Установка магнитолы мазда 3

Полезные фишки

Самая полезная фишка магнитолы в Мазде – это превращение ее в полноценный бортовой компьютер на платформе Андроид. Основные функции такого компьютера следующие:

1. Медиаоформление. Включает в себя освещение в салоне автомобиля и навигацию по музыкальному оформлению в салоне. Тут подразумевается включение и выключение песен, вывод на экран текущий плейлист, переключение между плейлистами и прочее.
2. Навигация. Вывод карты на экран, выстраивание маршрута, обозначение в пути важных точек (пунктов питания, медпунктов, муниципальных учреждений и тд).

Для осуществления организации между этими двумя функциями необходимо установить программу-автомаизатор. Наиболее популярная и простая в использовании программа – это Tasker. Для адекватной работы необходимо только отладить ее, и тогда использование магнитолой-компьютером станет в разы проще, но при этом действеннее.

Подбираем магнитолу в автомобиль

Штатная (родная) магнитола предназначена для конкретной модели автомобиля. Например, для модели СХ-5 штатная магнитола MyDean, для Мазды 3 — RoadRover.

Такой мультимедиа устройство имеет встроенный модуль GPS и дисплей, разработанный для конкретной модели. Управление таким устройством несложно понять даже на интуитивном уровне. Оно отображает текущее время и дату, темы обложку могут меняться. Оно может иметь название сходное с названием модели автомобиля.

Крепление магнитол в основном может быть выполнено двумя способами. Магнитола, которую необходимо снять, может быть закреплена фронтально монтажной рамой, а второй тип крепления подразумевает боковое крепление. В инструкции к каждой магнитоле описано, как правильно установить, снять магнитолу с Мазды Демио.

Для крепления фронтально необходимо взять монтажную раму по стандарту 1DIN. А устройства 2DIN крепятся по-другому из-за большей массы.

Ставится магнитола таким образом: в первую очередь необходимо установить держатель в гнездо на панели. После этого фиксирующие зубчики отгибаются. После выполненных работ ставим проигрыватель в монтажную раму. При работе прибор держат специальные фиксаторы.

Для того чтобы закрепить магнитолу сбоку следует сделать это родными штатными крепежами. Для этого ищем место, где будет совпадение кронштейна с дырками на проигрывателе. Прикручиваем блок, обычно это делается двумя винтами. В инструкции, где написано, как установить или снять магнитолу с Мазды 5, прописана максимальная длина винтов использующихся для монтажа. Они идут в комплекте с магнитолой.

Для снятия магнитолы необходимо производить все манипуляции в обратном порядке: открываем бардачок, снимаем накладку для декора, снимаем с креплений при помощи пластиковой карты, подцепляем отверткой. Не нужно вытаскивать правый угол, он вытаскивается последним. Панель вытаскивается, откручиваем саморезы, убираем часть магнитолы, вытаскиваем ее просто на себя.

Мультимедиа для Mazda 3 (2004-2009)

Цена: 319+35$

Перейти в магазин

• s1tler
• 28 апреля 2013, 16:39

• abok
• 28 апреля 2013, 16:50

• artist
• 28 апреля 2013, 16:41

• abok
• 28 апреля 2013, 16:54

• Alexx_B
• 28 апреля 2013, 17:06

• ozb
• 28 апреля 2013, 17:42

• NerV
• 29 апреля 2013, 06:46

• ozb
• 30 апреля 2013, 00:00

• KwadroBait
• 28 апреля 2013, 16:52

• abok
• 28 апреля 2013, 16:55

• Skynet
• 28 апреля 2013, 16:52

• 713
• 28 апреля 2013, 17:46

• Skynet
• 28 апреля 2013, 18:33

• artist
• 28 апреля 2013, 18:46

• Skynet
• 28 апреля 2013, 18:56

• AWALLON
• 28 апреля 2013, 17:41

• abok
• 28 апреля 2013, 18:14

• PavelK
• 28 апреля 2013, 22:36

• 713
• 29 апреля 2013, 19:02

• PavelK
• 30 апреля 2013, 00:37

• 713
• 30 апреля 2013, 06:04

Мультимедийная радио навигационная система премиум класса Высокое разрешение экрана 800*480, 6.5 дюймовый HMI панель Высокопроизводительный процессор для быстрого расчета маршрута Встроенный 30 Гб жесткий диск для навигационных карт и музыкальных файлов Навигационные карты от лидера NAVTEQ Разные возможности навигации, динамические руководством маршрута Двойной тюнер для лучшего радиоприема Третий тюнер для постоянного приема TMC (информация о пробках) Громкой комплект для мобильных телефонов (опция) Варианты подключения внешних мультимедийных устройств через дополнительный интерфейс (опция)

Вот ее характеристики. Навигация родная так себе судя по форумам. Экран тоже. Лично я бы подрубил к штатной магнитоле плеер/телефон по кабелю либо блютусу. Навигатор отдельный какой-нибудь гармин. А нафига в машине телевизор не понимаю. Во время движения смотреть небезопасно.

• 713
• 28 апреля 2013, 17:45

• abok
• 28 апреля 2013, 18:13

• gago-drago
• 28 апреля 2013, 18:07

Варианты расширения возможностей

Варианты расширения возможностей магнитолы делятся на два типа:

• Дигитальные. Программы, написанные для системы, на которой работает магнитола (так, например, для магнитолы Mazda 3 BL идеально подойдут расширения, написанные для Андроида). Можно посмотреть специальные обзоры таких расширений.
• Механические. преобразование возможностей магнитолы с помощью дополнительных переходников, адаптеров и прочего. Добиться наиболее действенных расширений функционала магнитола в Мазде можно с помощью переходников CAN BUS, адаптеров Мазда 3 BK.

Для чего они нужны именно в Мазде?

Самая главная функция переходника CAN BUS в Мазде – это возможность подключения, так называемого, автомобильного бортового компьютера, а также расширение функционала усилителя. Если изменять состав магнитолы или же заменять ее полностью, преобразуя с помощью переходника такого типа, кнопка вызова информации должна быть перенесена на руль. Таким образом автолюбитель облегчит себе работу с магнитолой, сделает ее более комфортной в эксплуатации, а также повысит производительность данного устройства.

В некоторых моделях сборки Мазды нет функции бортового компьютера. Таким образом, с помощью переходника CAN BUS, эту функцию на автомобиле можно будет установить.

Блин, вот ацтой! Стас, а ты ещё у нас не будешь? Или это была разовая поездка? Очень надоело Ретро-ФМ, а лезть сам боюсь.

98-109.9 Мгц), я опять пролетаю и буду вынужден слушать шансон и европу+.

Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001. Mazda Axela 2.0 2004.

Совесть — как хомяк. Или спит, или грызёт.

Всем, кто задумывался или задумывается о замене штатного ГУ (головного устройства) на другую магнитолу и как это можно сделать не покупая дисплей от матрешки

Позавчера начался небольшой эксперимент по замене ГУ на одну из магнитол от Prology. Машина в подписи (дорестайл).

Суть в чем: 1) Убирается штатное ГУ 2) Покупается переходная рамка (1 или 2 DIN) 3) Покупается и устанавливается магнитола (у меня 2DIN) 4) Прицепляется информационное табло (это где климат-контроль, часы и др. инфа показывается. Далее в тексте — Инфотабло) 5) Используется по назначению.

Позавчера было сделано следующее:

Сняли ГУ, наростили косу (провода), прицепили новую магнитолу. Т.к. инфотабло у меня крепился железными креплениями к корпусу штатного ГУ, было принято решение цеплять его этими же креплениями к новой магнитоле.

В итоге получилась прикольная конструкция. Фоток пока нет, но позже могу выложить.

Далее. Штатное ГУ разбиралось, оттуда достали 2 блка размером 1DIN (CD и какой-то блок управления (далее БЛОК) им). CD-шник в сторону, блок на операционный стол. Из передней панели достали плату со всеми кнопками и т.д (далее — плата). Она как раз одевается на этот блок (там по бокам передней панели блока (где щель для загрузки CD) есть 2 небольших гнезда-крепления). Берем этот блок, одеваем на него плату из панели. Не забываем заземлить плату. Для этого припаиваем провод-землю к плате и цепляем на блок. На блоке загибаемобрезаем ненужные железяки и разгребаем бардачок от ненужного барахла. Была идея собрать из чего-нить отдельный корпус для этой конструкции, но пока она отложена на неопределенное время.

Next Step: Скидываем минус с аккума, начинаем сборку. Сигнал на инфотабло передается 2 проводами (сигнал там цифровой). Самое главное в процессе сборки блок+плата+провода подключения — не закоротить блок. Мне не повезло — ремонт обошелся в 1500 р.

Далее вытягивает провода через бардачек (слава производителям Мазды, он там весьма глубокий и имеет заглушку на задней стенке), помещаем всю конструкцию туда же, предварительно хорошо скрепив детали между собой и жестко фиксируем (дороги в Новосибирске далеко не идеальны).

В итоге имеем НЕШТАТНУЮ магнитолу, НЕРАБОЧЕЕ управление на руле (хотя за 4300 можно купить адаптер управления для этого дела), более-менее приличный вид (во многом зависит от переходной рамки. У меня Китай, а оригинал стоит около 4 тыс.) и РАБОЧЕЕ инфотабло!

Если у кого будут вопросы — вэлкам в личку. Новосибирцам могу даже показать в живую.

P.S. По мотивам мануалов на mazda-axela.ru

Замена штатной магнитолы на Teyes на Андройде

Рассмотрим вариант замены заводской магнитолы Mazda 3 BK на китайский мультимедийный комплекс Teyes на системе Android 8.1. Приобрести устройство можно на AliExpress. К достоинствам, отмеченным отзывами покупателей, относятся:

• девятидюймовый экран;
• возможность подключить управление с руля;
• работоспособность бортового компьютера Мазда 3 БК;
• наличие кронштейнов крепления БК с ШГУ;
• 16 ГБ встроенной и 1 ГБ оперативной памяти.

Процесс установки магнитолы Teyes в Mazda 3 BK:

Изначально готовится новый плеер: устанавливается переходная рамка, подключаются фишки.

Стандартный основной блок разбирается по схеме, описанной выше.

Экран бортового компьютера перемещается с ШГУ на магнитолу Teyes.

Подключен стандартный разъем питания.

Кабели разведены: три USB-розетки и один AUX-кабель размещены в бардачке, антенны GPS и GSM установлены в нише лобового стекла в центральной части торпеды.

Осталось выполнить заключительные операции по установке магнитолы Мазда 3 БК.

После установки наблюдается безотказная работа устройства. Интернет, навигация, радио, чтение флешки без проблем. Кнопки на руле быстро и легко осваиваются. При этом настроить бортовой компьютер не удалось, на экране отображаются только часы.

Установка штатной магнитолы Мазда 3 своими руками

Любая магнитола для автомобиля может быть закреплена двумя способами. Первое – это фронтальное крепление при помощи монтажной рамы, второе – боковое крепление. К каждой авмагнитоле идет инструкция от компании-производителя, в которой достаточно подробно представлены оба способа установки.

Чтобы закрепить автомагнитолу фронтально, вам понадобится монтажная рама, которой и комплектуется большая часть устройств, соответствующих стандарту 1DIN. Модели, которые соответствуют стандарту 2DIN, предполагают другой вид монтажа, поскольку масса этих устройств больше.

Закрепление магнитолы начинается с установления держателя в гнездо, размещенное на передней панели, после чего отгибаются фиксирующие зубцы. После проделанных действий, автомагнитола закрепляется в монтажной раме. Когда головное устройство находится в рабочем положении, оно держится специальными фиксаторами.

Для бокового закрепления магнитолы необходимы штатные крепежи в машине. Первое, что нужно сделать – найти точку, в которой все отверстия на кронштейне совпадут с отверстиями на автомагнитоле. После того, как такая позиция найдена, блок закрепляется специальными винтами.

Наиболее надежное крепление обеспечивает два туго затянутых винта с обеих сторон. Как правило, каждый производитель в инструкции информирует покупателей про максимальную длину монтажных винтов. Обычно такие винты входят в комплектацию автомагнитолы.

Видео — снятие штатной магнитолы Mazda 3

Мазда 3, не работает магнитола

Давненько я ничего не писал, так как на новой работе загрузка сильная и времени почти не остается. Но сегодня мы поговорим о японском автопроме, а конкретно на Mazda 3. Машину попросил посмотреть мой друг, когда я еще работал на предыдущей работе.

Машинка уже далеко не свежая, и повидавшая виды, поэтому у машины начинаются проблемы с электрикой. Многие из этих проблем являются болезнями, которые мучают многих владельцев такого автомобиля.

И так, наш пациент.

Проблема в следующем — не работает свет в салоне, не работает магнитола, бортовой компьютер, не работает звуковая сигнализация о включенном свете.

Владелец рассказал, что магнитола перестала включаться плавно, сначала запускалась через раз, потом все реже и реже. При том пробовали подменную магнитолу, но результата это не принесло.

Автомобиль был когда то в аварии, о чем мне сразу сообщили. Поэтому в начале я разобрал приборную панель и внимательно осмотрел проводку в салоне автомобиля. Но в там было не к чему придраться, и проблема, как позже выяснилось, к этому отношения не имеет.

Для начала проверяем, вообще есть ли питания на магнитоле. На магнитолу приходит 2 питания: одно постоянное от АКБ, второе ACC — питание подается когда ключ повернут во второе положение (ACC) или в положение “зажигание”.

Смотрим на разъеме на магинтоле

Распиновка разъемов мазды 3

Напряжение на контакте О было в районе 12, 3 вольт, что нормально, а вот на контакте V (ACC) напряжение было около 10-11 вольт. Тут закрались сомнения, напряжение должно быть выше и быть таким же, как и на контакте АКБ.

Дальше смотрим, как подключается магнитола, через какой предохранитель. Этим предохранителем оказывается F31, который находится под капотом.

смотрим под капот и сразу же заметна зелень, которая сыпится из блока предохранителей.

Пробует подкинуть времянку. Для этого берем 2 предохранителя, один из них разламываем, а к ножкам припаиваем провода. К второму концу проводов припаиваем целый предохранитель. После этого подключаем +от предохранителя f27 к контакту, идущему к магнитоле.

пробуем и магнитола запускается. Дальше разбираем блок предохранителей и смотрим, что же там случилось.

оказалось что отгнил плюсовой контакт.

Спасать контакт показалось не целесообразной идеей, поэтому вытаскиваем уцелевший контакт предохранителя f31, который идет к магнитоле и вставляем его в пустующее место у предохранителя f27.

После всех проделанных работ заработала и магнитола и бортовой компьютер и свет в салоне. Только начал глючить звуковой сигнализатор включенных фар. При закрытии двери начинает моргать подсветка приборной панели. Решение этой проблемы столь же легко, сколь и непредсказуемо — надо поменять лампочку в бардачке и/или в пепельнице. В моем случае это был бардачок. Причем ставить лампу надо не на 5 ватт, на 1-1,7. Так как в бардачке свет горит всегда, когда включены фары. Вот так загадочная японская душа решила, как будет работать автомобиль.

Ну а с этим автомобилем все, всем удачи!

Если бы вместо мазды здесь был китаец или тазик,то был бы уже миллион каментов в стиле «да их хвататет на год и ваще одноразвое гавно». А тут просто одноразвовое гавно,без коментариев.

Отлично, коллега) Знакомые болячи)

Здравствуйте, все те же самые симптомы, только ещё мне кажется авто с натяжкой заводится стало, или я накручиваю себя)

по идее на запуск влиять не должно, а там хз, смотря что поотгнивало.

Подскажите, возможно такое?

Необходимость AUX входа

Аукс вход являет собой порт, используемый для подключения к аудиосистеме вашего автомобиля любых внешних источников звука.

Способы подключения

Существует несколько способов подключения аукс входа, одни из них требуют пайки, для других она не нужна. Ниже рассмотрим некоторые варианты.

Вариант 1.

• Необходимые вещи:
• Плата от компьютера имеющая выход под наушники;
• Кабель для подключения платы;
• Мультиметр;
• Провод minijack to minijack;
• Стяжки;
• Двухсторонний скотч.
• Процесс подключения

Выводим наш штекер или в пепельницу, или в бардачок, как удобнее. Готовый аукс вход можно задействовать нажатием кнопки AUX.

Проблемы с AUX и настройки аудиосистемы. — New Mazda 3 — Мазда 3 клуб (Mazda 3 .ru)

Процесс активации aux входа

Проведя все эти манипуляции можно смело подключать свой источник звука и наслаждаться любимой музыкой.

Вариант 2

Подключаем кабель имеющий разъем под наушники.

Вариант 3

Вариант подойдет для обычной CD магнитолы имеющей кнопку MEDIA. Производим подключение к разъему находящемуся с правой стороны: При помощи перемычки соединяем пины А и D, что сделает вход и кнопку активными; Производим подключение классического стерео входа к пинам – правый + G, левый +Е, правый – О, левый – N. Сделать это можно припаяв, с одной стороны, контакты от CD-ROM к проводу. После этого соединяем их. JECK 3,5 припаиваем к другой стороне провода;

Возвращаем все назад в автомобиль, выводя провод в любом удобном месте.

Любой из вышеперечисленных вариантов позволит вам свободно наслаждаться любимой музыкой, которая содержится на ваших мобильных устройствах, не затратив на это много денег и времени.

Кабель AUX для магнитолы и разъем Аукс в автомобиле: особенности, выбор, преимущества и недостатки

Mazda 3 первого поколения (2003-2008гг) — очень популярный автомобиль в наших широтах. В свое время их было продано немало и большая часть еще находится во вполне приличном состоянии. Автомобиль оснащался штатным головным устройством с выносным дисплеем, на котором отображалась как информация с магнитолы о частоте радиостанции или номере воспроизводимого трека, так и показания бортового компьютера о расходе топлива. Более того, на том же дисплее отображаются режимы климат-контроля:

Режимы бортового компьютера, настройки часов переключаются кнопкой на штатной магнитоле. Более того, вся информация на дисплее компьютера пропадает с экрана при снятии штатной магнитолы, так как дисплей получает всю информацию со штатной магнитолы через шину CAN.

Перспектива потерять бортовой компьютер и индикацию климат-контроля останавливает многих владельцев Mazda 3 от замены устаревшей или неисправной штатной магнитолы. Чаще всего вопрос стоит так — или ставить китайскую «штатную» магнитолу, которая поддерживает функцию бортового компьютера или ставить другую через переходную рамку но лишаться компьютера. Распространенные адаптеры кнопок на руле позволяют подключить резистивные кнопки на руле но не сохраняют бортовой компьютер.

Что же делать? Если у вас автомобиль после 2006 года выпуска (после рестайлинга) то все не так плохо как может показаться, нужно просто правильно выбрать адаптер.

Адаптеры Connects2 CTSMZ009.2 и CTSMZ011.2 поддерживают штатный бортовой компьютер Mazda 3 первого поколения и позволяют настраивать часы, переключать режимы компьютера и есть отображение режимов климат-контроля.

Единственное что требуется уточнить — все это работает на автомобилях после рестайлинга, на которых штатный дисплей не подключен непосредственно к магнитоле.

Единственное что не будет отображаться на дисплее бортового компьютера — это информация о треках, частоте радиостанции с магнитолы. Эта информация шла со штатной магнитолы на дисплей, так как у родной магнитолы не было своего дисплея. У универсальной магнитолы наоборот есть свой дисплей но нет выхода на внешние дисплеи, так что эту информацию на внешний дисплей просто неоткуда взять. Мы думаем, что это не будет большой проблемой.

Вторая жизнь: как подключить aux к старой магнитоле своими руками

Переключение режимов «бортовика», настройка часов теперь будет осуществляться с кнопок на руле. Простыми манипуляциями с кнопками «mode» и кнопками треков на руле вы сможете всем этим управлять.

Апгрейд штатной магнитолы Mazda 3

Прогресс не стоит на месте, и производители автомобилей стараются успеть за ним. Однако это не всегда удается и некоторые модели авто просто получают улучшенную электронную «начинку» (новые штатные магнитолы, скрытые разъемы для внешних устройств и т.п.). Так для Мазда 3 aux-выход может располагаться под крышкой подлокотника. Если этот выход есть, то подключить внешнее устройство не составляет труда.

Для чего нужен aux-выход

Сразу нужно оговориться, что aux выход возможно смонтировать и присоединить лишь для тех штатных магнитов Мазда 3, которые имеют кнопку «media». Сам aux выход нужен для того, чтобы подключить внешние устройства хранения данных (чаще всего музыкальных файлов). Этими устройствами могут быть проигрыватели, адаптеры usb, телефоны, планшеты и т.п. Сделать такой выход для Мазда 3 можно двумя способами.

Aux своими руками

Перед началом работ нужно отключить клемму «минус» на аккумуляторе – в противном случае можно «спалить» дорогостоящую штатную магнитолу Мазда 3. Сделать aux для мазда 3 самостоятельно, своими руками вполне по силам. Для этого понадобится перемычка HHD для активации aux в штатной магнитоле и собственно провод. Данный провод можно сделать самостоятельно из компьютерного контроллера (usb или что-то подобное) и штекер от обычных наушников (часто называют джек-выход 3,5 мм). Белый провод чаще всего означает «землю» или «массу», а два цветных провода – левый и правый динамики. Скручиваем провода в правильной последовательности и получаем готовый контроллер.

После этого приступаем к демонтажу магнитолы. Сначала снимаем декоративную панель под дефлекторами обдува салона. Открывшиеся болты откручиваем крестовой отверткой, и поднимаем блок дефлекторов – для удобства работы. После этого снимается магнитола. Попутно демонтируем панели, находящиеся ниже органов управления печкой и кондиционером, а также снимаем пластиковую облицовку с тоннеля. Данные работы проводятся с помощью крестовой и плоской отверток – выкручиваются болты и подцепляются закрепленные на защелках панели.

Сняв магнитолу переворачиваем её, чтобы получить доступ к задней панели. Там есть квадратный разъем. Устанавливаем провод и перемычку согласно Cхеме 1

Схема 1

Как установить aux в Mazda 3 своими руками видео

В финале – установка магнитолы на штатное место и приведение салона автомобиля к первоначальному виду.

Покупной aux

Установка aux на мазда 3 возможна и с проводом фабричного производства. Современный рынок предлагает массу подобных изделий разной длины. Процесс позволяющий сделать aux мазда 3 с помощью подобного провода практически полностью повторяет манипуляции, необходимые для монтажа самодельного aux. Единственное, что не придется делать – самостоятельно паять провода. Разная длина проводов позволяет сразу определиться, где будет выход aux, и подобрать необходимые детали для отделки панели (заглушки, замазки и т.п.).

Что лучше – решать владельцу

У каждого из методов установки aux на Мазда 3 имеются свои преимущества. Так самостоятельное изготовление шнура значительно дешевле – используются детали от неработающих приборов, или те, которые продаются в большинстве магазинов радиоэлектроники. Стоимость таких деталей доступна практически всем. Минусом можно считать то, что при неправильном соединении проводов aux-выход не заработает и придется все перепаивать по-новому.

Покупка уже готового aux-шнура предполагает некоторые финансовые затраты – в среднем до 1000 рублей. При отсутствии таких шнуров в ассортименте традиционных магазинов, придется заказывать шнур в сети Интернет. Данная процедура несколько растянута по времени из-за работы службы доставки или почты. Однако итогом становится получение изготовленного заводским способом приспособления, с соответствующими гарантийными обязательствами.

Но для отличного звучания, Вам будет полезно почитать о шумоизоляции в Мазде, а также о том, как правильно и без проблем установить сабвуфер и усилок.

Подключение магнитолы мазда 3

Всем привет дорогие друзья и еще раз с новым годом, сегодня 6 января и я вам расскажу как подключить магнитолу самым простым способом, и так начнем.

1 способ: он самый простой и не требует большого ума, в принципе он для тех кто не силен в электрике и не хочет заморачиваться. Я тут был на днях в москве и прикупил переходник под штатное устройсво. Тут ничего сложного нет, вытаскиваем штекер из родного устройства, вставляем переходник, папу и маму подключаем к папе и маме нашей магнитолы (та которую вы устанавливаете) в моем случае это Sony. и дальше подключаем к самой магнитоле. Далее включаем зажигание и вуаля все работает. собираем обратно и наслаждаемся. Минусы такого подключения: — Штатное головное устройство перестает работать — выключается полностью подсветка — не работает бортовой компьютер — показывает только климат контроль Плюсы: — Штатная проводка не страдает. можно обратно все снять и подключить и все будет работать в штатном режиме

Вывод: если вы не хотите заморачиваться с проводкой, то данный способ для вас)))

Извиняюсь за качество фотографий, делал ночью)))

В следующем блоге я расскажу как сделать так чтобы работал бортовой коспьютер и ваше новое устройство. Кому интересно где я купил переходник ATS тюнинг город москва цена 250 р Всем добра и удачи)) идем дальше

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda бывает крайне необходима в случае установки аппарата своими руками, без помощи со стороны специалистов. Правильная распиновка разъемов автомагнитолы Mazda очень поможет в манипуляции с проводами и в процессе других работ.

Для начала

Определимся вначале, какие виды и типы разъемов существуют(см.Какие бывают разъемы). Как правило, большая часть современных разъемов, включая и штатные устройства Мазда, оборудуется 2-я стандартными разъемами ISO.

Разъем ISO автомагнитолы Мазда

Один из выходов отвечает за подключение питания. Обычно такой разъем бывает окрашен в коричневый или серый цвета. Что касается второго, то он выкрашен всегда в черный цвет и предназначен для соединения с акустической системой. Разъемы могут быть не только ISO, но и индивидуального свойства. Другими словами, в автомобиле просто не предусмотрен ISO и тогда приходится покупать переходник, обрезать провода и соединять их с колодкой по специальной схеме.

Распиновка разъёмов автомагнитол в mazda

Расположение динамиков

Размер:

1. Входные двери — 5 х 7 дюймов
2. Задние двери — 5 х 7 дюймов

Рамка-переходник для установки магнитолы 2din взамен штатной оригинальной в автомобили: версия MAZDA 3 (BL) с 04/2009 по 10/2013 версия 4/5 дверей / Седан

Параметры установленной магнитолы:

• Размеры корпуса радиоприемника до (ширина x высота) 180 x 100 мм
• Размеры передней панели магнитолы (той части радиостанции, которая умещается в шасси)
• до (ширина x высота) 173×98 мм с использованием вставки (поставляется с рамой)
• до (ширина x высота) 178×102 мм без использования вставки

Рамы автомобильных адаптеров изготовлены из высококачественного АБС-пластика, и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.