дороги.

Мыть нужно только холодной водой, так как при использовании горячей воды в результате перепада температур может потрескаться краска на кузове и стекла.

На кузове и лобовом стекле не должно быть ледовой корки. Обязательным условием помывки машины зимой является полная сухость кузова после окончания работ.

Простые правила ухода за автомобилем доступные каждому

Запреты во время помывки машины после покраски

Чтобы эксплуатация нового ЛКМ автомобиля была долгой и беспроблемной, после окрашивания нужно исключать некоторые действия и следовать советам автомастеров:

• не мыть авто сразу после езды в жаркий, солнечный день, а вначале подождать, когда покрытие остынет естественным путем;
• не проводить мойку прямо на солнцепеке, работать исключительно в тени;
• не мыть машину на ветру, не допускать попадания мусора, пыли на свежее ЛКП, чтобы не поцарапать его;
• не располагать машину на гравийном, песчаном покрытии, не ставить на траву во время мойки;
• не применять для помывки кузова щетки, старые губки, иные грубые приспособления, а также силиконовые или другие скребки;
• не пользоваться бытовыми моющими средствами, особенно порошковыми;
• не применять дешевые автошампуни неизвестных марок, которые могут вызвать помутнение ЛКП;
• не использовать для мойки жесткую воду, от которой остаются белые пятна и разводы — их придется оттирать, а это вредно для краски.

Миф Слой грязи защищает кузов

Среди автолюбителей довольно часто можно слышать фразу: «Я не мою машину, поскольку слой грязи защищает ее от царапин!». Некоторые тем самым оправдывают свое лень, а некоторые действительно верят в это.

Большинство современных машинных производителей наделяют автомобиль дополнительными слоями защиты. На мойках утверждают, что химикаты воздействуют на покрытие не столь жестко, как об этом принято думать. Окружающий мир способен навредить машине гораздо больше, нежели профессиональная помывка. Вместе с пылью и грязью дорог на поверхность автомобиля оседают реагенты, негативно воздействующие на покрытие.

Более того, грязь необходимо удалять, поскольку:

• при долговременном соприкосновении реагенты уничтожают покрытие;
• при наличии мелких царапин или сколов увеличивается вероятность коррозии кузова.

Химические средства для мытья машины

Чтобы обезопасить свой автомобиль, следует покупать автомобильные шампуни от проверенных производителей, хорошо зарекомендовавших себя на рынке. В ином случае мойка машины может привести к повреждению покрытия кузова, что плохо скажется на внешнем виде автомобиля

Обратить внимание следует и на содержание воска. Он, с одной стороны, придает блеск автомобилю, но снижает качество самой мойки, гораздо лучше подойдет силикон

Процент ПАВ должен быть не менее 5%. Не следует забывать и о том, что надежные производители маркируют свой продукцию знаком соответствия или голограммой. Главное — это использовать только безопасную химию. Теперь вы знаете, как часто мыть автомобиль в различные времена года и стоит ли использовать при этом химические средства. Покупайте автохимию в нашем магазине и передвигайтесь на чистом авто!

Как правильно мыть кузов?

Отмывать кузов надо последовательно, в противном случае вы подпортите его ЛКП, что может привести к повторной перекраске. Влажную грязь сразу же удалите мягкой тряпкой. Если она уже высохла, то для начала ее нужно хорошо размочить и лишь затем удалить. Крайне не рекомендуется соскабливать налипшую на авто грязь жесткой щеткой либо другим острым приспособлением, оттирать ее также нельзя. Подобные действия нанесут вред лакокрасочному покрытию.

Начинать мыть автомобиль необходимо сверху вниз, иными словами – с крыши. Смочите ее теплой водой. Далее разведите в пластиковом ведре автомобильный шампунь. Такие химические средства отлично смывают грязь с кузова, помимо этого – удаляют и кислотные вещества, способные вызвать коррозию металла.